一种车载空气净化器制造技术

技术编号:12796958 阅读:79 留言:0更新日期:2016-01-30 18:23
本实用新型专利技术公开一种车载空气净化器,包括壳体,所述壳体顶部开设出风口,下部侧壁开设有入风口;所述壳体内部从入风口至出风口依次设有过滤层、杀菌层、光电离子装置、散流板、抽风机;所述光电离子装置经固定环与壳体连接;所述壳体外侧还设有开关键、及电源接口。本实用新型专利技术以车载电源为能源,可以源源不断的净化汽车内部的空气,通过可拔插的杀菌层、底部螺纹连接盖体等设计,方便维修,便于本实用新型专利技术装置的持续性作业,可以有效解决现有车内空气质量问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及净化设备,尤其涉及一种车载空气净化器
技术介绍
汽车是人们日常生活便捷出行的重要交通工具,依赖其便捷性,人们每天待在车内的时间也越来越长。长久的待在密闭的车内,车内空间限制,整个空气质量随着时间的延长会逐渐降低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有车内空气质量问题,提供一种车载空气净化器。本技术的技术方案如下:—种车载空气净化器,包括壳体,所述壳体顶部开设出风口,下部侧壁开设有入风口 ;所述壳体内部从入风口至出风口依次设有过滤层、杀菌层、光电离子装置、散流板、抽风机;所述光电离子装置经固定环与壳体连接;所述壳体外侧还设有开关键、及电源接口。较佳地,所述杀菌层为光催化杀菌层。较佳地,所述杀菌层为嵌入式,从所述壳体外部可拔插。较佳地,所述光电离子装置包括光电离子发生器,所述光电离子发生器一端设有金属管,另一端开设蜂窝口。较佳地,所述壳体底部设有与壳体螺纹连接的盖体。采用上述方案,本技术以车载电源为能源,可以源源不断的净化汽车内部的空气,通过可拔插的杀菌层、底部螺纹连接盖体等设计,方便维修,便于本技术装置的持续性作业,可以有效解决现有车内空气质量问题。【附图说明】图1为本技术的正视图;图2为本技术的剖视图;图3为本技术的光电离子装置结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例,对本技术进行详细说明。参照图1至图3,本技术提供一种车载空气净化器,包括壳体1,所述壳体1顶部开设出风口 2,下部侧壁开设有入风口 3 ;所述壳体1内部从入风口 3至出风口 2依次设有过滤层4、杀菌层5、光电离子装置7、散流板8、抽风机9 ;所述光电离子装置7经固定环6与壳体1连接;所述壳体1外侧还设有开关键10、及电源接口。较佳地,所述杀菌层5为光催化杀菌层。较佳地,所述杀菌层5为嵌入式,从所述壳体1外部可拔插;可拔插的设计是为了方便更换失效的杀菌层5。较佳地,所述光电离子装置7包括光电离子发生器701,所述光电离子发生器701一端设有金属管702,另一端开设蜂窝口 703。较佳地,所述壳体1底部设有与壳体1螺纹连接的盖体11 ;当经过过滤层4过滤后,灰尘或颗粒会沉积在壳体1底部,在底部设有螺纹连接的盖体1,是方便清理壳体1底部的灰尘。参照图1至图3,本技术的工作原理如下:作业时,使用外部电源线将本技术装置的电源接口与车载充电接口连接,按下开关键10,抽风机9运转,形成图1中箭头所示的风流,从入风口 3进入的空气,经过滤层4过滤掉PM2.5的灰尘颗粒,再流经光催化杀菌层5进行初级的消毒杀菌,之后,进入从金属管702进入光电离子装置7,经光电离子发生器701作用后,形成带有负离子的气体从蜂窝口 703排出光电离子装置7,带负离子的空气经散流板8均衡分流后,再由抽风机9作用排出出风口 2,流入汽车内部空间,供人体呼吸。以上仅为本技术的较佳实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种车载空气净化器,包括壳体,其特征在于,所述壳体顶部开设出风口,下部侧壁开设有入风口 ;所述壳体内部从入风口至出风口依次设有过滤层、杀菌层、光电离子装置、散流板、抽风机;所述光电离子装置经固定环与壳体连接;所述壳体外侧还设有开关键、及电源接口。2.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于,所述杀菌层为光催化杀菌层。3.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于,所述杀菌层为嵌入式,从所述壳体外部可拔插。4.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于,所述光电离子装置包括光电离子发生器,所述光电离子发生器一端设有金属管,另一端开设蜂窝口。5.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于,所述壳体底部设有与壳体螺纹连接的盖体。【专利摘要】本技术公开一种车载空气净化器,包括壳体,所述壳体顶部开设出风口,下部侧壁开设有入风口;所述壳体内部从入风口至出风口依次设有过滤层、杀菌层、光电离子装置、散流板、抽风机;所述光电离子装置经固定环与壳体连接;所述壳体外侧还设有开关键、及电源接口。本技术以车载电源为能源,可以源源不断的净化汽车内部的空气,通过可拔插的杀菌层、底部螺纹连接盖体等设计,方便维修,便于本技术装置的持续性作业,可以有效解决现有车内空气质量问题。【IPC分类】A61L9/18, F24F1/00, F24F13/28, A61L9/22, F24F13/20【公开号】CN205002250【申请号】CN201520755778【专利技术人】张诩, 叶华胜 【申请人】深圳市浦路威能源科技有限公司, 佛山市浦路威电器设备有限公司【公开日】2016年1月27日【申请日】2015年9月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载空气净化器,包括壳体,其特征在于,所述壳体顶部开设出风口,下部侧壁开设有入风口;所述壳体内部从入风口至出风口依次设有过滤层、杀菌层、光电离子装置、散流板、抽风机;所述光电离子装置经固定环与壳体连接;所述壳体外侧还设有开关键、及电源接口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张诩叶华胜
申请(专利权)人:深圳市浦路威能源科技有限公司佛山市浦路威电器设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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