一种桥式散货装船机,由移动桥架、升降平台和支撑底座构成,支撑底座中设置有两个平行设置的水平轨道,移动桥架的两端底部通过行走轮分别设置在水平轨道上,移动桥架的顶端设置有卷扬提升机,升降平台设置在移动桥架内,升降平台中部设置有卸料窗口,升降平台上设置有滑轮组,滑轮组通过牵引索与卷扬提升机连接,移动桥架两端的两侧中设置有垂直导轨,升降平台两端的两侧设置有导向滑轮,导向滑轮均分别与一个垂直导轨配合连接,升降平台的长度大于支撑底座中两个低台阶之间的距离。本实用新型专利技术在移动桥架中设置升降平台,移动桥架横跨港池,结构稳定,车辆可直接开到升降平台上,通过卸料窗口向船舱中倾倒卸料,作业便利。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域,尤其涉及输送机械,特别涉及港口输送机 械,具体的是一种桥式散货装船机。技术背景现有技术中,散货装船设备均岸边固定式、岸边移动式和岸边翻转式 机械,工作时,装卸设备的主体部分需要伸出岸边,悬臂作业。为达到稳 定性,设备结构复杂,造价高,同时设备故障率高,维护复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种桥式散货装船机,所述的这种桥式散货 装船机要解决现有技术中散货装船设备结构复杂、造价高、故障率高的技 术问题。本技术的这种桥式散货装船机由移动桥架、升降平台和支撑底座 构成,其中,所述的支撑底座由两个平行设置的水平轨道构成,所述的两 个水平轨道分别设置在两个间隔设置的支撑座中,任意一个所述的支撑座 中均设置有一个高台阶和一个低台阶,两个水平轨道分别设置在低台阶 上,所述的移动桥架的两端底部分别设置在所述的水平轨道上,移动桥架 的两端的底部各自间隔设置有两个行走轮,移动桥架的顶端中固定设置有 巻扬提升机,所述的升降平台设置在移动桥架内并位于巻扬提升机的下 方,升降平台的中部设置有卸料窗口,升降平台上设置有滑轮组,所述的 滑轮组通过牵引索与巻扬提升机连接,移动桥架两端的两侧中均各自设置 有垂直导轨,升降平台两端的两侧均各自设置有导向滑轮,所述的导向滑 轮均分别与一个垂直导轨配合连接,升降平台的长度大于两个所述的低台 阶之间的距离。进一步的,所述的升降平台的长度小于或者等于两个所述的高台阶之 间的距离。进一步的,所述的移动桥架的顶端设置有滑轮,所述的牵引索经过所 述的滑轮。进一步的,所述的移动桥架由复数个横向钢梁和纵向钢梁焊接构成。 具体的,所述的移动桥架是一个两端呈门形的钢结构桁架。 本技术的工作原理是两个间隔设置的支撑座分别设置在港池的 两岸,移动桥架横跨在港池上,巻扬提升机拉高升降平台后,运输船可以 停入港池并位于升降平台的下方,升降平台的卸料窗口对准船舱后,巻扬 提升机放下升降平台,升降平台由支撑座中的高台阶支撑,车辆可直接开 到升降平台上,通过卸料窗口向船舱中倾倒卸料。当船舱某一段装满后, 利用一个牵引机构在支撑座中的水平轨道上拉动移动桥架,卸料窗口移动 到下一个卸料舱位,重新进行卸料作业。本技术与已有技术相对照,其效果是积极和明显的。本技术 在移动桥架中设置升降平台,移动桥架横跨港池,结构稳定,车辆可直接 开到升降平台上,通过卸料窗口向船舱中倾倒卸料,作业便利。附图说明图1是本技术的桥式散货装船机结构的主视结构示意图。 图2是本技术的桥式散货装船机结构的俯视结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示,本技术的桥式散货装船机,由移动桥架4、 升降平台7和支撑底座构成,其中,所述的支撑底座由两个平行设置的水 平轨道10构成,所述的两个水平轨道10分别设置在两个间隔设置的支撑 座中,任意一个所述的支撑座中均设置有一个高台阶8和一个低台阶11,两个水平轨道10分别设置在低台阶11上,所述的移动桥架4的两端底部 分别设置在所述的水平轨道10上,移动桥架4的两端的底部各自间隔设置有两个行走轮9,移动桥架4的顶端中固定设置有巻扬提升机1,所述 的升降平台7设置在移动桥架4内并位于巻扬提升机1的下方,升降平台 7的中部设置有卸料窗口 12,升降平台7的两端均分别设置有滑轮组,所 述的滑轮组2通过牵引索3与巻扬提升机1连接,移动桥架4两端的两侧 中均各自设置有垂直导轨5,升降平台7两端的两侧均各自设置有导向滑 轮6,所述的导向滑轮6均分别与一个垂直导轨5配合连接,升降平台7 的长度大于两个所述的低台阶11之间的距离。进一步的,所述的升降平台7的长度小于或者等于两个所述的高台阶 8之间的距离。进一步的,所述的移动桥架4的顶端设置有滑轮,所述的牵引索3经 过所述的滑轮。进一步的,所述的移动桥架4由复数个横向钢梁和纵向钢梁焊接构成。 具体的,所述的移动桥架4是一个两端呈门形的钢结构桁架。 本技术的工作过程是两个间隔设置的支撑座分别设置在港池14 的两岸,移动桥架4横跨在港池4上,巻扬提升机1拉高升降平台7后, 运输船13可以停入港池14并位于升降平台7的下方,升降平台7的卸料 窗口12对准船舱15后,巻扬提升机1放下升降平台7,升降平台7由支 撑座中的高台阶8支撑,车辆可直接开到升降平台7上,通过卸料窗口 12 向船舱15中倾倒卸料。当船舱15某一段装满后,利用一个牵引机构在支 撑座中的水平轨道10上拉动移动桥架4,卸料窗口 12移动到下一个卸料 舱位,重新进行卸料作业。权利要求1.一种桥式散货装船机,由移动桥架、升降平台和支撑底座构成,其特征在于所述的支撑底座由两个平行设置的水平轨道构成,所述的两个水平轨道分别设置在两个间隔设置的支撑座中,任意一个所述的支撑座中均设置有一个高台阶和一个低台阶,两个水平轨道分别设置在低台阶上,所述的移动桥架的两端底部分别设置在所述的水平轨道上,移动桥架的两端的底部各自间隔设置有两个行走轮,移动桥架的顶端中固定设置有卷扬提升机,所述的升降平台设置在移动桥架内并位于卷扬提升机的下方,升降平台的中部设置有卸料窗口,升降平台上设置有滑轮组,所述的滑轮组通过牵引索与卷扬提升机连接,移动桥架两端的两侧中均各自设置有垂直导轨,升降平台两端的两侧均各自设置有导向滑轮,所述的导向滑轮均分别与一个垂直导轨配合连接,升降平台的长度大于两个所述的低台阶之间的距离。2. 如权利要求1所述的桥式散货装船机,其特征在于所述的升降平台的 长度小于或者等于两个所述的高台阶之间的距离。3. 如权利要求1所述的桥式散货装船机,其特征在于所述的移动桥架的 顶端设置有滑轮,所述的牵引索经过所述的滑轮。4. 如权利要求1所述的桥式散货装船机,其特征在于所述的移动桥架由 复数个横向钢梁和纵向钢梁焊接构成。专利摘要一种桥式散货装船机,由移动桥架、升降平台和支撑底座构成,支撑底座中设置有两个平行设置的水平轨道,移动桥架的两端底部通过行走轮分别设置在水平轨道上,移动桥架的顶端设置有卷扬提升机,升降平台设置在移动桥架内,升降平台中部设置有卸料窗口,升降平台上设置有滑轮组,滑轮组通过牵引索与卷扬提升机连接,移动桥架两端的两侧中设置有垂直导轨,升降平台两端的两侧设置有导向滑轮,导向滑轮均分别与一个垂直导轨配合连接,升降平台的长度大于支撑底座中两个低台阶之间的距离。本技术在移动桥架中设置升降平台,移动桥架横跨港池,结构稳定,车辆可直接开到升降平台上,通过卸料窗口向船舱中倾倒卸料,作业便利。文档编号B65G67/60GK201010376SQ20072006674公开日2008年1月23日 申请日期2007年1月26日 优先权日2007年1月26日专利技术者涛 汪, 陆卫平 申请人:上海环境科技装备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种桥式散货装船机,由移动桥架、升降平台和支撑底座构成,其特征在于:所述的支撑底座由两个平行设置的水平轨道构成,所述的两个水平轨道分别设置在两个间隔设置的支撑座中,任意一个所述的支撑座中均设置有一个高台阶和一个低台阶,两个水平轨道分别设置在低台阶上,所述的移动桥架的两端底部分别设置在所述的水平轨道上,移动桥架的两端的底部各自间隔设置有两个行走轮,移动桥架的顶端中固定设置有卷扬提升机,所述的升降平台设置在移动桥架内并位于卷扬提升机的下方,升降平台的中部设置有卸料窗口,升降平台上设置有滑轮组,所述的滑轮组通过牵引索与卷扬提升机连接,移动桥架两端的两侧中均各自设置有垂直导轨,升降平台两端的两侧均各自设置有导向滑轮,所述的导向滑轮均分别与一个垂直导轨配合连接,升降平台的长度大于两个所述的低台阶之间的距离。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陆卫平,汪涛,
申请(专利权)人:上海环境科技装备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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