本发明专利技术涉及一种汽车智慧刹车片，包括钢背板,钢背板上设有摩擦材料层，其特征是该智慧刹车片还包括磨耗传感器、温度传感器、压力传感器，所述磨耗传感器埋设在摩擦材料层，所述温度传感器固定在钢背板上，所述压力传感器安装于汽车刹车系统油路上，所述磨耗传感器、温度传感器、压力传感器分别与数字采集电路连接，数字采集电路与CPU连接、CPU与报警器和显示接口连接。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车刹车片，尤其是涉及一种汽车智慧刹车片。
技术介绍
用于汽车上的刹车片主要包括钢背板和摩擦材料层，钢背板和摩擦材料层通过高温高压压制构成。在刹车过程中，摩擦材料层和摩擦盘相互摩擦产生使汽车制动的力。汽车在行驶过程中不断刹车，导致刹车片不断磨损，而且驾驶者往往不得而知，从而长期磨损则大大减少了刹车片的使用寿命；汽车制动摩擦产生热量较大，当达到较高温度时，会导致刹车力衰减，而驾驶者却毫不知情，依然过度使用，导致安全问题；经过一段时间的使用后，刹车片与摩擦盘之间的压力系数变低，严重影响刹车性能，而驾驶者却不知情，产生安全问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是为解决现有技术中刹车片使用过程中，驾驶者一边行驶，一边可以实时地监控刹车片的温度、压力、刹车力和磨损情况。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种汽车智慧刹车片，包括钢背板，钢背板上设有摩擦材料层，其特征是该智慧刹车片还包括磨耗传感器、温度传感器、压力传感器，所述磨耗传感器埋设在摩擦材料层，所述温度传感器固定在钢背板上，所述压力传感器安装于汽车刹车系统油路上，所述磨耗传感器、温度传感器、压力传感器分别与数字采集电路连接，数字采集电路与CPU连接、CPU与报警器和显示接口连接。作为优选，所述磨耗传感器由耐高温材料制成，当刹车片摩擦材料层损耗时，会使磨耗传感器体积变小，通过电流变化实时监测记录刹车片的磨耗情况，并且计算剩余摩擦材料层的使用寿命，当超出极限范围，报警器会报警。作为优选，所述温度传感器实时监测刹车片的温度变化，当高于额定温度时，报警器会报警。作为优选，所述压力传感器安装于汽车油路三通上，实时检测刹车片压力变化，当超出压力极限范围时，报警器会报警。本专利技术的有益效果是:所述磨耗传感器、温度传感器和压力传感器，通过数字采集电路，连接在CPU上，CPU与报警器和显示接口相连，实时监测刹车片的温度、磨耗和压力，并通过CPU上预设的数据信息和软件，计算出刹车力，以可视化的数据和曲线将向驾驶者反馈刹车片的各项性能指标，包括温度、压力、刹车力和余下的使用寿命，当某项数据超过额定值时，报警器会报警，提醒驾驶者注意刹车片，大大增加了车辆的安全性，保障了车辆行驶安全，其结构设计新颖，自动化程度高，适用范围广，具有极高的社会效益。【附图说明】图1所示是本专利技术的结构示意图； 图2所示是本专利技术的电路示意图。【具体实施方式】—种汽车智慧刹车片，包括钢背板5，钢背板上设有摩擦材料层6，其特征是该智慧刹车片还包括磨耗传感器2、温度传感器3、压力传感器1，所述磨耗传感器2埋设在摩擦材料层中，所述温度传感器3固定在钢背板5上，所述压力传感器1安装于汽车刹车系统的油路三通4上，所述磨耗传感器2、温度传感器3、压力传感器1分别与数字采集电路连接，数字采集电路连接与CPU连接、CPU与报警器和显示接口连接。所述的磨耗传感器2、温度传感器3、压力传感器1都连接到数字采集电路上，数字采集电路与CPU相连，通过显示接口，以可视化的方式，在行驶过程中，实时地向驾驶者显示并记录刹车片的各项性能指标，包括温度、压力、刹车力和余下的使用寿命，报警器与CPU相连，当刹车片的某项指标超过额定范围时，报警器会报警，提醒驾驶者注意刹车片。本专利技术在刹车片内置有磨耗传感器2，由耐高温材料制成，当刹车片摩擦材料层6损耗时，会使磨耗传感器2体积变小，通过电流变化实时监测记录刹车片的磨耗情况，如果超出了额定的厚度，报警器会报警，提醒驾驶者及时更换刹车片；由于刹车片与摩擦盘长时间接触，使刹车片的整体温度上升，同时也导致刹车片热衰退，刹车力变小，通过温度传感器3，可以实时检测刹车片的温度和记录温度的维持时间，如果超出了额定温度，报警器会报警，提醒驾驶者注意刹车力的变化和行驶安全；汽车刹车系统的油路三通4上装有一个压力传感器1，实时监测记录刹车片的压力变化和对应的刹车力变化，如果超出了额定的刹车力范围，报警器会报警，提醒驾驶者注意行驶安全，增加了车辆行进的安全性。以上所述，仅为本专利技术的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种汽车智慧刹车片，其特征在于:包括钢背板、钢背板上设有的摩擦材料层，磨耗传感器、温度传感器、压力传感器。2.根据权利要求1所述的一种汽车智慧刹车片，其特征在于，所述磨耗传感器埋设在摩擦材料层。3.根据权利要求1所述的一种汽车智慧刹车片，其特征在于，所述温度传感器固定在钢背板上。4.根据权利要求1所述的一种汽车智慧刹车片，其特征在于，所述压力传感器安装于汽车刹车系统油路上。5.根据权利要求1所述的一种汽车智慧刹车片，其特征在于，所述磨耗传感器、温度传感器、压力传感器分别与数字采集电路连接。【专利摘要】本专利技术涉及一种汽车智慧刹车片，包括钢背板,钢背板上设有摩擦材料层，其特征是该智慧刹车片还包括磨耗传感器、温度传感器、压力传感器，所述磨耗传感器埋设在摩擦材料层，所述温度传感器固定在钢背板上，所述压力传感器安装于汽车刹车系统油路上，所述磨耗传感器、温度传感器、压力传感器分别与数字采集电路连接，数字采集电路与CPU连接、CPU与报警器和显示接口连接。【IPC分类】F16D66/02, F16D65/092, F16D66/00【公开号】CN105299102【申请号】CN201510486889【专利技术人】张泽伟 【申请人】张泽伟【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年8月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车智慧刹车片，其特征在于：包括钢背板、钢背板上设有的摩擦材料层，磨耗传感器、温度传感器、压力传感器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张泽伟，
申请(专利权)人：张泽伟，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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