【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:可自由升降压的电瓶车调速器，涉及到一种电瓶车调速方式，不但可以将电瓶输出电压调低，亦可将电瓶输出电压调高，供电瓶车使用。
技术介绍
:现在市面上的电瓶车调速器，均是将电瓶输出电压直接调低，而不经过变压器变压，直接供电瓶车使用。这样虽然可以改变电瓶车行驶速度，但当电瓶输出电压低至某点时，则电瓶车停止运行，而此时，电瓶所存电量尚有许多，可达到总量的70%左右。这不但使电瓶的利用率降低，更使得电瓶频繁充电，而增加了电瓶的损坏几率，可自由升降压的电瓶车调速器则是为了解决上述问题而设置的。传统的变压器在输出端是一个线圈时，要不是升压，要不是降压，而不可能在一个线圈上既升压。又降压。而新型开关电源则是利用功率管的关断，将直流电逆变成几十千赫兹的高频交流电，再经高频变压器变压，整流电路整流后，供电瓶车使用。由于采用了电压反馈电路，使得在电路末端取得的电压信号，可以反馈至电路首端，从而控制功率管的关断时间，使得末端输出电压在零伏到几十伏之间变化。其基本特征是，在一个线圈上，既可降压，低于电瓶电压输出。也可升压，高于电瓶电压输出。从而使电瓶车在电瓶电压相对较低的情况下，仍然可以正常行驶。更使得电瓶减少了充电次数，而增加了电瓶的使用率。
技术实现思路
:可自由升降压的电瓶车调速器由以下实施例来实现，开关电源，高频变压器，整流电路，电压反馈电路。【附图说明】:附图是可自由升降压的电瓶车调速器例图。在附图中，VI是电瓶输出电压，VI’是初级电压，T1是初级线圈.V2是电瓶车电机电压，V2’是次级电压，T2是次级线圈。其它则与文中所述相一致。【具体实施方式】:可...
【技术保护点】
可自由升降压的电瓶车调速器的基本特征是：在一个线圈上，既可降压，低于电瓶电压输出。也可升压，高于电瓶电压输出。从而使电瓶车在电瓶电压相对较低的情况下，仍然可以正常行驶。
【技术特征摘要】
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