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一种复合电机制造技术

技术编号:12797436 阅读:108 留言:0更新日期:2016-01-30 18:39
本实用新型专利技术涉及一种复合电机,包括内设有容置腔的壳体、设置在壳体的容置腔内的电机和电源电路板,其中电机用于驱动电动阀,电源电路板分别与外界电源和电机相连接,电源电路板用于为电机提供直流电源并控制电机的通断。该复合电机能够将输入的交流电压通过电路控制实现直流输出以驱动电机,同时该复合电机能够实现长时间堵转且不会烧毁其内部的电机,工作过程中转矩不失步,断电时则无转矩存在。该复合电机能够广泛应用于需频繁堵转、频繁回复的自控电动阀驱动,可替代现有的磁滞同步电动机。同时该复合电机的内部结构简单,安装十分方便。该复合电机中采用的电机和电源电路板造价低、能耗小,增加了复合电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机
,具体涉及一种能够替代现有的磁滞电机的复合电机
技术介绍
市场上风机盘管电动阀的驱动电机通常使用磁滞电机,如专利号为ZL200610053888.0(授权公告号为CN100555815C)的中国专利技术专利《磁滞同步电机及其制造工艺》,其中公开的磁滞电机造价和能耗均较高,制造工艺复杂,生产成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种结构简单、质量稳定、生产成本低、容易实现自动化生产的复合电机。本技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种复合电机,其特征在于包括:壳体,内设有容置腔;电机,设置在壳体的容置腔内,用于驱动电动阀;电源电路板,设置在所述壳体的容置腔内,该电源电路板分别与外界电源和电机相连接,用于为电机提供直流电源并控制电机的通断。为了方便实现调速,所述电机的驱动轴还驱动连接有用于驱动电动阀的变速齿轮组。所述电源电路板包括电路安装板、设置在所述电路安装板上的交直流转换电路;所述交直流转换电路包括一电源芯片、连接在电源芯片输入端和外界电源之间的整流滤波电路、连接在电源芯片和电机之间的电压输出电路和驱动电路,所述电压输出电路和驱动电路相连接。为了方便安装,所述壳体包括用于安装所述电机和所述电源电路板的第一壳体、用于安装所述变速齿轮组的第二壳体,所述第一壳体相连接且第一壳体和第二壳体上对应设置有能够容许电机的驱动轴通过的开孔。为了方便电机和电源电路板的安装,提高安装速度,所述第一壳体内匹配设置有用于安装所述电机和所述电源电路板的安装体,所述安装体上具有中心设置的凹槽以及围设在所述凹槽外周的环形槽,所述电机设置在所述凹槽内,所述电机的驱动轴自所述凹槽内伸出,所述电源电路板设置在所述环形槽内;所述安装体的外周壁上凸设有一线槽,所述第一壳体的外周壁上对应开设一供所述线槽置入的缺口;优选地,所述第一壳体内还设置有一环形的固定体,所述固定体的下端边缘与所述安装体外周壁的上端匹配扣合,所述固定体的下端边缘凸设有一盖片,所述盖片匹配覆盖在所述线槽上。所述第一壳体包括第一底壳和匹配盖设在所述第一底壳上的第一盖体;所述第二壳体包括第二底壳和匹配盖设在所述第二底壳上的第二盖体。所述整流滤波电路包括第一电阻、第二二极管、第四二极管、第三电容、第四电容和第一电感;所述第一电阻的第一端连接电源的一端,所述第一电阻的第二端连接第二二极管的正极,所述第二二极管的负极分别连接第三电容的正极和第一电感的第一端,所述第一电感的第二端分别连接电源芯片的五号输入管脚和第四电容的正极,所述第三电容和第四电容的负极均与第四二极管的正极相连接,所述第四二极管的负极连接电源的另一端;所述电压反馈电路包括第一二极管、第一电容、第二电容、第七电容、第二电阻和第三电阻;所述第二电容的两端分别连接在电源芯片一号输出管脚和三号输出管脚之间,所述电源芯片的三号输出管脚和四号输入管脚相连接,所述第七电容和第三电阻并联连接于电源芯片的二号输出管脚和三号输出管脚之间,第二电阻和第一电容串联连接于电源芯片的二号输出管脚和三号输出管脚之间,第二电阻的第二端和第一电容的第一端相连接,第一二极管的负极与第二电阻的第二端相连接,第一二极管的正极电机的一端相连接;所述电压输出电路包括第三二极管、第二电感、第五电容、第六电容和第七电阻;所述第三二极管的正极与第四电容的负极相连接,第三二极管的负极与电源芯片的三号输出管脚相连接,第五电容的正极通过第二电感与电源芯片的三号输出管脚相连接,第五电容的正极还与第一二极管的正极相连接,第五电容的负极与第三二极管的正极相连接,第六电容和第七电阻并联连接于第五电容的两端;所述驱动电路包括三极管、第四电阻、第五电阻和第六电阻,第四电阻连接于电机的一端和三极管的基极之间,第五电阻和第六电阻串联连接于电机的另一端和三极管的集电极之间,三极管的发射极与第五电容的负极相连接。与现有技术相比,本技术的优点在于:该复合电机能够将输入的交流电压通过电路控制实现直流输出以驱动电机,同时该复合电机能够实现长时间堵转且不会烧毁其内部的电机,工作过程中转矩不失步,断电时则无转矩存在。该复合电机能够广泛应用于需频繁堵转、频繁回复的自控电动阀驱动,可替代现有的磁滞同步电动机。同时该复合电机的内部结构简单,安装十分方便。该复合电机中采用的电机和电源电路板造价低、能耗小,增加了复合电机的使用寿命。【附图说明】图1为本技术实施例中复合电机的立体图。图2为本技术实施例中复合电机的剖视图。图3为本技术实施例中复合电机的分解图。图4为本技术实施例中复合电机另一个角度的分解图。图5为本技术实施例中交直流转换电路的电路图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1?图4所不,本实施例中的复合电机包括壳体1以及设置在壳体1内的电机2、电源电路板3和变速齿轮组6。其中壳体1包括有第一壳体11和第二壳体12。第一壳体11包括第一底壳111和匹配盖设在第一底壳111上的第一盖体112,第二壳体12包括第二底壳121和匹配盖设在第二底壳121上的第二盖体122。第一底壳111和第二底壳121连接在一起,并且第一底壳111和第二底壳121上对应设置有能够容许电机的驱动轴21通过的开孔100。电机2安装在第一壳体11的容置腔内,用于驱动电动阀。电源电路板3也安装在第一壳体11的容置腔内,该电源电路板3分别与外界电源和电机2相连接,用于为电机2提供直流电源并控制电机2的通断。电机2和电源电路板3在第一壳体11内的安装的具体结构为:第一壳体11的第一底壳111内匹配设置有用于安装电机2和电源电路板3的安装体4,该安装体4上具有中心设置的凹槽41以及围设在凹槽41外周的环形槽42,电机2则匹配安装在凹槽41内,并且电机的驱动轴21能够自凹槽41内伸出第一壳体11上的开孔100。本实施例中的电源电路板3为环形电路板,则电源电路板3匹配安装在环形槽42内,安装后,则电路板围设在电机2的外围,同时电源电路板3和电机2电连接。本实施例中环形槽42的外周壁,即安装体4的外周壁与第一底壳111的周壁内面紧密贴合,该安装体4能拆卸的安装在第一底壳111 内。工作时电源电路板3还需要与外界的电源相连接,则电源电路板3上连接有供连接外界电源的导线,为了方便导线的放置,安装体4的外周壁上凸设有一线槽43,第一壳体11中第一底壳111的外周壁上对应开设一供线槽43置入的缺口 110,安装时,则将该线槽43部分卡入到缺口 110中,从而能够防止安装体4相对于第一壳体11发生滑动。为了固定导线,第一壳体11内还设置有一环形的固定体5,固定体5在第一壳体11内与第一底壳111的周壁内面紧密贴合,同时该固定体5的下端边缘与安装体4外周壁的上端匹配扣合,固定体5的下端边缘径向向外凸设有一盖片51,该盖片51匹配覆盖在线槽43上,如此通过盖片51和线槽43的配合,则能将导线牢固的卡在线槽43内,防止导线经常晃动而损伤。变速齿轮组6安装在第二壳体12的第二底壳121内,自第一壳体11的开孔100伸出的电机的驱动轴21则与该变速齿轮组6驱动连接,待变速齿轮组6安装后,则将第二壳体12的第二底壳121和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合电机,其特征在于包括:壳体(1),内设有容置腔;电机(2),设置在壳体(1)的容置腔内,用于驱动电动阀;电源电路板(3),设置在所述壳体(1)的容置腔内,该电源电路板(3)分别与外界电源和电机(2)相连接,用于为电机(2)提供直流电源并控制电机(2)的通断。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:余国华
申请(专利权)人:余国华
类型:新型
国别省市:浙江;33

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