本实用新型专利技术公开了一种基于手机控制的车载汽车轮胎压力监测器及监测系统，该车载汽车轮胎压力监测器，包括轮胎压力传感器、模数转换模块、单片机模块、用于与手机设备通信连接的无线通信模块和网络通信模块以及用于为车载汽车轮胎压力监测器供电的供电电池，使得用户能够通过手机设备接收轮胎压力传感器实时采集到的汽车轮胎压力，免于在车内额外安装监测轮胎压力监测主机，并能够通过手机设备对汽车轮胎气压实现远程监测。本实用新型专利技术能够实时获取汽车轮胎压力信息、电池剩余电量信息。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于手机控制的车载汽车轮胎压力监测器及监测系统，属于 汽车电子、气体压力测量应用领域。
技术介绍
现有技术存在的车载轮胎压力监测仪系统架构一般为：包括轮胎压力传感器、单 片机模块、无线收发模块及车内主机模块，压力传感器采集到轮胎压力信号发送给单片机 模块，单片机模块通过无线收发模块将压力参数传送给车内主机模块，车内主机模块完成 胎压数值显示及胎压报警。缺陷是需要在车内额外安装1台主机。 现有技术只能显示轮胎压力值，实现低压报警提示，不能实现轮胎压力漏气提示， 轮胎爆裂报警。 现有技术没有通过手机对轮胎压力监测器的电池状态进行监视。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种基于手机控制的车载汽车轮胎压力 监测器及监测系统。 解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案如下： -种基于手机控制的车载汽车轮胎压力监测器，包括用于实时采集汽车轮胎压力 的轮胎压力传感器，其特征在于：所述的车载汽车轮胎压力监测器还包括模数转换模块、单 片机模块、用于与手机设备通信连接的无线通信模块和网络通信模块以及用于为车载汽车 轮胎压力监测器供电的供电电池；所述单片机模块设有轮胎压力数据输入端以及适配于所 述无线通信模块和网络通信模块的通信端口，所述无线通信模块和网络通信模块分别连接 单片机模块的相应通信端口，所述模数转换模块的输入端连接所述轮胎压力传感器的输出 端、输出端连接所述单片机模块的轮胎压力数据输入端，所述单片机模块通过模数转换模 块接收所述轮胎压力传感器采集到的轮胎压力数据，并通过所述无线通信模块或网络通信 模块将接收到的轮胎压力数据发送给所述手机设备。 作为本技术的一种实施方式，所述的无线通信模块包括蓝牙通信模块和WIFI 通信模块中的任意一种或多种，所述的网络通信模块包括有线网络通信模块、GPRS网络通 信模块、3G网络通信模块、4G网络通信模块和5G网络通信模块中的任意一种或多种。 作为本技术的优选实施方式，所述的单片机模块优先通过无线通信模块与所 述手机设备进行通信。 为了便于用户及时了解车载汽车轮胎压力监测器供电电池的实时电压、电流以及 剩余电量，作为本技术的一种改进，所述的车载汽车轮胎压力监测器还包括用于采集 所述供电电池的电压和电流的电池监测模块；所述单片机模块还设有供电电池电压电流数 据输入端，所述电池监测模块的输出端连接所述单片机模块的供电电池电压电流数据输入 端，所述单片机模块接收电池监测模块采集到的供电电池电压电流数据并通过所述无线通 信模块或网络通信模块将接收到的供电电池电压电流数据发送给所述手机设备。 -种基于手机控制的车载汽车轮胎压力监测系统，其特征在于：所述的车载汽车 轮胎压力监测系统设有手机设备并对应汽车的每一个轮胎设有一个上述车载汽车轮胎压 力监测器；所述手机设备接收每一个车载汽车轮胎压力监测器发送的轮胎压力数据和供电 电池电压电流数据并将该两者向用户进行显示。 其中，所述手机设备向用户显示轮胎压力数据和供电电池电压电流数据的方式包 括数值显示、曲线显示、图片显示、图像显示、声音播报和报警信号中的一种或者多种。 与现有技术相比，本技术具有以下有益效果： 第一，本技术的车载汽车轮胎压力监测器设有轮胎压力传感器、模数转换模 块、单片机模块以及用于与手机设备通信连接的无线通信模块和网络通信模块，使得用户 能够通过手机设备接收轮胎压力传感器实时采集到的汽车轮胎压力，免于在车内额外安装 监测轮胎压力监测主机，并能够通过手机设备对汽车轮胎气压实现远程监测； 第二，本技术的车载汽车轮胎压力监测器通过增设电池监测模块，使得用户 能够通过手机设备接收车载汽车轮胎压力监测器的供电电池电压电流数据，以便于用户及 时了解车载汽车轮胎压力监测器供电电池的实时电压、电流以及剩余电量；【附图说明】 下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明： 图1为本技术的车载汽车轮胎压力监测器及监测系统的电路原理框图。【具体实施方式】 如图1所示，本技术基于手机控制的车载汽车轮胎压力监测器，包括用于实 时采集汽车轮胎压力的轮胎压力传感器、模数转换模块、单片机模块、用于与手机设备通信 连接的无线通信模块和网络通信模块以及用于为车载汽车轮胎压力监测器供电的供电电 池。 上述单片机模块设有轮胎压力数据输入端以及适配于无线通信模块和网络通信 模块的通信端口，无线通信模块和网络通信模块分别连接单片机模块的相应通信端口，模 数转换模块的输入端连接轮胎压力传感器的输出端、输出端连接单片机模块的轮胎压力数 据输入端，单片机模块通过模数转换模块接收轮胎压力传感器采集到的轮胎压力数据，并 通过无线通信模块或网络通信模块将接收到的轮胎压力数据发送给手机设备，从而，使得 用户能够通过手机设备接收轮胎压力传感器实时采集到的汽车轮胎压力，免于在车内额外 安装监测轮胎压力监测主机，并能够通过手机设备对汽车轮胎气压实现远程监测。 其中，上述无线通信模块包括蓝牙通信模块和WIFI通信模块中的任意一种或多 种，网络通信模块包括有线网络通信模块、GPRS网络通信模块、3G网络通信模块、4G网络通 信模块和5G网络通信模块中的任意一种或多种。上述单片机模块优先通过无线通信模块 与手机设备进行通信。 上述车载汽车轮胎压力监测器还可以增设用于采集供电电池的电压和电流的电 池监测模块；单片机模块还设有供电电池电压电流数据输入端，电池监测模块的输出端连 接单片机模块的供电电池电压电流数据输入端，单片机模块接收电池监测模块采集到的供 电电池电压电流数据并通过无线通信模块或网络通信模块将接收到的供电电池电压电流 数据发送给手机设备。从而，使得用户能够方便、及时的了解车载汽车轮胎压力监测器供电 电池的实时电压、电流以及剩余电量。 参见图1，本技术基于手机控制的车载汽车轮胎压力监测系统，设有手机设备 并对应汽车的每一个轮胎设有一个上述车载汽车轮胎压力监测器；手机设备接收每一个车 载汽车轮胎压力监测器发送的轮胎压力数据和供电电池电压电流数据并将该两者向用户 进行显示。其中，手机设备向用户显示轮胎压力数据和供电电池电压电流数据的方式包括 数值显示、曲线显示、图片显示、图像当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于手机控制的车载汽车轮胎压力监测器，包括用于实时采集汽车轮胎压力的轮胎压力传感器，其特征在于：所述的车载汽车轮胎压力监测器还包括模数转换模块、单片机模块、用于与手机设备通信连接的无线通信模块和网络通信模块以及用于为车载汽车轮胎压力监测器供电的供电电池；所述单片机模块设有轮胎压力数据输入端以及适配于所述无线通信模块和网络通信模块的通信端口，所述无线通信模块和网络通信模块分别连接单片机模块的相应通信端口，所述模数转换模块的输入端连接所述轮胎压力传感器的输出端、输出端连接所述单片机模块的轮胎压力数据输入端，所述单片机模块通过模数转换模块接收所述轮胎压力传感器采集到的轮胎压力数据，并通过所述无线通信模块或网络通信模块将接收到的轮胎压力数据发送给所述手机设备。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁大勇，刘志勇，刘小军，
申请(专利权)人：广州市永泓电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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