本发明专利技术提供一种汽车音响按钮自锁检测装置，包括有支架，所述支架的右侧设置有工装板，工装板上设置有安装槽用于放置音响按钮，并在安装槽的左端设置有连接器，所述连接器上设置有红绿警示灯，所述支架的右侧设置有座板，并在座板上设置有由气缸控制的推板，所述推板上设置有与音响按钮相对应的推杆；通过设置有气缸带动的推杆来对固定的音响按钮进行反复的调按，最后的结果会显示在连接器上的红绿警示灯上，以解决现有检测装置效率低、成本高的问题，本发明专利技术结构简单、操作方便、大大提高了检测的效率、降低了检测成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车音响领域，尤其涉及一种汽车音响按钮自锁的的检测装置。
技术介绍
自锁开关是一种常见的按钮开关，在开关按钮第一次按时，开关接通并保持，即自锁，在开关按钮第二次按时，开关断开，同时开关按钮弹出来，这种自锁开关在汽车中普遍使用，在汽车音响的使用中，按钮自锁开关的性能时尤为重视的，在制造后必须对其进行性能检测，而现有的检测装置效率低下，且所需投入的成本较大，实用性太差，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车音响按钮自锁检测装置，通过设置有气缸带动的推杆来对固定的音响按钮进行反复的调按，最后的结果会显示在连接器上的红绿警示灯上，以解决现有检测装置效率低、成本高的问题。为了解决上述问题，本专利技术提供一种汽车音响按钮自锁检测装置，包括有支架，所述支架的右侧设置有工装板，工装板上设置有安装槽用于放置音响按钮，并在安装槽的左端设置有连接器，所述连接器上设置有红绿警示灯，所述支架的右侧设置有座板，并在座板上设置有由气缸控制的推板，所述推板上设置有与音响按钮相对应的推杆。进一步改进在于:所述安装槽至少设置有两个，所述推杆的数量与安装槽的数量相同，且一个安装槽对应与一个推杆。进一步改进在于:所述座板与推板的连接处设置有滑轨，并且在推板与滑轨的连接处设置有升降机构。进一步改进在于:所述推杆与支架呈垂直位置关系，所述座板上设置有控制气缸的开关，由气缸控制推杆与音响按钮接触。本专利技术的有益效果:通过设置有气缸带动的推杆来对固定的音响按钮进行反复的调按，最后的结果会显示在连接器上的红绿警示灯上，操作简单、精确度高、且劳动成本更低，再通过设置有滑轨和升降机构来对推杆的位置进行调节，以适应不同规格的音响按钮进行检测操作。本专利技术结构简单、操作方便、大大提高了检测的效率、降低了检测成本。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。其中:1_支架，2-工装板，3-安装槽，4-音响按钮，5-接器，6-红绿警示灯，7-座板，8-气缸，9-推板，10-推杆，11-滑轨，12-升降机构，13-开关。【具体实施方式】为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述，本实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1所示，本实施例提供了一种汽车音响按钮自锁检测装置，包括有支架1，所述支架1的右侧设置有工装板2，工装板2上设置有安装槽3用于放置音响按钮4，所述在安装槽3的左端设置有连接器5，所述连接器5上设置有红绿警示灯6，所述支架1的右侧设置有座板7，并在座板7上设置有由气缸8控制的推板9，所述推板9上设置有与音响按钮4相对应的推杆10。所述安装槽3至少设置有两个，并且所述推杆10的数量与安装槽3的数量相同，且一个安装槽3对应与一个推杆10。所述座板7与推板9的连接处设置有滑轨11，并且在推板9与滑轨11的连接处设置有升降机构12。所述推杆10与支架1呈垂直位置关系，所述座板7上设置有控制气缸8的开关13，由气缸控制推杆与音响按钮接触。气缸由电脑控制，推杆的移动距离以及音响按钮的按取次数由电脑的编程控制，检测结构由红绿警示灯显示，绿灯为合格品，红灯为不合格品。通过设置有气缸8带动的推杆10来对固定的音响按钮4进行反复的调按，最后的结果会显示在连接器上的红绿警示灯6上，操作简单、精确度高、且劳动成本更低，再通过设置有滑轨11和升降机构12来对推杆10的位置进行调节，以适应不同规格的音响按钮进行检测操作。本专利技术结构简单、操作方便、大大提高了检测的效率、降低了检测成本。【主权项】1.一种汽车音响按钮自锁检测装置，包括有支架(1)，其特征在于:所述支架(1)的右侧设置有工装板(2)，工装板(2)上设置有安装槽(3)用于放置音响按钮(4)，所述在安装槽(3)的左端设置有连接器(5)，所述连接器(5)上设置有红绿警示灯(6)，所述支架(1)的右侧设置有座板(7 )，并在座板(7 )上设置有由气缸(8 )控制的推板(9 )，所述推板(9 )上设置有与音响按钮(4)相对应的推杆(10)。2.如权利要求1所述的汽车音响按钮自锁检测装置，其特征在于:所述安装槽(3)至少设置有两个，并且所述推杆(10 )的数量与安装槽(3 )的数量相同，且一个安装槽(3 )对应与一个推杆(10)。3.如权利要求1所述的汽车音响按钮自锁检测装置，其特征在于:所述座板(7)与推板(9 )的连接处设置有滑轨(11)，并且在推板(9 )与滑轨(11)的连接处设置有升降机构(12)。4.如权利要求1所述的汽车音响按钮自锁检测装置，其特征在于:所述推杆(10)与支架(1)呈垂直位置关系，所述座板(7)上设置有控制气缸(8)的开关(13)，由气缸控制推杆与音响按钮接触。【专利摘要】本专利技术提供一种汽车音响按钮自锁检测装置，包括有支架，所述支架的右侧设置有工装板，工装板上设置有安装槽用于放置音响按钮，并在安装槽的左端设置有连接器，所述连接器上设置有红绿警示灯，所述支架的右侧设置有座板，并在座板上设置有由气缸控制的推板，所述推板上设置有与音响按钮相对应的推杆；通过设置有气缸带动的推杆来对固定的音响按钮进行反复的调按，最后的结果会显示在连接器上的红绿警示灯上，以解决现有检测装置效率低、成本高的问题，本专利技术结构简单、操作方便、大大提高了检测的效率、降低了检测成本。【IPC分类】G01R31/327, G01M13/00【公开号】CN105301486【申请号】CN201510629826【专利技术人】何永山, 田学林, 李爱华, 邱万富, 付聪, 赵新华 【申请人】芜湖宏景电子股份有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年9月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车音响按钮自锁检测装置，包括有支架（1），其特征在于：所述支架（1）的右侧设置有工装板（2），工装板（2）上设置有安装槽（3）用于放置音响按钮（4），所述在安装槽（3）的左端设置有连接器（5），所述连接器（5）上设置有红绿警示灯（6），所述支架（1）的右侧设置有座板（7），并在座板（7）上设置有由气缸（8）控制的推板（9），所述推板（9）上设置有与音响按钮（4）相对应的推杆（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何永山，田学林，李爱华，邱万富，付聪，赵新华，
申请(专利权)人：芜湖宏景电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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