本实用新型专利技术公开了一种汽车拆解用的侧翻装置，包括底座，所述的底座上设有固定架和滑动架，固定架固装于底座上，滑动架滑动设置于底座上，固定架内设有液压伸缩缸，滑动架后方的底座位置上设有翻转支撑液压缸，翻转支撑液压缸通过铰链连接件铰链于底座上，所述的固定架后端位置设有翻转卡板，翻转卡板一端铰链连接于固定架上，所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆，在翻转时起到保护限位作用。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆比的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷，符合国家对报废汽车无火拆解要求，排除安全隐患以及对环境的污染。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车拆解
，具体属于一种汽车拆解用的侧翻装置。
技术介绍
目前，黄标车拆解普遍采用气割，拆解过程污油、油漆、电线皮等产生的污染非常严重，特别是气割过程中油箱爆炸的可能性非常大。2013年国家要求无火拆解黄标车，侧翻机主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆底部的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷。汽车拆解机，主要用于报废汽车拆解，国家对报废汽车要求无火拆解，排除安全隐患以及对环境的污染。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供了一种汽车拆解用的侧翻装置，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆比的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷，符合国家对报废汽车无火拆解要求，排除安全隐患以及对环境的污染。本技术采用的技术方案如下:—种汽车拆解用的侧翻装置，包括底座，所述的底座上设有固定架和滑动架，固定架固装于底座上，滑动架滑动设置于底座上，固定架内设有液压伸缩缸，滑动架后方的底座位置上设有翻转支撑液压缸，翻转支撑液压缸通过铰链连接件铰链于底座上，所述的固定架后端位置设有翻转卡板，翻转卡板一端铰链连接于固定架上，所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆，在翻转时起到保护限位作用。所述的限位支撑杆与固定架之间位置的底座上设有多个弹性支撑杆，提高翻转时的安全性，减小翻转时对底座的冲击。与已有技术相比，本技术的有益效果如下:本技术设计合理，结构紧凑，通过滑动架和固定架来支撑放置带拆解的汽车，滑动架与固定架之间距离可以进行适当调节，可满足不同车型需要，拆卸车一端固定于翻转卡板上，另一端由翻转支撑液压缸抬起，随翻转卡板一起旋转，主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆比的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷，符合国家对报废汽车无火拆解要求，排除安全隐患以及对环境的污染。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参见附图，一种汽车拆解用的侧翻装置，包括底座1，所述的底座1上设有固定架2和滑动架3，固定架2固装于底座1上，滑动架3滑动设置于底座1上，固定架2内设有液压伸缩缸4，滑动架3后方的底座位置上设有翻转支撑液压缸5，翻转支撑液压缸5通过铰链连接件501铰链于底座上，所述的固定架2后端位置设有翻转卡板201，翻转卡板201 —端铰链连接于固定架2上，所述的固定架2后方位置的底座上设有多个限位支撑杆6，在翻转时起到保护限位作用，所述的限位支撑杆6与固定架2之间位置的底座上设有多个弹性支撑杆7，提高翻转时的安全性，减小翻转时对底座的冲击，通过滑动架和固定架来支撑放置带拆解的汽车，滑动架与固定架之间距离可以进行适当调节，可满足不同车型需要，拆卸车一端固定于翻转卡板上，另一端由翻转支撑液压缸抬起，随翻转卡板一起旋转，主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆比的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷，符合国家对报废汽车无火拆解要求，排除安全隐患以及对环境的污染。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种汽车拆解用的侧翻装置，包括底座，其特征在于:所述的底座上设有固定架和滑动架，固定架固装于底座上，滑动架滑动设置于底座上，固定架内设有液压伸缩缸，滑动架后方的底座位置上设有翻转支撑液压缸，翻转支撑液压缸通过铰链连接件铰链于底座上，所述的固定架后端位置设有翻转卡板，翻转卡板一端铰链连接于固定架上，所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。2.根据权利要求1所述的一种汽车拆解用的侧翻装置，其特征在于:所述的限位支撑杆与固定架之间位置的底座上设有多个弹性支撑杆。【专利摘要】本技术公开了一种汽车拆解用的侧翻装置，包括底座，所述的底座上设有固定架和滑动架，固定架固装于底座上，滑动架滑动设置于底座上，固定架内设有液压伸缩缸，滑动架后方的底座位置上设有翻转支撑液压缸，翻转支撑液压缸通过铰链连接件铰链于底座上，所述的固定架后端位置设有翻转卡板，翻转卡板一端铰链连接于固定架上，所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆，在翻转时起到保护限位作用。本技术克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆比的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷，符合国家对报废汽车无火拆解要求，排除安全隐患以及对环境的污染。【IPC分类】B62D67/00【公开号】CN204998667【申请号】CN201520683918【专利技术人】吴哲, 胡业军, 陈健楠 【申请人】滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司【公开日】2016年1月27日【申请日】2015年9月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车拆解用的侧翻装置，包括底座，其特征在于：所述的底座上设有固定架和滑动架，固定架固装于底座上，滑动架滑动设置于底座上，固定架内设有液压伸缩缸，滑动架后方的底座位置上设有翻转支撑液压缸，翻转支撑液压缸通过铰链连接件铰链于底座上，所述的固定架后端位置设有翻转卡板，翻转卡板一端铰链连接于固定架上，所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴哲，胡业军，陈健楠，
申请(专利权)人：滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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