【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是用于摩擦输送机中的一种新型的可互换的道岔,属于输送机设备
技术介绍
互换式道岔是摩擦输送线中实现线路转换时必不可少的装置,原有的道岔装置采用的是固定不可拆卸的结构形式,制作时每个部件必须配对制作,而且还不便于安装和维修,一旦某些部件磨损,就需整体更换。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在的缺陷,提出一种结构新颖的、方便拆卸的互换式道岔。本技术的技术解决方案其结构是固定轨道、连接轨道和连接弯轨依次安装在安装架上,活动轨道通过螺栓与安装架连接,气缸组件一端固定于安装架上,另一端与活动轨道连接。活动轨道与连接轨道或连接弯轨相接。本技术的优点具有良好的互换性。当运行的载体台车需要改变其原有的运行方向或线路时,安装架上的气缸组件伸出,将活动轨旋转到另一位置,并与另一连接轨连接,使运行的载体台车顺利地向另一方向或线路运行。本装置具有结构简单、紧凑;采用螺栓连接,安装方便快捷,互换性好;旋转体采用滚动轴承,运行平稳、灵活;使用范围广等特点。附图说明 图1是互换式道岔的结构示意图。图2是图1俯视图。图3是图1左视图。图4是图1的C向局部视图。图中的1是固定轨道、2是活动轨道、3是连接轨道、4是螺钉、5是安装架、6是连接弯轨、7是气缸组件、8是螺栓。具体实施方式对照附图,固定轨道1、连接轨道3和连接弯轨6依次安装在安装架5上,活动轨道2通过螺栓8与安装架5连接,气缸组件7的一端固定于安装架5上,气缸组件7的另一端与活动轨道2连接。活动轨道2与连接轨道3或连接弯轨6相接。当运行的载体台车需要改变其原有的运行方向,如图2状态时,气缸组件7进气,气 ...
【技术保护点】
互换式道岔,其特征是固定轨道(1)、连接轨道(3)和连接弯轨(6)依次安装在安装架(5)上,活动轨道(2)通过螺栓(8)与安装架(5)连接,气缸组件(7)的一端固定于安装架(5)上,气缸组件(7)的另一端与活动轨道(2)连接,活动轨道(2)与连接轨道(3)或连接弯轨(6)相接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:汤敏锋,刘梅龙,李锋宝,
申请(专利权)人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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