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一种混合动力液压挖掘机制造技术

技术编号:12812717 阅读:160 留言:0更新日期:2016-02-05 12:18
本发明专利技术属于机械设备技术领域,具体是一种油电混合动力液压挖掘机。一种混合动力液压挖掘机,包括机架、底盘、发动机、电动机、升降臂、车轮、操控室、液压装置,其中操控室控制升降臂的起降,发动机和电动机活性安装在底盘上,所述的发动机的动力输出轴与电动机的输出轴通过超越离合器串联连接,所述的液压装置通过油泵连接器固定安装在电动机的尾端。本发明专利技术是通过油电两种动力系统驱动挖掘机工作,一般情况下可以使用电动机驱动挖掘机工作,在没有电时可以使用发动机驱动挖掘机工作,不会出现怠工的现象发生。本发明专利技术与传统的挖掘机相比具有降低噪音,保护环境,降低施工成本的特点,本产品适合在同类产品中推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械设备
,具体是一种油电混合动力的液压挖掘机。
技术介绍
挖掘机是一种常见的机械设备,通过其铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的机械设备。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。但是,现有技术中的挖掘机一般采用柴油机作为其动力来源,柴油机的噪声比较大,不仅给施工者带来身体上的伤害,也对周围的其他民众产生噪音污染。不仅如此,柴油机的油烟排放物会对空气造成很严重的污染,致使空气质量下降,影响生存环境。再者,柴油是不可再生资源,造成施工成本的增加。当前为了响应国家的清洁能源政策,急需技术上的进步,结构上的改进,研发出一种混合动力的挖掘机,逐步替换传统的柴油挖掘机,以达到改善环境,节约成本的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种混合动力的液压挖掘机。一种混合动力液压挖掘机,包括机架、底盘、第一动力系统、第二动力系统、升降臂、车轮、操控室、液压装置,其中操控室控制升降臂的起降,操控室控制升降臂330度旋转,第一动力系统和第二动力系统活性安装在底盘上,所述的第一动力系统的动力输出轴与第二动力系统的输出轴通过自动或手动的离合器串联连接,所述的液压装置通过油泵连接器固定安装在第二动力系统的尾端,所述的手动离合器,包括外壳和手柄,手柄下端伸入到外壳内且与拨叉相连,手柄上带有长孔并与外壳上的销轴铰链连接,外壳外侧安装有套在手柄上且向上推顶手柄的弹簧,在第一动力系统的动力输出轴或第二动力系统的转子端轴上安装有与拨叉相对的带有凸环的滑套。优选的,第一动力系统的动力输出轴通过离合器与第二动力系统的转子端轴相连接,第二动力系统的动力输出轴与变速箱的传动轴相连接。优选的,第一动力系统通过离合器的连接器与离合器连接,第二动力系统通过连接盘与离合器连接。优选的,所述的第二动力系统的转子两端安装有向外侧突出的轴承,一端是第二动力系统的动力输出轴,另一端是转子端轴,转子端轴伸入到转子的内孔,离合器是单向传动轴承,单向传动轴承安装在转子的内孔与转子端轴之间,转子端轴外伸与第一动力系统的动力输出轴是同一根轴。优选的,所述的离合器是带有棘轮、棘爪的超越离合器,超越离合器是单向传动超越轴承。优选的,安装在第二动力系统尾端的液压装置包括油泵连接盘、油泵连接器、尼龙连接器、油泵,所述的油泵通过油泵连接盘与油泵连接器活性安装在第二动力系统的尾端。一种混合动力液压挖掘机,包括机架、底盘、发动机、电动机、升降臂、车轮、操控室、液压装置,其中操控室控制升降臂的起降,发动机和电动机活性安装在底盘上,所述的发动机的动力输出轴与电动机的输出轴通过手动超越离合器串联连接,所述的液压装置通过油泵连接器固定安装在电动机的尾端,所述的手动超越离合器,包括外壳和手柄,手柄下端伸入到外壳内且与拨叉相连,手柄上带有长孔并与外壳上的销轴铰链连接,外壳外侧安装有套在手柄上且向上推顶手柄的弹簧,在发动机的动力输出轴或电动机的转子端轴上安装有与拨叉相对的带有凸环的滑套。优选的,发动机的动力输出轴通过超越离合器与电动机的转子端轴相连接,电动机的动力输出轴与变速箱的传动轴相连接。优选的,发动机通过超越离合器的连接器与超越离合器连接,电动机通过连接盘与超越离合器连接。优选的,电动机的转子两端安装有向外侧突出的轴承,一端是电动机的动力输出轴,另一端是转子端轴,转子端轴伸入到转子的内孔,离合器是单向传动轴承,单向传动轴承安装在转子的内孔与转子端轴之间,转子端轴外伸与发动机的动力输出轴是同一根轴。本专利技术是一种混合动力系统的液压挖掘机,具体是通过油电两种动力系统驱动挖掘机工作,一般情况下可以使用电动机驱动挖掘机工作,在没有电时可以使用发动机驱动挖掘机工作,不会出现怠工的现象发生。本专利技术与传统的挖掘机相比具有降低噪音,保护环境,降低施工成本的特点。另外,本专利技术结构简单,实用性强,生产成本不高,节约能源,本产品适合在同类产品中推广使用。【附图说明】图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术油电混合动力系统结构示意图;图3为本专利技术油电混合动力系统分解示意图;图4为本专利技术油电混合动力系统结构原理图;图5为本专利技术离合器结构示意图;图6为本专利技术超越离合器结构示意图。图中,1、机架;2、履带;3、操控室;4、升降臂;5、变速箱;6、液压装置;7、发动机;8、电动机;9、离合器(超越离合器);10、离合器的连接器;11、连接盘;12、油泵连接盘;13、油泵连接器;14、尼龙连接器;15、油泵;16、外壳;17、手柄;18、拨叉;19、滑套;20、棘轮;21、棘齿;22、接合套;23、棘爪。【具体实施方式】为使本专利技术的技术方案和特点更加清楚,下面结合实施例和附图,对本专利技术做进一步的详细说明。在此,以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。如图1所示,混合动力液压挖掘机包括机架1、底盘、发动机7、电动机8、升降臂4、履带2、操控室3、液压装置6,其中操控室3控制升降臂4的起降,发动机7和电动机8活性安装在底盘上,所述的发动机7的动力输出轴与电动机8的输出轴通过手动离合器9串联连接,所述的液压装置6通过油泵连接器固定安装在电动机8的尾端。本专利技术采用油电混合动力系统为挖掘机提供动力,一般情况下可以使用电动机8驱动挖掘机的工作,当没有电时可以使用发动机7驱动挖掘机工作,不会由于没电而出现怠工的现象。本专利技术与传统的挖掘机相比具有降低噪音,保护环境,降低施工成本的特点如图2、图3所示,发动机7的动力输出轴通过离合器9与电动机8的转子端轴串联连接,电动机8的动力输出轴与变速箱5的传动轴相连接。具体的,发动机7通过离合器的连接器10与离合器9连接,电动机8通过连接盘11与离合器9连接。安装在电动机8尾端的液压装置6包括油泵连接盘12、油泵连接器13、尼龙连接器14、油泵15,所述的油泵15通过油泵连接盘12与油泵连接器13活性安装在电动机8的尾端。电动机8的电机转子通过尼龙连接器14驱动液压油泵15使挖掘机产生动力。如图4所示,发动机7的动力输出轴与当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合动力液压挖掘机,包括机架、底盘、第一动力系统、第二动力系统、升降臂、车轮、操控室、液压装置,其特征在于,操控室控制升降臂的起降,操控室控制升降臂330度旋转,第一动力系统和第二动力系统活性安装在底盘上,所述的第一动力系统的动力输出轴与第二动力系统的输出轴通过自动或手动的离合器串联连接,所述的液压装置通过油泵连接器固定安装在第二动力系统的尾端,所述的手动离合器,包括外壳和手柄,手柄下端伸入到外壳内且与拨叉相连,手柄上带有长孔并与外壳上的销轴铰链连接,外壳外侧安装有套在手柄上且向上推顶手柄的弹簧,在第一动力系统的动力输出轴或第二动力系统的转子端轴上安装有与拨叉相对的带有凸环的滑套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵国文
申请(专利权)人:赵国文
类型:发明
国别省市:内蒙古;15

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