本实用新型专利技术公开了一种新型具有按摩功能的汽车座椅背靠，包括头靠和背靠，所述头靠内部设置槽体，所述头靠背面设置有放置槽，所述槽体内部通过固定板设置有按摩头，所述头靠上设置有承接座，所述承接座通过轮齿连接件与固定板相连，所述承接座上连接设置有转轴，所述连接管端头设置有连接槽。本实用新型专利技术使用时，根据需要安装和拆卸头靠，在不使用头靠的时候可以拆卸下来进行放置，而且头靠上设置有按摩头起到摩放松作用，背靠和头靠可以不同位置相互连接形成不同的使用效果，操作简单、方便、效率高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及座椅领域，特别涉及一种新型具有按摩功能的汽车座椅背靠。
技术介绍
现有的座椅不能根据需要随意调节头靠跟背靠的连接方式，而且两者之间固定连接，不能拆卸。目前市场上的背靠有按摩功能，但是头靠还不具备这个功能，而且背靠和头靠只能上下连接进行座椅方式使用，不能拆卸变化组装形成另外的连接方式，功能单一，不能满足使用者各种需求，因此本技术设计一种可变连接方式，可拆卸，带按摩功能的头靠实现一种多能椅背结构。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了新型具有按摩功能的汽车座椅背A+-.与巨Ο为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:本技术所述的新型具有按摩功能的汽车座椅背靠，包括头靠和背靠，所述头靠内部设置槽体，所述头靠背面设置有放置槽，所述槽体内部通过固定板设置有按摩头，所述头靠上设置有承接座，所述承接座通过轮齿连接件与固定板相连，所述承接座上连接设置有转轴，所述连接管端头设置有连接槽，所述连接管通过连接槽与转轴相互嵌套相连，所述连接管通过转轴可以进行180°向上翻转，所述连接管上设置有若干个限位通孔，所述背靠上方设置有限位卡扣，所述限位卡扣下方设置有管套，所述限位卡扣侧面设置有限位杆，所述连接管与管套相互嵌套配合连接，所述限位卡扣上的限位杆与连接管上的限位通孔相互配合连接，所述背靠的背面边缘设置有限位卡扣和管套。作为优选，所述背靠上设置有承接座和转轴，所述背靠通过承接座和转轴连接设置有连接管，所述背靠通过连接管与头靠上的限位卡扣相连。作为优选，所述管套的直径大小大于连接管的直径大小。作为优选，所述头靠可拆卸。作为优选，所述限位杆直径大小小于限位通孔的直径大小。本技术有益效果为:本技术设计巧妙，这样在使用时，根据需要安装和拆卸头靠，在不使用头靠的时候可以拆卸下来进行放置，而且头靠上设置有按摩头起到摩放松作用，背靠和头靠可以不同位置相互连接形成不同的使用效果，操作简单、方便、效率高，是一种新的技术方案，便于推广。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图:图1是本技术的结构示意图；图2是本技术头靠的背面结构示意图；图3是本技术背靠的背面结构示意图；图4是本技术另一种背靠的结构示意图；【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1-4所示，本技术所述的新型具有按摩功能的汽车座椅背靠，包括头靠1和背靠2，所述头靠1内部设置槽体3，所述头靠1背面设置有放置槽11，所述槽体3内部通过固定板设置有按摩头9，所述头靠1上设置有承接座12，所述承接座12通过轮齿连接件10与固定板相连，所述承接座12上连接设置有转轴13，所述连接管4端头设置有连接槽，所述连接管4通过连接槽与转轴13相互嵌套相连，所述连接管4通过转轴13可以进行180°向上翻转，所述连接管4上设置有若干个限位通孔8，所述背靠2上方设置有限位卡扣6，所述限位卡扣6下方设置有管套5，所述限位卡扣6侧面设置有限位杆7，所述连接管4与管套5相互嵌套配合连接，所述限位卡扣6上的限位杆7与连接管4上的限位通孔8相互配合连接，所述背靠2的背面边缘设置有限位卡扣6和管套5。值得注意的是，所述背靠2上设置有承接座12和转轴13，所述背靠2通过承接座12和转轴13连接设置有连接管4，所述背靠2通过连接管4与头靠1上的限位卡扣6相连。值得注意的是，所述管套5的直径大小大于连接管4的直径大小。值得注意的是，所述头靠1可拆卸。值得注意的是，所述限位杆7直径大小小于限位通孔8的直径大小。本技术工作原理:头靠1的连接管4与背靠的限位卡扣6相互嵌套连接，连接管4端头上设置有连接槽，连接管4通过转轴往下翻转180°，再往后推一下，通过转轴卡进连接管4的连接槽内，这样连接管4就不能在进行翻转，这样头靠1就不会往后仰，使其固定与背靠2连接；头靠1的槽体3内部通过固定板设置有按摩头9，按摩头9底部连接杆通过齿轮连接件10与承接座12相连，按摩头9通过齿轮连接件10可以进行前后运动，所述齿轮连接件10设置有两个，所述齿轮连接件10 —边是活动齿轮，其另一边是限位齿轮；本技术实施例1:背靠2正面还设置有限位卡扣6，因此本技术的另一种连接方式:所述头靠1的连接管4与背靠2的正面上的限位卡扣6相互嵌套连接，达到一种躺椅的作用。本技术实施例2:所述背靠2上设置有承接座和转轴，所述背靠2通过承接座和转轴连接设置有连接管4，所述背靠2通过连接管4与头靠1上的限位卡扣6相连。当头靠上设置连接管，背靠上设置限位卡扣，当头靠上设置限位卡扣，背靠上设置连接管。本技术设计巧妙，这样在使用时，根据需要安装和拆卸头靠，在不使用头靠的时候可以拆卸下来进行放置，而且头靠上设置有按摩头起到摩放松作用，背靠和头靠可以不同位置相互连接形成不同的使用效果，操作简单、方便、效率高，是一种新的技术方案，便于推广。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。【主权项】1.一种新型具有按摩功能的汽车座椅背靠，其特征是，包括头靠(1)和背靠(2)，所述头靠(1)内部设置槽体(3)，所述头靠(1)背面设置有放置槽(11)，所述槽体(3)内部通过固定板设置有按摩头(9)，所述头靠(1)上设置有承接座(12)，所述承接座(12)通过轮齿连接件(10)与固定板相连，所述承接座(12)上连接设置有转轴(13)，所述连接管(4)端头设置有连接槽，所述连接管(4)通过连接槽与转轴(13)相互嵌套相连，所述连接管(4)通过转轴(13)可以进行180°向上翻转，所述连接管(4)上设置有若干个限位通孔(8)，所述背靠(2)上方设置有限位卡扣(6)，所述限位卡扣(6)下方设置有管套(5)，所述限位卡扣(6)侧面设置有限位杆(7)，所述连接管(4)与管套(5)相互嵌套配合连接，所述限位卡扣(6)上的限位杆(7)与连接管⑷上的限位通孔⑶相互配合连接，所述背靠⑵的背面边缘设置有限位卡扣(6)和管套(5)。2.根据权利要求1所述的新型具有按摩功能的汽车座椅背靠，其特征是，所述背靠(2)上设置有承接座(12)和转轴(13)，所述背靠(2)通过承接座(12)和转轴(13)连接设置有连接管(4)，所述背靠(2)通过连接管(4)与头靠(1)上的限位卡扣(6)相连。3.根据权利要求1所述的新型具有按摩功能的汽车座椅背靠，其特征是，所述管套(5)的直径大小大于连接管(本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型具有按摩功能的汽车座椅背靠，其特征是，包括头靠(1)和背靠(2)，所述头靠(1)内部设置槽体(3)，所述头靠(1)背面设置有放置槽(11)，所述槽体(3)内部通过固定板设置有按摩头(9)，所述头靠(1)上设置有承接座(12)，所述承接座(12)通过轮齿连接件(10)与固定板相连，所述承接座(12)上连接设置有转轴(13)，所述连接管(4)端头设置有连接槽，所述连接管(4)通过连接槽与转轴(13)相互嵌套相连，所述连接管(4)通过转轴(13)可以进行180°向上翻转，所述连接管(4)上设置有若干个限位通孔(8)，所述背靠(2)上方设置有限位卡扣(6)，所述限位卡扣(6)下方设置有管套(5)，所述限位卡扣(6)侧面设置有限位杆(7)，所述连接管(4)与管套(5)相互嵌套配合连接，所述限位卡扣(6)上的限位杆(7)与连接管(4)上的限位通孔(8)相互配合连接，所述背靠(2)的背面边缘设置有限位卡扣(6)和管套(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，黎才武，卢东生，
申请(专利权)人：吴礼林，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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