本实用新型专利技术公开了一种电机特性综合检测设备，包括输料轨道、拨叉机构、窜动量检测工位、多个电气检测工位、点油工位、主控箱及主机，所述拨叉机构设于所述输料轨道的一侧，其用于输送待测电机，所述窜动量检测工位、多个电气检测工位及点油工位依次设置在所述输料轨道的另一侧。本实用新型专利技术将多项电机特性检测功能和轴承点油功能集成在同一台设备上，能够对电机的轴向窜动量、机壳绝缘性、运行电流、低压启动及正反转等特性进行自动检测，并对电机自动点油，简化了操作过程，降低了生产难度，提高了生产效率，从而降低了生产成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机检测领域，特别涉及一种电机特性综合检测设备。
技术介绍
现有技术的电机性能检测，只是手动进行单一动作的检测，需要操作人员对电机逐一地进行单项检测或点油。整个操作过程复杂，生产难度大，生产效率低，从而增加了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电机特性综合检测设备，其能够实现对电机的综合特性进行自动检测以及对电机自动点油，简化了操作过程，降低了生产难度，提高了生产效率，从而降低了生产成本。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:—种电机特性综合检测设备，包括输料轨道、拨叉机构、窜动量检测工位、多个电气检测工位、点油工位、主控箱及主机，所述拨叉机构设于所述输料轨道的一侧，其用于输送待测电机，所述窜动量检测工位、多个电气检测工位及点油工位依次设置在所述输料轨道的另一侧，所述窜动量检测工位用于采集待测电机转轴的窜动量数据并发送给主机，所述点油工位用于对待测电机的轴承进行点油，所述主控箱内设置有与所述的多个电气检测工位相配合的电气检测设备，所述电气检测设备与主机进行通信。进一步地，所述的多个电气检测工位上依次设置有绝缘检测机构、运行电流检测机构、低压启动检测机构及正反转检测机构，所述绝缘检测机构用于将待测电机电极与机壳的绝缘状态数据发送给主机，所述正反转检测机构采集待测电机的转动方向数据并发送给主机，所述电气检测设备包括与所述运行电流检测机构相配合的智能电流表、与所述低压启动检测机构相配合的回转速测试仪，所述智能电流表和回转速测试仪与主机进行通?目Ο更进一步地，所述输料轨道的前端设有上料装置，所述输料轨道的后端设有合格品出料槽，所述的窜动量检测工位、每个电气检测工位以及点油工位上均设有卸料装置。优选地，所述上料装置包括导轨、上料传送带及上料电机，所述上料传送带设于所述导轨上并受所述上料电机驱动。优选地，所述上料装置与窜动量检测工位之间设有找位工位，所述找位工位上设有找位机构，所述找位机构包括找位气缸及找位电机，所述找位气缸驱动所述找位电机上下运动，所述找位电机用于带动待测电机旋转。优选地，所述拨叉机构包括纵移板、纵移气缸、横移板、横移气缸及一组拨叉，所述纵移气缸驱动所述纵移板沿输料方向移动，所述横移板活动设置在所述纵移板上，所述横移气缸固定设置在所述纵移板上并驱动横移板垂直于输料方向移动，所述的一组拨叉均匀等间隔设置在所述横移板上。 优选地，所述窜动量检测工位上设有窜动量测量机构，所述窜动量测量机构包括滑轨气缸、转轴拉动组件及千分表，所述滑轨气缸驱动所述转轴拉动组件和千分表垂直于输料方向移动，所述千分表与所述主机进行通信。优选地，所述转轴拉动组件包括推杆气缸、锥形块、夹块、夹轴块、连接轴，所述推杆气缸驱动锥形块上下运动，所述夹块的开口端位于锥形块的下方，所述夹轴块通过连接轴连接所述夹块的中部，所述千分表位于夹轴块的上方。优选地，所述点油工位上设有点油机构，所述点油机构包括点油支架、点油托板、点油气缸及油枪，所述点油托板倾斜设置在所述点油支架上，所述油枪活动设置在点油托板上且受所述点油气缸驱动。优选地，所述绝缘检测机构、运行电流检测机构、低压启动检测机构及正反转检测机构均包括电极气缸和电源电极，所述电极气缸用于将所述电源电极送至并抵接待测电机的端子。采用上述技术方案后，本技术与
技术介绍
相比，具有如下优点:本技术将多项电机特性检测功能和轴承点油功能集成在同一台设备上，能够对电机的轴向窜动量、机壳绝缘性、运行电流、低压启动及正反转等特性进行自动检测，并对电机自动点油，简化了操作过程，降低了生产难度，提高了生产效率，从而降低了生产成本。【附图说明】图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术的前视图。图4为本技术窜动量测量机构的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例配合图1和图2所示，本技术公开了一种电机特性综合检测设备，包括输料轨道1、拨叉机构2、找位工位、窜动量检测工位、多个电气检测工位、点油工位、主控箱及主机，拨叉机构2设于输料轨道1的一侧，找位工位、窜动量检测工位、多个电气检测工位及点油工位依次设置在输料轨道1的另一侧，其中:参考图1所示，输料轨道1的前端设有上料装置11，其后端设有合格品出料槽12。上料装置11包括导轨111、上料传送带112及上料电机113，上料传送带112设于导轨111上并受上料电机113驱动。配合图1、图2及图3所示，拨叉机构2用于输送待测电机，其包括纵移板21、纵移气缸22、横移板23、横移气缸24及一组拨叉25，纵移气缸22驱动纵移板21沿输料方向移动，横移板23活动设置在纵移板21上，横移气缸24固定设置在纵移板21上并驱动横移板23垂直于输料方向移动，一组拨叉25均匀等间隔设置在横移板23上。参考图1所示，找位工位上设有找位机构3，找位机构3包括找位气缸31及找位电机32，找位气缸31驱动找位电机32上下运动，找位电机32用于带动待测电机旋转。配合图1和图4所示，窜动量检测工位用于采集待测电机转轴的窜动量数据并发送给主机。窜动量检测工位上设有窜动量测量机构4，窜动量测量机构4包括滑轨气缸41、转轴拉动组件42及千分表43，滑轨气缸41驱动转轴拉动组件42和千分表43垂直于输料方向移动，千分表43与主机进行通信。转轴拉动组件42包括推杆气缸421、锥形块422、夹块423、夹轴块424及连接轴425，推杆气缸421驱动锥形块422上下运动，夹块423的开口端位于锥形块422的下方，夹轴块424通过连接轴425连接夹块423的中部，千分表43位于夹轴块424的上方。配合图1和图2所示，多个电气检测工位上依次设置有绝缘检测机构5、运行电流检测机构6、低压启动检测机构7及正反转检测机构8，其中:参考图1所示，绝缘检测机构5用于将待测电机电极与机壳的绝缘状态数据发送给主机。绝缘检测机构5包括电极气缸51和电源电极52，电极气缸51用于将电源电极52送至并抵接待测电机的端子。运行电流检测机构6包括电极气缸61和电源电极62，电极气缸61用于将电源电极62送至并抵接待测电机的端子。低压启动检测机构7包括电极气缸71和电源电极72，电极气缸71用于将电源电极72送至并抵接待测电机的端子。正反转检测机构8均包括电极气缸(图中未示出)、电源电极82及编码器83，电极气缸(图中未示出)用于将电源电极82送至并抵接待测电机的端子，编码器83用于采集待当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电机特性综合检测设备，其特征在于：包括输料轨道、拨叉机构、窜动量检测工位、多个电气检测工位、点油工位、主控箱及主机，所述拨叉机构设于所述输料轨道的一侧，其用于输送待测电机，所述窜动量检测工位、多个电气检测工位及点油工位依次设置在所述输料轨道的另一侧，所述窜动量检测工位用于采集待测电机转轴的窜动量数据并发送给主机，所述点油工位用于对待测电机的轴承进行点油，所述主控箱内设置有与所述的多个电气检测工位相配合的电气检测设备，所述电气检测设备与主机进行通信。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林观文，王辉建，陈红岩，范缪辉，杨兴加，许永俊，
申请(专利权)人：厦门达真电机有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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