【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防撞击高刚度壁板结构，属于飞机壁板结构
技术介绍
复合材料在飞机结构上的应用能够获得显著的减重效果，可显著提高零件表面质量和飞机外形精度，并可有效降低装配工作量。但复合材料零件的机械连接需在复材壁板上开孔，开孔复材件抗裂纹能力较弱，损伤容限较低，导致壁板强度受到明显影响。而共固化、共胶接等工艺虽然可以避免复合材料件开孔问题，但受其到撞击等破坏时抗撞击能力弱。
技术实现思路
为解决上述存在的各种问题，本专利技术提供一种新型防撞击高刚度壁板结构，在复合材料壁板结构内布置型材以提高结构刚度，型材与蒙皮之间采用复合材料缝合技术进行连接。本专利技术通过下述技术方案来实现的。一种防撞击高刚度壁板结构，包括蒙皮和型材，其特征在于，在蒙皮上布置型材，型材与蒙皮之间采用复合材料缝合技术进行连接，蒙皮边缘采用复合材料缝合技术对蒙皮自身进行缝合，缝合完成后，整体成型固化得到整体壁板。进一步改进，在型材与蒙皮之间可自由选择是否增加芯材以提高结构刚度同时简化成型模具。本专利技术在壁板结构内布置型材以提高结构刚度，并采用复合材料缝合技术进行连接，同时，在型材与蒙皮之间可自由选择是否增加芯材以提高结构刚度同时简化成型模具降低成型成本，最终将缝合后的复合材料蒙皮、型材及芯材整体固化，得到高性能防撞击高刚度的壁板结构。本专利技术适用于飞机机身壁板、飞机各类舱门壁板等结构，具有结构简单、可靠性高、结构刚度高、装配工作量小等优点。【附图说明】图1为本专利技术的示意图。图中1.蒙皮2.芯材3.帽型材4.缝线。【具体实施方式】如图1所示，壁板结构是一个整体复合...
【技术保护点】
一种防撞击高刚度壁板结构，包括蒙皮和型材，其特征在于，在蒙皮上布置型材，型材与蒙皮之间采用复合材料缝合技术进行连接，蒙皮边缘采用复合材料缝合技术对蒙皮自身进行缝合，缝合完成后，整体固化成型得到整体壁板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙辉，付杰斌，张改华，卢维富，徐环宇，吉先武，李伟东，胡定红，熊懿，张伟，王斌，李灿山，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
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