本实用新型专利技术属于压力系统超压保护技术，具体公开了一种全金属密封先导式安全阀。由主阀、导阀以及切换器组成。导阀分别与主阀入口、切换器入口相连。切换器分别与导阀入口、主阀气室腔、主阀出口相连。主阀阀座固定在主阀阀体上，主阀阀瓣与活塞通过螺纹连接，主阀导套与主阀阀体安装后，盖板与主阀阀体通过螺栓连接。阀盖通过螺纹固定在导阀阀体之上；导阀弹簧位于阀盖内部，直接作用在阀轴上；阀帽固定在阀盖上方。主阀的阀瓣水平方向开启或者关闭，主阀主密封仅为阀座与阀瓣间的密封，有效避免了主阀气室向出口泄露的可能，最大程度上减少了阀门的可能泄漏点。主阀导套和阀瓣之间采用密封环结构设计，解决了高温情况下的活塞动密封问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于阀门技术，具体涉及一种先导式安全阀。
技术介绍
先导式安全阀是一种非直接作用式安全阀，由一个主阀和导阀组成，依靠导阀排放介质来驱动或控制主阀开启。先导阀式安全阀具有允许工作压力很接近整定压力、动作性能不受背压影响、较小超压即可迅速全启以及结构紧凑等显著优点。 常规先导式安全阀由于结构所限，在关键动密封处仅能提供有限的密封比压，无法应用密封比压要求较高的金属硬密封形式，因此现有结构在密封处大量的使用了橡胶0型圈或氟塑料等非金属材料。然而非金属材料耐高温性能有限，即使相对耐温性最好的全氟醚橡胶〇型圈最高使用温度也仅有320Γ，极大的限制了先导式安全阀在高温工况下的使用。目前国内石化、电力行业发展迅速，许多大型MTO、PX等装置均要求大量使用先导式安全阀，而随着化工行业高温高压工况越来越多，常规0型圈密封类先导式安全阀已无法满足市场需求，市场急需设计一种能够满足苛刻高温工况的先导式安全阀。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全金属密封先导式安全阀，其能够适用于高温工况，且阀门动作性可靠性高。 本技术的技术方案如下: —种全金属密封先导式安全阀，包括主阀和导阀，所述的主阀设有主阀入口和主阀出口，所述的导阀的下端设有导阀入口，上端设有导阀出口，导阀入口与主阀入口连接；还包括切换器，所述的切换器一端设有切换器入口，另一端设有切换器出口，切换器内部与主阀气室腔连通；所述的切换器入口与导阀内腔相通，所述的切换器出口与主阀出口连接； 所述的主阀包括主阀阀体、同轴设在主阀阀体内的主阀阀座、主阀阀瓣、活塞和主阀导套，以及固定在主阀阀体一端的盖板；所述的主阀阀体内、主阀出口处有主阀阀座和主阀阀瓣，活塞设在主阀阀瓣上；所述的主阀气室腔为主阀导套、活塞和盖板，三者密封围成的空腔；所述的活塞和盖板之间设有弹簧，盖板压紧弹簧； 所述的导阀包括导阀阀体、设在导阀阀体内的导阀阀座、设在导阀阀座上的导阀导套、设在导阀导套内的导阀阀瓣和阀轴和固定设有导阀阀体上的阀盖；所述的阀盖上端设有调整螺钉；所述的调整螺钉和阀轴之间设有被压紧的导阀弹簧；还包括设在导阀阀体内、导阀阀座下方的回座调整钉、设在回座调整钉内的滑梭和顶杆，以及设在回座调整钉上端的压座；所述的回座调整钉与导阀阀体之间具有间隙；所述的顶杆的上端位于压座的通孔内；所述的滑梭沿顶杆滑动，且滑梭底部卡在回座调整定内壁加工的斜面上，紧密接触；所述的滑梭的上端为多面体，底部为圆锥面。在上述的一种全金属密封先导式安全阀中:所述的切换器由壳体、切换器接头、切换器滑梭组成，壳体一端设有切换器入口，且设有切换器滑梭；另一端密封设有切换器接头，所述的切换器接头上加工切换器出口；所述的壳体加工开口与主阀气室腔连通。在上述的一种全金属密封先导式安全阀中:所述的活塞外侧壁设有槽道，槽道内设有密封环；在上述的一种全金属密封先导式安全阀中:所述的主阀导套与主阀阀体之间设有石墨垫。在上述的一种全金属密封先导式安全阀中:所述的导阀阀体沿轴向的腔体内加工有圆台，所述的导阀阀座设在圆台上。在上述的一种全金属密封先导式安全阀中:所述的调整螺钉的下端固定上弹簧座，阀轴的上端固定下弹簧座，所述的导阀弹簧通过上弹簧座和下弹簧座安装。在上述的一种全金属密封先导式安全阀中:所述的主阀导套为筒状结构，其与主阀阀体同轴安装。本技术的有益效果在于:主阀阀瓣设在主阀阀座的内侧，与活塞连接。活塞密封安装在主阀导内，导套与活塞密封，导套与主阀阀体密封。有效避免了主阀气室向出口泄露的可能，最大程度上减少了阀门的可能泄漏点。主阀导套和阀瓣之间采用密封环结构设计，解决了高温情况下的活塞动密封问题。能够在气室腔快速泄压时保持相对密封，保证阀门在高温下的运动可靠性。阀座阀瓣处密封采用了金属对金属结构密封，为了减轻阀门开关时对阀瓣密封面的冲击，主阀阀瓣同活塞使用螺纹连接，主阀阀瓣中心处加工向内的凹槽，缓冲冲击力。引入切换器结构，增加为导阀-切换器-主阀的三级结构形式，辅助气室腔排气，使得阀门整体更为迅速的达到全启状态。导阀中的动密封点均采用金属对金属结构密封。回座调节钉同压座、滑梭联合构成回座性能可调机构，通过调节导阀与主阀气室腔的流道结构，对主阀气室压力进行控制，实现对先导式安全阀动作性能的控制。【附图说明】图1为全金属密封先导式安全阀结构示意图；图2为导阀结构示意图；图3为切换器结构示意图；图中:1.主阀；2.导阀；3.切换器；4.主阀阀体；5.主阀阀座；6.主阀阀瓣；7.活塞；8.密封环；9.主阀导套；10.石墨垫；11.主阀弹簧；12.盖板；13.导阀阀体；14.阀盖；15.阀帽；16.调整螺钉；17.导阀弹簧；18.导阀导套；19.阀轴；20.导阀阀瓣；21.导阀阀座；22.压座；23.滑梭；24.顶杆；25.回座调节钉；26.壳体；27.切换器接头；28.切换器滑梭。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1所示，全金属密封先导式安全阀由主阀1、导阀2以及切换器3组成。导阀2通过压力管分别与主阀入口、切换器3入口相连。切换器3上的三个通道分别利用压力管与导阀入口、主阀气室腔、主阀出口相连。主阀1由主阀阀体4、主阀阀座5、主阀阀瓣6、活塞7、密封环8、主阀导套9、石墨垫10、主阀弹簧11、盖板12组成。主阀阀体4的下端为入口，一侧加工有出口，入口和出口均与主阀阀腔相通。在主阀阀体4内通过螺钉固定安装与其同轴的主阀阀座5,在主阀阀座5的内侧固定安装主阀阀瓣6,主阀阀瓣6通过螺纹与活塞7连接。活塞7密封安装在主阀导套9内，活塞7上安装主阀弹簧11。上述的主阀导套9是一个密封安装在主阀阀体4内的筒状结构，其与主阀阀体4同轴安装，并且在主阀导套9的外侧固定安装一个盖板12,盖板12与主阀阀体4通过螺栓连接。这样主阀弹簧11受到盖板12的阻挡，压紧主阀弹簧11。盖板12、主阀导套9和活塞7围成的空腔称为主阀气室腔。上述的活塞7与主阀导套9之间的密封是通过密封环8实现的，密封环8安装在活塞7外侧壁加工的槽道内。活塞7在主阀导套9内沿主阀1轴向移动，密封环8受到挤压实现密封。上述的主阀导套9与主阀阀体4之间的密封是通过石墨垫10实现的，石墨垫10安装在主阀导套9外侧壁加工的槽道内。导阀2由导阀阀体13、阀盖14、阀帽15、调整螺钉16、导阀弹簧17、导阀导套18、阀轴19、导阀阀瓣20、导阀阀座21、压座22、滑梭23、顶杆24、回座调整钉25组成。所述的导阀阀体13沿轴向的腔体内加工有圆台，导阀阀体13的侧面加工有与腔体相通的管道入口。相对的侧面加工有导阀入口，作为连接切换器入口。在上述的圆台上安装导阀阀座21，导阀阀座21上方安装导阀导套18。导阀阀座21和导阀导套18的侧壁均与导阀阀体13的腔内壁紧密接触。导阀导套18的一侧加工有开口，此开口与上述管道入口相通。在导阀导套18内安装导阀阀瓣20和阀轴19。导阀阀瓣20位于阀轴19底部的安装槽内，阀轴19位于导阀导套18内，其上端当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种全金属密封先导式安全阀，包括主阀(1)和导阀(2)，所述的主阀(1)设有主阀入口和主阀出口，所述的导阀(2)的下端设有导阀入口，上端设有导阀出口，导阀入口与主阀入口连接；其特征在于：还包括切换器(3)，所述的切换器(3)一端设有切换器入口，另一端设有切换器出口，切换器(3)内部与主阀气室腔连通；所述的切换器入口与导阀(2)内腔相通，所述的切换器出口与主阀出口连接；所述的主阀(1)包括主阀阀体(4)、同轴设在主阀阀体(4)内的主阀阀座(5)、主阀阀瓣(6)、活塞(7)和主阀导套(9)，以及固定在主阀阀体(4)一端的盖板(12)；所述的主阀阀体(4)内、主阀出口处有主阀阀座(5)和主阀阀瓣(6)，活塞(7)设在主阀阀瓣(6)上；所述的主阀气室腔为主阀导套(9)、活塞(7)和盖板(12)，三者密封围成的空腔；所述的活塞(7)和盖板(12)之间设有弹簧(11)，盖板(12)压紧弹簧(11)；所述的导阀包括导阀阀体(13)、设在导阀阀体(13)内的导阀阀座(21)、设在导阀阀座(21)上的导阀导套(18)、设在导阀导套(18)内的导阀阀瓣(20)和阀轴(19)和固定设有导阀阀体(13)上的阀盖(14)；所述的阀盖(14)上端设有调整螺钉(16)；所述的调整螺钉(16)和阀轴(19)之间设有被压紧的导阀弹簧(17)；还包括设在导阀阀体(13)内、导阀阀座(21)下方的回座调整钉(25)、设在回座调整钉(25)内的滑梭(23)和顶杆(24)，以及设在回座调整钉(25)上端的压座(22)；所述的回座调整钉(25)与导阀阀体(13)之间具有间隙；所述的顶杆(24)的上端位于压座(22)的通孔内；所述的滑梭(23)沿顶杆滑动，且滑梭(23)底部卡在回座调整定(25)内壁加工的斜面上，紧密接触；所述的滑梭(23)的上端为多面体，底部为圆锥面。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍鲜宇，娄少华，王亦逍，于红辉，郭清云，陈殿京，王学彬，
申请(专利权)人：北京航天动力研究所，
类型：新型
国别省市：北京;11
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