一种夹具双向夹紧装置制造方法及图纸

发明专利技术涉及一种夹具双向夹紧装置，包括有手动夹钳、第一压紧机构、第二压紧机构、安装座及压紧机构安装座；所述手动夹钳固定于所述安装座上；所述第一压紧机构与所述第二压紧机构均固定于所述压紧机构安装座上；所述手动夹钳通过旋转轴同时与所述第一压紧机构及所述第二压紧机构铰接。本发明专利技术通过手动夹钳与第一夹紧机构及第二夹紧机构的连接，实现双向夹紧功能，并且本发明专利技术的双向夹紧装置组成部件结构简单，便于加工制作，此外，本发明专利技术的双向夹紧装置能够有效避免操作空间不足，导致焊钳与夹具干涉的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种夹具双向夹紧装置
本专利技术属于夹具
，特别是指一种夹具双向夹紧装置。
技术介绍
在汽车车身的焊接制造过程中，白车身的精度是焊装工艺水平的主要指标，高精度的白车身不仅可以改善总装零部件的装配，同时也能提升整车质量。汽车白车身结构的多样化，使得车身板件的定位复杂，造成焊接夹具的设计复杂，操作空间严格受限等问题。单一夹具夹紧机构，反复应用于复杂夹具，影响基本的操作性能。如何在既能保证夹具对板件的定位精度要求又能设计简单便宜操作是夹具设计的难题。如图1至图3所示为现夹紧结构技术方案，主要包括有手动夹钳1、手柄101、旋转轴102、第一连接板103、基座104、滑道105、伸缩杆106、第二连接板107、安装螺栓108、压头5、板件4。装配关系:将手柄的端部孔放到基座的安装孔内，用旋转轴铰接好；把伸缩杆放进基座的滑道内，将第一连接板、第二连接板的两端分别用旋转轴与伸缩杆的安装孔、手柄的中部孔铰接好；将安装螺栓安装到伸缩杆内，完成夹钳安装。使用时，首先手柄前后摆动带动第一连接板与第二连接板前后伸缩、上下转动，造成基座安装孔与伸缩杆安装孔距离的变化，实现伸缩杆在滑道内的伸缩，完成对压头对板件的压紧与打开。现技术的缺点是，仅能满足简单车身结构夹具的夹紧定位，复杂夹具将因设计空间不足无法满足有效定位。如反复用此技术定位复杂夹具将导致操作空间不足，焊钳与夹具易干涉，影响夹具的基本操作使用性能。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够由单夹钳带动双伸缩杆同时运动的夹紧装置，避免其组成部件结构复杂，无法设计的问题；同时消除多夹钳用于夹具导致操作空间不足，影响夹具的基本操作使用性能的问题。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种夹具双向夹紧装置，包括有手动夹钳、第一压紧机构、第二压紧机构、安装座及压紧机构安装座；所述手动夹钳固定于所述安装座上；所述第一压紧机构与所述第二压紧机构均固定于所述压紧机构安装座上；所述手动夹钳通过旋转轴同时与所述第一压紧机构及所述第二压紧机构铰接。所述压紧机构安装座垂直固定于所述安装座上。所述手动夹钳包括有夹钳基座、第一连接板、手柄、第一滑道、第一伸缩杆及安装螺栓；所述夹钳基座安装于所述安装座上；所述第一滑道固定于所述夹钳基座上；所述第一伸缩杆穿过所述第一滑道；所述第一伸缩杆的一端与所述安装螺栓固定连接；所述安装螺栓与所述旋转轴固定连接；所述第一伸缩杆的另一端与所述第一连接板的一端铰接；所述第一连接板的另一端与所述手柄铰接；所述手柄的一端与所述夹钳基座铰接。所述压紧机构安装座垂直固定于所述安装座上。所述第一压紧机构包括有第二滑道；所述第二滑道固定于压紧机构基座上；所述压紧机构基座安装于所述压紧机构安装座上；第二伸缩杆，所述第二伸缩杆穿过所述第二滑道；第二连接板，所述第二连接板的一端与所述第二伸缩杆的一端铰接；所述第二连接板的另一端与所述旋转轴铰接。所述第二压紧机构包括有第三滑道；所述第三滑道固定于所述压紧机构基座上；第三伸缩杆，所述第三伸缩杆穿过所述第三滑道；第三连接板，所述第三连接板的一端与所述第三伸缩杆的一端铰接；所述第三连接板的另一端与所述旋转轴铰接。所述第一压紧机构与所述第二压紧机构以所述旋转轴为对称轴对称设置。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过手动夹钳与第一夹紧机构及第二夹紧机构的连接，实现双向夹紧功能，并且本专利技术的双向夹紧装置组成部件结构简单，便于加工制作，此外，本专利技术的双向夹紧装置能够有效避免操作空间不足，导致焊钳与夹具干涉的问题。附图说明图1为现技术夹紧结构轴视图；图2为现技术夹紧结构爆炸图；图3为现技术夹紧结构应用轴视图；图4为本专利技术双向夹紧装置主视图；图5为本专利技术双向夹紧装置应用轴视图；图6为本专利技术双向夹紧装置轴视图；图7为本专利技术双向夹紧装置打开结构轴视图；图8为本专利技术双向夹紧装置打开结构应用示意图。附图标记说明1活动夹钳，4板件，5压头，101手柄，102旋转轴，103第一连接板，104基座，105滑道，106伸缩杆，107第二连接板，108安装螺栓，01手动夹钳，02第一压紧机构，03第二压紧机构，04第二板件，05旋转轴，06第一板件，07安装座，08压紧机构安装座，011手柄，014夹钳基座，015第一滑道，016第一伸缩杆，017第一连接板，018安装螺栓，024压紧机构基座，025第二滑道，026第二伸缩杆，027第二连接板，035第三滑道，036第三伸缩杆，037第三连接板。具体实施方式以下通过实施例来详细说明本专利技术的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本专利技术的技术方案，而不能解释为是对本专利技术技术方案的限制。本专利技术提供一种夹具双向夹紧装置，如图4至图8所示，包括有手动夹钳01、第一压紧机构02、第二压紧机构03、安装座07及压紧机构安装座08。所述手动夹钳01固定于所述安装座07上；所述压紧机构安装座08垂直固定于所述安装座07上。所述第一压紧机构02与所述第二压紧机构03均固定于所述压紧机构安装座08上。所述手动夹钳01通过旋转轴05同时与所述第一压紧机构02及所述第二压紧机构03铰接。所述手动夹钳01包括有夹钳基座014、第一连接板017、手柄011、第一滑道015、第一伸缩杆016及安装螺栓018。所述夹钳基座014安装于所述安装座07上；所述第一滑道015固定于所述夹钳基座014上。所述第一伸缩杆016穿过所述第一滑道015；所述第一伸缩杆016的一端与所述安装螺栓018固定连接；所述安装螺栓018与所述旋转轴05铰接连接。所述第一伸缩杆016的另一端与所述第一连接板017的一端铰接；所述第一连接板017的另一端与所述手柄011铰接；所述手柄011的一端与所述夹钳基座014铰接。所述第一压紧机构02包括有第二滑道025；所述第二滑道025固定于压紧机构基座024上；所述压紧机构基座024安装于所述压紧机构安装座08上。第二伸缩杆026，所述第二伸缩杆026穿过所述第二滑道025；第二连接板027，所述第二连接板027的一端与所述第二伸缩杆026的一端铰接；所述第二连接板027的另一端与所述旋转轴05铰接。所述第二压紧机构03包括有第三滑道035；所述第三滑道035固定于所述压紧机构基座024上；第三伸缩杆036，所述第三伸缩杆036穿过所述第三滑道035。第三连接板037，所述第三连接板037的一端与所述第三伸缩杆036的一端铰接；所述第三连接板037的另一端与所述旋转轴05铰接。所述第一压紧机构与所述第二压紧机构以所述旋转轴为对称轴对称设置。将夹钳基座安装在安装座上，将压紧机构基座安装在压紧机构安装座上。手动夹钳在安装座上的安装方式为现有技术，即将手柄的一端与夹钳基座通过螺栓铰接在一起；将第一伸缩杆穿过第一滑道，将第一伸缩杆的一端与第一连接板铰接连接，再将第一连接板同手柄铰接连接，完成手动夹钳的安装。在第一伸缩杆的一端将安装螺栓焊接在放置轴上。第一压紧机构与第二压紧机构以旋转轴对称，在安装时，将第二伸缩杆穿过第二滑道；第三伸缩杆穿过第三滑道；第二连接板的一端同旋转轴铰接连接，另一端同第二伸缩杆的一端铰接连接；第三连接板的一端同旋转轴铰接连接，另一端同第三伸缩杆的一端铰接连接。如图7和图8所示，夹紧装置打开，将手柄向远离压紧机构方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夹具双向夹紧装置，其特征在于：包括有手动夹钳、第一压紧机构、第二压紧机构、安装座及压紧机构安装座；所述手动夹钳固定于所述安装座上；所述第一压紧机构与所述第二压紧机构均固定于所述压紧机构安装座上；所述手动夹钳通过旋转轴同时与所述第一压紧机构及所述第二压紧机构铰接。

【技术特征摘要】
1.一种夹具双向夹紧装置，其特征在于：包括有手动夹钳、第一压紧机构、第二压紧机构、安装座及压紧机构安装座；所述手动夹钳固定于所述安装座上；所述第一压紧机构与所述第二压紧机构均固定于所述压紧机构安装座上；所述手动夹钳通过旋转轴同时与所述第一压紧机构及所述第二压紧机构铰接；所述第一压紧机构包括有第二滑道；所述第二滑道固定于压紧机构基座上；所述压紧机构基座安装于所述压紧机构安装座上；第二伸缩杆，所述第二伸缩杆穿过所述第二滑道；第二连接板，所述第二连接板的一端与所述第二伸缩杆的一端铰接；所述第二连接板的另一端与所述旋转轴铰接。2.根据权利要求1所述的夹具双向夹紧装置，其特征在于：所述压紧机构安装座垂直固定于所述安装座上。3.根据权利要求1所述的夹具双向夹紧装置，其特征在于：所述手动夹钳包括有夹钳基座、第一连接板、手柄...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海江，侯玲，石万英，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34