本发明专利技术公开了一种具有导光功能的汽车前组合灯,包括灯壳和透明的灯罩,所述灯壳和灯罩配合形成腔体,所述腔体内设有远/近光灯、转向灯以及昼行灯,所述转向灯位于远/近光灯内侧,所述昼行灯为LED灯,LED灯通过昼行灯LED支架固定在腔体内灯壳上,所述远/近光灯包括远/近光灯泡和远/近光灯投射器,所述转向灯包括转向灯泡和转向反射镜;所述LED灯的外侧设有导光结构,导光结构位于腔体内。该前组合灯集成有远/近光灯、昼行灯以及转向灯,车灯结构紧凑,便于布置安装,成本低;并且昼行灯的LED灯通过导光结构进行导光,发光均匀,不存在暗点,发光强度能达到要求,保证车辆安全。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车组合灯
,尤其是涉及一种具有导光功能的汽车前组合灯。
技术介绍
现有的车灯功能单一,远/近光灯、昼行灯以及转向灯分开设置,分开固定安装,布置安装复杂,成本高。还有LED灯在车灯中应用越来越多,LED灯接近点光源,易出现亮点和暗点,发光不均匀,局部发光强度达不到要求,影响车辆照明效果,存在安全隐患,影响车灯美观。
技术实现思路
针对现有技术不足,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种具有导光功能的汽车前组合灯,其发光均匀,不存在暗点。为了解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案为:一种具有导光功能的汽车前组合灯,包括灯壳和透明的灯罩,所述灯壳和灯罩配合形成腔体,所述腔体内设有远/近光灯、转向灯以及昼行灯,所述转向灯位于远/近光灯内侧,所述昼行灯为LED灯,LED灯通过昼行灯LED支架固定在腔体内灯壳上,所述远/近光灯包括远/近光灯泡和远/近光灯投射器,所述转向灯包括转向灯泡和转向反射镜;所述LED灯的外侧设有导光结构,导光结构位于腔体内。所述转向灯泡设在腔体内的灯壳上,所述转向灯泡位于转向反射镜内,腔体内对应转向灯泡设有转向配光镜,所述转向配光镜固定在转向反射镜上。所述灯壳上设有半透膜排气帽。所述灯壳上腔体内在远/近光灯四周设有装饰框,装饰框上设有镀铝装饰件。所述灯壳上设有用于固定的安装支架,所述安装支架上设有U型螺母。所述导光结构为透明的导光块,导光块的内侧与LED灯对应,导光块的外侧表面设有锯齿。所述导光块的外侧表面的锯齿为并排设置的几组锯齿条。本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:该前组合灯集成有远/近光灯、昼行灯以及转向灯,车灯结构紧凑,便于布置安装,成本低;并且昼行灯的LED灯通过导光结构进行导光,发光均匀,不存在暗点,发光强度能达到要求,保证车辆安全。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本专利技术组合灯正面示意图。图2为本专利技术组合灯背面示意图。图3为沿图2中A-A剖视图。图4为沿图1中B-B剖视图。图5为沿图1中C-C剖视图。图6为沿图2中D-D剖视图。图7为沿图2中E-E剖视图。图8为本专利技术LED线路板结构示意图。图中:1.远/近光灯配光镜、2.橡胶盖、3.远/近光灯泡、4.远/近光灯投射器、5.远/近光灯投射器支架、6.装饰框、7.镀铝装饰件、8.昼行灯LED支架Ⅰ、9.昼行厚壁件Ⅰ、10.装饰炮台、11.昼行厚壁件Ⅱ、12.转向配光镜、13.转向灯泡、14.半透膜排气帽、15.昼行厚壁件Ⅲ、16.昼行灯LED支架Ⅱ、17.外表面、18.转向反射镜、19.调光螺栓、20.O型圈、21.波形垫片、22.调光螺母、23.球头衬套Ⅰ、24.固定支架、25.调光电机、26.电机支架、27.球头衬套Ⅱ、28.投射器支架、29.驱动板、30.定位孔、31.LED灯定位孔、32.LED灯、33.U型螺母、34.镇流器。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1至图8所示,该具有导光功能的汽车前组合灯,包括灯壳和透明的灯罩,灯壳与灯罩之间通过卡接固定,在卡接处设有密封胶,灯壳和灯罩配合形成腔体,腔体即为灯腔。腔体内设有远/近光灯a、转向灯b以及昼行灯,转向灯位于远/近光灯内侧,昼行灯为LED灯,LED灯通过昼行灯LED支架固定在腔体内灯壳上,昼行灯包括上昼行灯c和下昼行灯d,上昼行灯位于远/近光灯及转向灯的上方,下昼行灯位于远/近光灯及转向灯的下方。远/近光灯包括远/近光灯泡3和远/近光灯投射器4,远/近光灯泡设在远/近光灯投射器内,远/近光灯泡安装在灯壳上,灯壳上对应远/近光灯泡位置处设有可拆卸的橡胶盖2,灯壳上对应橡胶盖设有向外凸出的圆筒,橡胶盖与圆筒外端之间通过卡扣相连,该卡扣为内外卡扣,橡胶盖可拆卸,便于维修更换远/近光灯泡。远/近光灯投射器为半球结构,远/近光灯泡设在远/近光灯投射器内,腔体内对应远/近光灯泡设有远/近光灯配光镜1,远/近光灯投射器通过腔体的远/近光灯投射器支架5固定。灯壳上设有用于调节远/近光灯投射器支架位置的调节结构。调节结构包括调节螺栓19和调节螺母22以及球头衬套23,所述调节螺栓设在灯壳上,调节螺母设在调节螺栓的内端部,所述调节螺母与固定支架24之间通过球头衬套相连,固定支架为远/近光灯投射器支架,调节螺栓与灯壳的固定孔之间设有O型圈20和波形垫片21,密封可靠。其中,调节螺栓为带齿轮的螺栓,调节螺母为偏轴飞翼的螺母,调节电机25通过电机支架26固定在灯壳上,调节电机与调节螺栓相连,通过调节电机驱动调节螺栓旋转,通过控制调节螺栓旋转,来动投射器支架28,投射器支架28为远/近光灯投射器支架,来调节远/近光灯投射器在腔体内的位置;其通过一对调节结构对远/近光灯投射器支架角度进行调整,一对调节结构构造相同,设置在远/近光灯投射器支架两侧,分别通过球头衬套Ⅰ23和球头衬套Ⅱ27相连。转向灯包括转向灯泡13和转向反射镜。转向灯泡设在腔体内的灯壳上,转向灯泡位于转向反射镜内,腔体内对应转向灯泡设有转向配光镜12,转向配光镜固定在转向反射镜上,转向反射镜18内表面为镀铝层;转向配光镜与转向反射镜为一体结构,结构简单紧凑。灯壳上设有半透膜排气帽14,半透膜排气帽位于远/近光灯和转向灯之间,保证灯的使用效果;并且灯壳上设有用于固定的安装支架,安装支架上设有U型螺母33,便于安装固定。灯壳上腔体内在远/近光灯四周设有装饰框6,装饰框6上设有镀铝装饰件7,镀铝装饰件可拆卸固定在装饰框上,可根据不同车型对镀铝装饰件进行更换,满足不同外观要求。远/近光灯配光镜外部设有装饰炮台10,装饰炮台为圆形环状结构,装饰炮台的外表面设有镀铝层,装饰炮台安装在装饰框上,结构紧凑,占用空间小,便于灯腔内部件布置。LED灯32包括电路板和LED灯组,LED灯组设在电路板上,灯壳上设有铝基板,电路板设在铝基板上;电路板为条状板,一组LED灯间隔均匀插接在电路板上的LED灯定位孔31中。LED灯组共用一个驱动板29,驱动板设在灯壳内的铝板上,驱动板上设有用于安装定位的定位孔30。铝板的设置,保证散热效果本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有导光功能的汽车前组合灯,包括灯壳和透明的灯罩,所述灯壳和灯罩配合形成腔体,其特征在于:所述腔体内设有远/近光灯、转向灯以及昼行灯,所述转向灯位于远/近光灯内侧,所述昼行灯为LED灯,LED灯通过昼行灯LED支架固定在腔体内灯壳上,所述远/近光灯包括远/近光灯泡和远/近光灯投射器,所述转向灯包括转向灯泡和转向反射镜;所述LED灯的外侧设有导光结构,导光结构位于腔体内。
【技术特征摘要】
1.一种具有导光功能的汽车前组合灯,包括灯壳和透明的灯罩,
所述灯壳和灯罩配合形成腔体,其特征在于:所述腔体内设有远/近
光灯、转向灯以及昼行灯,所述转向灯位于远/近光灯内侧,所述昼
行灯为LED灯,LED灯通过昼行灯LED支架固定在腔体内灯壳上,
所述远/近光灯包括远/近光灯泡和远/近光灯投射器,所述转向灯包括
转向灯泡和转向反射镜;所述LED灯的外侧设有导光结构,导光结
构位于腔体内。
2.如权利要求1所述具有导光功能的汽车前组合灯,其特征在
于:所述转向灯泡设在腔体内的灯壳上,所述转向灯泡位于转向反射
镜内,腔体内对应转向灯泡设有转向配光镜,所述转向配光镜固定在
转向反射镜上。
3.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:高莉,朱建明,
申请(专利权)人:芜湖安瑞光电有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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