低温液体运输半挂车内外罐体套合装置制造方法及图纸

技术编号:12826052 阅读:95 留言:0更新日期:2016-02-07 14:58
本实用新型专利技术涉及一种低温液体运输半挂车内外罐体套合装置,属于液化气运输车领域,包括底座,底座上设有T型滑槽,T型滑槽内设有倒T型滑块,底座的一端固定有电机,倒T型滑块一端固定连接杆,另一端与电机相连,连接杆另一端连接固定法兰,固定法兰连接内罐;倒T型滑块一侧设置有红外报警器,红外报警器固定在靠近电机一端的底座上,当倒T型滑块移动到套合位置时,红外警报器提醒操作人员注意套合工作。本实用新型专利技术结构简单,操作方便,通过长臂工装来拖动内罐,使得套合能顺利迅速完成,以往工装需要七个人用半天时间才能完成套合工作,本装置可以将人员控制在三个,半小时即可完成套合,大大减少了人力、节省了工时。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液化气运输车领域,具体涉及一种低温液体运输半挂车内外罐体套合装置
技术介绍
目前随着液化天然气的应用推广,液化天然气运输半挂车在市场的占有量逐渐增多,由于液化天然气运输半挂车的罐体结构由内容器和外容器组成,为降低液化天然气的吨/公里运行成本,则需增大内容器的容积,由于外容器的尺寸受到车辆长、宽、高尺寸的限制则在增大内容器容积的同时只能减小内容器与外容器之间的夹层空间,从而导致内外罐体在套合时较困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种低温液体运输半挂车内外罐体套合装置,来解决上述问题。本技术低温液体运输半挂车内外罐体套合装置,包括底座,底座上设有T型滑槽,T型滑槽内设有倒T型滑块,底座的一端固定有电机,倒T型滑块一端固定连接杆,另一端与电机相连,连接杆另一端连接固定法兰,固定法兰连接内罐。所述倒T型滑块的长度为ll-13m。倒T型滑块一侧设置有红外报警器,红外报警器固定在靠近电机一端的底座上,当倒T型滑块移动到套合位置时,红外警报器提醒操作人员注意套合工作。与现有技术相比,本技术的优点在于:结构简单,操作方便,通过长臂工装来拖动内罐,使得套合能顺利迅速完成,以往工装需要七个人用半天时间才能完成套合工作,本装置可以将人员控制在三个,半小时即可完成套合,大大减少了人力、节省了工时。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的A-A方向的剖视示意图;图中:1、电机,2、红外报警器,3、底座,4、倒T型滑块,5、连接杆,6、固定法兰,7、T型滑槽。【具体实施方式】下面对照附图,对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如图1和2所示的低温液体运输半挂车内外罐体套合装置,包括底座3,底座3上设有T型滑槽7,T型滑槽7内设有倒T型滑块4,底座3的一端固定有电机1,倒T型滑块4一端固定连接杆5,另一端与电机1相连,连接杆5另一端连接固定法兰6,固定法兰6连接内罐。倒T型滑块4的长度为ll-13m。倒T型滑块4 一侧设置有红外报警器2,红外报警器2固定在靠近电机1 一端的底座3上,当倒T型滑块4移动到套合位置时,红外警报器2提醒操作人员注意套合工作。综上所述,本技术结构简单,操作方便,通过长臂工装来拖动内罐,使得套合能顺利迅速完成,以往工装需要七个人用半天时间才能完成套合工作,本装置可以将人员控制在三个,半小时即可完成套合,大大减少了人力、节省了工时。在本技术的描述中,术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。【主权项】1.一种低温液体运输半挂车内外罐体套合装置,其特征在于包括底座(3),底座(3)上设有T型滑槽(7),T型滑槽(7)内设有倒T型滑块(4),底座(3)的一端固定有电机⑴,倒T型滑块(4) 一端固定连接杆(5),另一端与电机(1)相连,连接杆(5)另一端连接固定法兰(6),固定法兰(6)连接内罐。2.根据权利要求1所述的低温液体运输半挂车内外罐体套合装置,其特征在于所述倒T型滑块(4)的长度为ll-13m。3.根据权利要求1所述的低温液体运输半挂车内外罐体套合装置,其特征在于所述倒T型滑块(4) 一侧设置有红外报警器(2),红外报警器(2)固定在靠近电机(1) 一端的底座(3)上。【专利摘要】本技术涉及一种低温液体运输半挂车内外罐体套合装置,属于液化气运输车领域,包括底座,底座上设有T型滑槽,T型滑槽内设有倒T型滑块,底座的一端固定有电机,倒T型滑块一端固定连接杆,另一端与电机相连,连接杆另一端连接固定法兰,固定法兰连接内罐;倒T型滑块一侧设置有红外报警器,红外报警器固定在靠近电机一端的底座上,当倒T型滑块移动到套合位置时,红外警报器提醒操作人员注意套合工作。本技术结构简单,操作方便,通过长臂工装来拖动内罐,使得套合能顺利迅速完成,以往工装需要七个人用半天时间才能完成套合工作,本装置可以将人员控制在三个,半小时即可完成套合,大大减少了人力、节省了工时。【IPC分类】B23P19/00, F17C1/00【公开号】CN205014026【申请号】CN201520749194【专利技术人】杨奉社 【申请人】山东盛润汽车有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年9月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低温液体运输半挂车内外罐体套合装置,其特征在于包括底座(3),底座(3)上设有T型滑槽(7),T型滑槽(7)内设有倒T型滑块(4),底座(3)的一端固定有电机(1),倒T型滑块(4)一端固定连接杆(5),另一端与电机(1)相连,连接杆(5)另一端连接固定法兰(6),固定法兰(6)连接内罐。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨奉社
申请(专利权)人:山东盛润汽车有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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