本实用新型专利技术涉及一种防盗轮毂锁，包括轮轴、轮圈，轮圈安装在轮轴上，所述的轮轴与轮圈内设有防盗锁，所述的轮轴作为锁芯，所述轮轴或轮圈上设有锁舌；该轮毂的断面结构为，所述的轮轴圆周上径向设有一个或两个向内凹的凹槽一，凹槽一内设有弹簧及与弹簧相连的锁舌，在其轮圈上设有与凹槽一对应的凹槽；在轮轴外侧设有钥匙孔，钥匙插入孔中旋转可使得锁舌部分从凹槽一进入凹槽二中，从而将轮毂锁死，无法转动；本实用新型专利技术的有益效果为：（1）本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，隐蔽性好，操作简单；（2）安全性更高；（3）在外观上因为没有外挂件，使小偷不易发现，提高了安全性，并且车辆更美观大方；（4）由于成本低廉也降低了整车的成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输工具用锁具，特别是涉及一种适用于自行车、电动车、摩托车、汽车等运输工具用的内置式防盗轮毂锁。
技术介绍
随着电动车的普及，电动车的失窃事件也经常发生，丢失的主要原因是锁具不安全，锁具被打开或破坏造成的丢失。而普通车锁是独立的，需要通过另行安装在车辆上，方可实现对车辆的锁定，这一般分为链子锁、环形锁和U形锁，这几种锁使用起来相当麻烦，并且很容易就被发现并被破坏，防盗性差、隐蔽性不佳，极易被撬除，造成车辆的丢失。
技术实现思路
本技术就是为了解决上述技术问题，而提供一种结构简单、成本低廉、隐蔽性好、安全实用的运输工具用防盗轮毂锁。为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的，一种防盗轮毂，包括轮轴、轮圈，轮圈安装在轮轴上，所述的轮轴与轮圈内设有防盗锁，所述的轮轴作为锁芯，所述轮轴或轮圈上设有锁舌。方案一:该轮毂的断面结构为，所述的轮轴圆周上径向设有一个或两个向内凹的凹槽一，凹槽一内设有弹簧及与弹簧相连的锁舌，在其轮圈上设有与凹槽一对应的凹槽；在轮轴外侧设有钥匙孔，钥匙插入孔中旋转可使得锁舌部分从凹槽一进入凹槽二中，从而将轮毂锁死，无法转动。方案二::该轮毂的断面结构为，所述的轮轴作为锁芯，其径向设有凹槽一，凹槽一内设有下弹子及钥匙插孔，所述的轮圈上由与凹槽一对应的凹槽二、凹槽二内设有的上弹子及将上弹子与轮圈固定的弹簧组成；将钥匙插入钥匙插孔，旋转使轮轴转动，凹槽一与凹槽二对应时，上弹子下移，进入凹槽中使得轮轴与轮圈锁定，从而将轮毂锁死，无法转动。相对于现有技术，本技术的有益效果为:(1)本技术结构简单，成本低廉，隐蔽性好，它内置于各种运输工具的轮毂中，在自行车、电动车、摩托车上是安装在轮毂中，在使用时只带一把钥匙即可，在车辆不使用时，轻轻旋转钥匙，车轮即处于锁死状；(2)因为本装置很难被撬开，除非将自行车、电动车或摩托车整体抬走，否则很难将锁撬开，因此安全性更高；(3)在外观上因为没有外挂件，使小偷不易发现，提高了安全性，并且车辆更美观大方；(4)由于成本低廉也降低了整车的成本。【附图说明】图1为本技术实施例一的剖视图；图2为本技术实施例二的剖视图。图中:1、轮轴，2、轮圈，11、凹槽一，12、弹簧，13、锁舌，14、钥匙孔，15、锁芯弹子，16、钥匙插孔，21、凹槽二，22、锁定弹子。【具体实施方式】—种防盗轮毂包括轮轴1、轮圈2，轮圈2安装在轮轴1上，所述的轮轴1与轮圈2内设有防盗锁，所述的轮轴1作为锁芯，所述轮轴1或轮圈2上设有锁舌。如图1所示为本技术的一种方案:该轮毂的断面结构为，所述的轮轴1圆周上径向设有一个或两个向内凹的凹槽一 11，凹槽一 11内设有弹簧12及与弹簧12相连的锁舌13，在其轮圈2上设有与凹槽一 11对应的凹槽二 21 ;在轮轴1外侧设有钥匙孔14。使用时，将钥匙插入孔中旋转，推动轮轴中的锁舌，可使得锁舌13从凹槽一 11部分进入凹槽二 21中，从而将轮毂锁死，无法转动。如图2所示为本技术的另一种方案:该轮毂的断面结构为，所述的轮轴1作为锁芯，其径向设有凹槽一 11，凹槽一 11内设有下弹子15及钥匙插孔16，所述的轮圈2上由与凹槽一 11对应的凹槽二 21、凹槽二 21内设有的上弹子22及将上弹子22与轮圈2固定的弹簧组成；将钥匙插入钥匙插孔16，旋转使轮轴转动，凹槽一 11与凹槽二 21对应时，上弹子22下移，进入凹槽一 11中使得轮轴1与轮圈2锁定，从而将轮毂锁死，无法转动。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。【主权项】1.一种防盗轮毂锁，包括轮轴(1)、轮圈(2)，轮圈(2)安装在轮轴(1)上，其特征在于:所述的轮轴(1)与轮圈(2)内设有防盗锁，所述的轮轴(1)作为锁芯，所述轮轴(1)或轮圈(2)上设有锁舌。2.根据权利要求1所述的防盗轮毂锁，其特征在于:该轮毂的断面结构为，所述的轮轴(1)圆周上径向设有一个或两个向内凹的凹槽一(11)，凹槽一(11)内设有弹簧(12)及与弹簧(12 )相连的锁舌(13 )，在其轮圈(2 )上设有与凹槽一(11)对应的凹槽二(21);在轮轴(1)外侧设有钥匙孔(14)，钥匙插入孔中旋转可使得锁舌(13)部分从凹槽一(11)进入凹槽二( 21)中，从而将轮毂锁死，无法转动。3.根据权利要求1所述的防盗轮毂锁，其特征在于::该轮毂的断面结构为，所述的轮轴(1)作为锁芯，其径向设有凹槽一(11)，凹槽一(11)内设有下弹子(15)及钥匙插孔(16)，所述的轮圈(2)上由与凹槽一(11)对应的凹槽二(21)、凹槽二(21)内设有的上弹子(22)及将上弹子(22)与轮圈(2)固定的弹簧组成；将钥匙插入钥匙插孔(16)，旋转使轮轴转动，凹槽一(11)与凹槽二( 21)对应时，上弹子(22)下移，进入凹槽一(11)中使得轮轴(1)与轮圈(2)锁定，从而将轮毂锁死，无法转动。【专利摘要】本技术涉及一种防盗轮毂锁，包括轮轴、轮圈，轮圈安装在轮轴上，所述的轮轴与轮圈内设有防盗锁，所述的轮轴作为锁芯，所述轮轴或轮圈上设有锁舌；该轮毂的断面结构为，所述的轮轴圆周上径向设有一个或两个向内凹的凹槽一，凹槽一内设有弹簧及与弹簧相连的锁舌，在其轮圈上设有与凹槽一对应的凹槽；在轮轴外侧设有钥匙孔，钥匙插入孔中旋转可使得锁舌部分从凹槽一进入凹槽二中，从而将轮毂锁死，无法转动；本技术的有益效果为：（1）本技术结构简单，成本低廉，隐蔽性好，操作简单；（2）安全性更高；（3）在外观上因为没有外挂件，使小偷不易发现，提高了安全性，并且车辆更美观大方；（4）由于成本低廉也降低了整车的成本。【IPC分类】B62H5/16, B60R25/09【公开号】CN204998485【申请号】CN201520642670【专利技术人】蒋文忠 【申请人】蒋文忠【公开日】2016年1月27日【申请日】2015年8月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防盗轮毂锁，包括轮轴（1）、轮圈（2），轮圈（2）安装在轮轴（1）上，其特征在于：所述的轮轴（1）与轮圈（2）内设有防盗锁，所述的轮轴（1）作为锁芯，所述轮轴（1）或轮圈（2）上设有锁舌。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋文忠，
申请(专利权)人：蒋文忠，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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