一种双支撑维修装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种双支撑维修装置，主要包括移送小车及固定在移送小车上的第一支撑装置及第二支撑装置，所述第一支撑装置包括支撑板、四个立柱及四个支撑销，支撑板固定在移送小车上，四个立柱位于支撑板的顶面，各支撑销均插接在立柱的顶端；所述第二支撑装置包括底板、支撑柱及托架，所述底板固定在移送小车上，所述支撑柱及托架均固定在底板的顶面上，托架包括两个且为倾斜放置且向上开口的U形槽结构。本发明专利技术在一台移送小车上同时固定两不同的支撑装置，可以同时支撑两个且为不同型号的前桥、后桥，无需中途多道搬运转换的工序，能够同时运送维修两台前桥、后桥，节约人力物力，同时能够保证操作工人的人身安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件维修领域，具体涉及一种双支撑维修装置。
技术介绍
汽车前桥、后桥在维修时，需要对其进行运送到指定位置并进行支撑后进行维修，然而，现有的前桥、后桥维修支撑装置结构较为复杂且成本较高，只适用一些大型的汽车维修厂，针对小型的汽车维修厂，则采用简易的维修支撑结构，主要存在以下缺点：1、在维修时无法保证维修质量，有可能会给待维修的前桥、后桥造成二次损坏；2、给操作工人的人身安全带来了极大的隐患；3、在维修支撑时，需要人工或者搬运的方式将前桥移至到支撑装置上，浪费人力物力；4、一次只能针对一台同种型号的前桥、后桥的运送及维修，不能同时容纳多台。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种双支撑维修装置，该支撑装置结构简单，成本低廉，即能够保证装配精度，同时能够保证操作工人的人身安全。本专利技术的目的通过以下技术方案来具体实现：一种双支撑维修装置，主要包括移送小车及固定在移送小车上的第一支撑装置及第二支撑装置，所述第一支撑装置包括支撑板、四个立柱及四个支撑销，支撑板固定在移送小车上，四个立柱位于支撑板的顶面，各支撑销均插接在立柱的顶端；所述第二支撑装置包括底板、支撑柱及托架，所述底板固定在移送小车上，所述支撑柱及托架均固定在底板的顶面上，托架包括两个且为倾斜放置且向上开口的U形槽结构。进一步的，所述第一支撑装置支撑销包括两尖头支撑销及两平头支撑销，两尖头支撑销位于同一直线上，两平头支撑销位于同一直线上。进一步的，所述第二支撑装置的支撑柱包括两个且均为尖头支撑柱，两支撑柱位于同一直线上，两托架位于同一直线上。进一步的，所述移送小车包括运送板、车轮及推手，所述推手位于运送板的一侧，所述车轮位于运送板的底部，所述支撑板及底板均固定在运送板上。本专利技术一种双支撑维修装置，在一台移送小车上同时固定两不同的支撑装置，两支撑装置可以同时支撑两个且为不同型号的前桥、后桥，并且通过运送小车可以直接对前桥进行转移及运送，无需中途多道搬运转换的工序，能够同时运送维修两台前桥、后桥，节约人力物力，同时能够保证操作工人的人身安全。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1是本专利技术一种双支撑维修装置的结构示意图。图中：1-移送小车；1a-运送板；1b-车轮；1c-推手；2-支撑板；3-立柱；4-尖头支撑销；5-平头支撑销；6-底板；7-托架；8-支撑柱。具体实施方式如图1所示，本专利技术实施例所述的一种双支撑维修装置，主要包括移送小车1及固定在移送小车1上的第一支撑装置及第二支撑装置，第一支撑装置包括支撑板2、四个立柱3及四个支撑销，支撑板2固定在移送小车1上，四个立柱3位于支撑板2的顶面，各支撑销均插接在立柱3的顶端；第二支撑装置包括底板6、支撑柱8及托架7，底板6固定在移送小车1上，支撑柱8及托架7均固定在底板6的顶面上，托架7包括两个且为倾斜放置且向上开口的U形槽结构。一种优选的实施方式，第一支撑装置支撑销包括两尖头支撑销4及两平头支撑销5，两尖头支撑销4位于同一直线上，两平头支撑销5位于同一直线上。优选的，第二支撑装置的支撑柱8包括两个且均为尖头支撑柱，两支撑柱8位于同一直线上，两托架7位于同一直线上。一种优选的实施方式，移送小车1包括运送板1a、车轮1b及推手1c，推手1c位于运送板1a的一侧，车轮1b位于运送板1a的底部，支撑板2及底板6均固定在运送板1a上。本专利技术一种双支撑维修装置，在一台移送小车上同时固定两不同的支撑装置，两支撑装置可以同时支撑两个且为不同型号的前桥、后桥，并且通过运送小车可以直接对前桥进行转移及运送，无需中途多道搬运转换的工序，能够同时运送维修两台前桥、后桥，节约人力物力，同时能够保证操作工人的人身安全。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双支撑维修装置，其特征在于：主要包括移送小车及固定在移送小车上的第一支撑装置及第二支撑装置，所述第一支撑装置包括支撑板、四个立柱及四个支撑销，支撑板固定在移送小车上，四个立柱位于支撑板的顶面，各支撑销均插接在立柱的顶端；所述第二支撑装置包括底板、支撑柱及托架，所述底板固定在移送小车上，所述支撑柱及托架均固定在底板的顶面上，托架包括两个且为倾斜放置且向上开口的U形槽结构。

【技术特征摘要】
1.一种双支撑维修装置，其特征在于：主要包括移送小车及固定在移送小车上的第一支撑装置及第二支撑装置，所述第一支撑装置包括支撑板、四个立柱及四个支撑销，支撑板固定在移送小车上，四个立柱位于支撑板的顶面，各支撑销均插接在立柱的顶端；所述第二支撑装置包括底板、支撑柱及托架，所述底板固定在移送小车上，所述支撑柱及托架均固定在底板的顶面上，托架包括两个且为倾斜放置且向上开口的U形槽结构。
2.根据权利要求1所述的一种双支撑维修装置，其特征在于：所述第一支撑装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫海燕，
申请(专利权)人：柳州市颖航汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45