制造用于机动车辆的印刷纺织品的方法技术

在制造用于机动车辆的印刷纺织品的方法中，所述纺织品具有底部材料和基于聚酯的顶部材料，在轧染过程将至少增稠剂和UV吸收剂引入到所述顶部材料内，将顶部材料干燥，在经过干燥的顶部材料上进行数字印刷过程，以及将经印刷的顶部材料与底部材料层压。在该方法中，施加染料，使得它们尤其耐磨损。实现上述效果的原因在于在轧染过程中将亲水化剂引入到顶部材料内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】本专利技术涉及，其中所述纺织品由底部材料和基于聚酯的顶部材料组成，并且在这种情况下，在乳染过程(foulard process)中将至少增稠剂和UV吸收剂引入到所述顶部材料内，将顶部材料干燥，在经过干燥的顶部材料上进行数字印刷过程，并且将经印刷的顶部材料与底部材料层压。这样的方法在现有技术中已知。例如，EP 2281940A1描述了一种在可洗织物上的印刷方法。EP 0 965 681 A1描述了印刷的聚酯纺织品的制造，在这种情况下，用某些产品预处理聚酯材料。本专利技术基于改进用于制造上述类型的印刷纺织品的方法的目的，使得纺织品和印刷到其上的染料特别耐磨。这通过包括权利要求1的特征的方法来实现。本专利技术的有利实施例在从属权利要求中描述。在中，其中所述纺织品由底部材料和基于聚酯的顶部材料组成，并且其中在乳染过程将至少增稠剂和UV吸收剂引入到所述顶部材料内，将顶部材料干燥，在经过干燥的顶部材料上进行数字印刷过程，并且将经印刷的顶部材料与底部材料层压，根据本专利技术在印刷过程中添加油墨时将无色油墨添加到顶部材料。无色油墨(也称为“盲墨”)优选通过单独的印刷头与彩色油墨同时施加。彩色油墨的渗透从而由于“重力”而增强。无色油墨优选具有与彩色油墨相同的粘度或者至少非常相似的粘度。无色油墨也具有颜料，但是为无色颜料。该无色油墨特别适于与鲜亮染料结合使用。优选地，施加深色染料而不添加无色油墨。在另一个优选的实施方案中，针对某些明亮色调施加与彩色油墨至少相同量的无色油墨。优选地，施加的无色油墨比彩色油墨的两倍多或比彩色油墨的三倍多。在所有染料中，无色油墨相比于彩色油墨的比率优选为至少20%并且最大为50%，特别是在30%至40%之间。优选地，在乳染过程中向顶部材料内引入亲水化剂。从而顶部材料设计成是亲水性的，因而是吸湿性的，其中顶部材料分别为基本上由聚酯组成或优选完全由聚酯组成。在后续印刷过程中染料或油墨的吸收通过这一点得到改善。优选地，针对该目的使用包含官能化的聚硅氧烷的亲水性聚合物的分散体。例如，具有这种效果的产品是由Huntsman生产的产品 ULTRAPHIL。在另一个优选的实施方案中，在进行印刷过程之前进行电晕或等离子体处理。顶部材料的表面由此使用电晕方法进行预处理，电晕方法被认为是通过高电压进行的物理预处理。在等离子体处理中，优选使用大气压力等离子体。其作为高度电离的气体生产并且用于顶部材料的表面上。通过上述操作激活表面。结果，这导致将在以后施加的染料的更好的粘着性。表面张力减小。结果，实现顶部材料的润湿性的提高和油墨的更大渗透深度。所施加的油墨和/或染料的耐磨损性也增强。优选地，在进行乳染过程之前进行电晕或等离子体处理。在本专利技术的另一个优选的进一步改进中，在进行乳染过程之前对顶部材料进行酶处理。优选地，在进行乳染过程之前进行这样的酶处理。例如在此可以使用产品TEXAZYMPES，其由捷克共和国的INOTEX SPOL.s.r.ο.生产。该方法和进一步的改进可彼此结合进行。具体地，顶部材料的电晕或等离子体处理以及在印刷过程中使用无色油墨的彼此结合的组合是优选的。此外，也可以组合酶处理与无色油墨。酶处理和电晕或等离子处理的组合也是用于改善印刷效果的一种选择，印刷效果尤其是耐磨损性。优选地，所使用的顶部材料完全由聚酯组成，或由聚酯和天然纱线或或人造纱线组成。顶部材料由此预期用于汽车内部设计产品。纺织品具有顶部材料和底部材料，其中所述底部材料通常由泡沫或泡沫材料提供。优选地，在乳染过程中向顶部材料内引入脱气剂。例如，该脱气剂可包含醇，其可具体基于醇。优选地，还另外引入润湿剂。优选地，其也可以是脂肪族烃和醇类的混合物。例如，由美国的Huntsman Advanced Materials LLC生产的产品LYOPRINT AIR在此是合适的。在乳染过程中优选还同时引入增稠剂。这防止油墨在稍后的时间点流开(running)。例如，增稠剂可以是聚丙烯酸酯、瓜尔胶或藻酸盐。其防止油墨在其内流开。例如，UV吸收剂是三嗪，具体是邻羟苯基三嗪组成。作为产品，在此对于增稠剂而言，由Huntsman生产的THERMACOL MP是合适的，以及例如由Huntsman生产的UV_Fast P可作为UV吸收剂。在本专利技术的另一个优选的实施方案中，所述印刷过程使用分散染料进行，并且之后立即进行干燥。由此优选的是，在顶部材料的夹持过程中进行干燥。干燥优选使用热空气进行。在施加印刷染料的情况下，可在施加印刷油墨之前不久在该位置处进行无色油墨(盲墨)的上述引入。在本专利技术的另一优选实施方案中，在印刷过程之后进行固墨步骤，由于该步骤油墨被固定。这也被称为汽蒸(steaming)或优选称为汽蒸过程，其中在超过100摄氏度、优选为180摄氏度的温度下用蒸汽处理。顶部材料由此优选被夹持到夹持框架上。在替代方案中，也可以在热烟道内进行干燥。在替代方案中，也可通过压光设备或压光机进行该步骤。优选地，在印刷过程和固墨步骤之后，还可以在另外两个步骤中对顶部材料进行洗涤和干燥。在洗涤过程中，优选使用苛性钠或氢硫化物和分散剂或包含表面活性剂的洗涤剂。通过使用洗涤剂将增稠剂和未被固定的染料洗掉。通过上述操作进一步增强耐磨损性。顶部材料在随后的干燥步骤中被干燥。优选地，这在夹持框架上进行。下面将参照附图的唯一图示对本方法进行更详细地解释。在步骤1中，顶部材料2被夹持到辊3上并在容器4内进行清洗和/或漂洗。在夹持到辊3上的相同夹持过程中进行夹持框架5上的干燥。在步骤8中进行电晕或等离子处理，在本文中其仅被示出为块9，其中用电离的气体或通过施加高电压而处理顶部材料2的表面，从而增加润湿性。在下一步骤10中进行乳染过程，当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
制造用于机动车辆的印刷纺织品的方法，其中所述纺织品具有底部材料和基于聚酯的顶部材料(2)，并且在这种情况下：在轧染过程将至少增稠剂和UV吸收剂引入到所述顶部材料(2)内，；将顶部材料(2)干燥；在经过干燥的顶部材料(2)上进行数字印刷过程；以及将经印刷的顶部材料(2)与底部材料层压；其特征在于：在印刷过程中添加油墨时将无色油墨施加到顶部材料(2)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·卡斯塔尼亚，N·希罗梅里蒂什，M·里哈，I·赖因巴赫，P·G·米勒，
申请(专利权)人：约翰逊控股公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE