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1.5吨重力翻斗体制造技术

技术编号:1278385 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
1.5吨重力翻斗体,斗体横截面呈倒凸形,两翼位于翻斗车车轮上方,滚动半径50cm左右,斗体容积750升。采用本翻斗体的翻斗车和1吨重力翻斗车的许多部件基本相同,制造成本增加不超过5%,运输能力却增加50%,可用作出口容积为500升,750升的搅拌机的配套设备。本翻斗体装在平行传动型翻斗车上,翻斗车可达到国家标准的9项指标,装在垂直传动型翻斗车上,翻斗车空载指标也能达到国家标准。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一小型翻斗车的翻斗体。小型翻斗车有0.5T、1T、1.5T、2T、2.5T、3T六种规格,我国现行生产的小型翻斗车90%以上是1T级的,其余的为1.5T、2T、2.5T级的,1T级的翻斗体形状为 形,斗体宽度在两车轮之间,滚动半径R为280cm,斗体容积小,只有467升。其传动形式有平行传动,垂直传动两种,两种传动形式的空载质量都达不到≤1T的国家标准要求,且垂直传动形式的空载爬坡能力达不到国家标准的21%(12°)。1.5T级以上的翻斗车全部采用液压翻斗,其结构复杂、制造成本高、维护难度大、维修费用高,且还有1-2项指标达不到国家标准。1.5T级重力翻斗在我国尚属空白,国外虽有,但所设计的翻斗体本身不做滚动轨道,是在斗体两侧另做滚动轨道,因此结构复杂,成本高,操作困难。众所周知,翻斗车在建筑施工中,用作砼搅拌机的配套设备。对于出口容积为350升的砼搅拌机,1T级的翻斗车尚能满足要求,但对现在采用的500升,750升的砼搅拌机,1T级翻斗车因斗体容积小而不能满足要求,需要有1.5T级翻斗车,而现有的1.5T翻斗车采用的是液压翻斗,故设计1.5T级重力翻斗车尤为必要。本技术的目的是根据上述现状,旨在提供一种装在现行1T级重力翻斗车车架上,能达到1.5T级装载能力的重力翻斗体,采用本翻斗体的1.5T级重力翻斗车,各项指标均能达到国家标准。本技术目的的实现方式为,1.5吨重力翻斗体,斗体后下部有锁紧销7,斗体底部两侧有回位弹簧14,前下部两侧有支承销2、定位销1,斗体纵切面为梯形 ,在梯形前下角设置滚动半径R为50±5cm的滚动轨道6,轨道间有导向角铁13。横切面倒凸形,凸部12长度小于两车轮4之间距,两翼11宽度限定在两车轮外包尺寸内。下面参照附图详述本技术。附图说明图1本技术纵向结构示意图图2本技术横向结构示意图图3本技术工作原理及工作状态图参照图1、2,本技术纵切面为 形,横切面半径为倒凸形,两翼跨在两车轮上,充分利用了轮胎上方空间,扩大了斗体的容积。滚动中心0设计合理,使物料重力G与滚动起始点A之距e所产生的力矩,能使物料在连同翻斗体沿滚动半径R为50cm左右的AR弧线滚动,并产生一定的滚动速度和冲量。物料重心G到前桥之间的距离1能使整车稳定性系数η≥0.5,能达到国家标准要求。斗体用钢板制成,容积750升,能满足4.5吨级的装载量。斗长1.4±0.05m,宽1.5±0.05m,正好和钢板规格长度1.5m几乎相符,可充分利用物料,且加工容易,高0.6±0.05m。参照图3,装料时,车架8上的锁紧块9将料斗后下部的锁紧销7锁住。卸料时,松开锁紧块9,由于物料重力G与A点产生倾覆力矩,在此力矩作用下,物料随同翻斗体沿以OA为半径的AB弧线滚动,直至B点到达B1点位置时,翻斗体由I位置移到II位置,O点到达O1点,支承销2正好由C点到达车架支承槽C1处,并落入槽内。而后翻斗体在惯性力的作用下,以支承槽C1为旋转中心而转动,直至由位置II转到位置III时,斗内物料被卸出,此时定位销1由D点到达D1点,恰好被定位钩3勾住,使翻斗体固定在位置III上,以方便铲除附着在斗壁上的物料。料全部卸完后,松开定位钩3,翻斗体在回位弹簧14的作用下回到位置1。锁紧销7被锁紧块9卡住,再重新装料。采用本技术的1.5吨重力翻斗车和1吨重力翻斗车的许多部件基本相同,其制造成本增加不超过5%,运输能力却增加50%。在平行传动型翻斗车上采用本技术,可达到国家标准的9项指标,在垂直传动型翻斗车上采用本技术,空载质量指标能达到国家标准。装本技术的翻斗车完全可用作出口容积为500升,750升的搅拌机的配套设备。权利要求1.1.5吨重力翻斗体,斗体后下部有锁紧销(7)、斗体底部两侧有回位弹簧(14),前下部两侧有支承销(2),定位销(1),其特征在于斗体纵切面为梯形,在梯形下前角设置滚动半径R为50±5cm的滚动轨道(6),轨道间有导向角铁(13),横切面为倒凸形,凸部(12)长度小于两车轮(4)之间距,两翼(10)宽度限定在两车轮外包尺寸内。2.根据权利要求1所述的翻斗体,其特征在于斗长1.4±0.05m,宽1.5±0.05m,高0.6±0.05m,容积750升。专利摘要1.5吨重力翻斗体,斗体横截面呈倒凸形,两翼位于翻斗车车轮上方,滚动半径50cm左右,斗体容积750升。采用本翻斗体的翻斗车和1吨重力翻斗车的许多部件基本相同,制造成本增加不超过5%,运输能力却增加50%,可用作出口容积为500升,750升的搅拌机的配套设备。本翻斗体装在平行传动型翻斗车上,翻斗车可达到国家标准的9项指标,装在垂直传动型翻斗车上,翻斗车空载指标也能达到国家标准。文档编号B65G47/52GK2340744SQ9824202公开日1999年9月29日 申请日期1998年9月30日 优先权日1998年9月30日专利技术者史培川 申请人:史培川本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.5吨重力翻斗体,斗体后下部有锁紧销(7)、斗体底部两侧有回位弹簧(14),前下部两侧有支承销(2),定位销(1),其特征在于斗体纵切面为梯形“*”,在梯形下前角设置滚动半径R为50±5cm的滚动轨道(6),轨道间有导向角铁(13),横切面为倒凸形,凸部(12)长度小于两车轮(4)之间距,两翼(11)宽度限定在两车轮外包尺寸内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史培川
申请(专利权)人:史培川
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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