【技术实现步骤摘要】
本专利技术有关于一种加热器,特别是一种用于冷却车辆引擎的电子调温器的加热器及其制造方法。
技术介绍
一般而言,引擎在燃烧过程中有约摄氏2000~2500度的高温。此时,相当多的热能被传输到引擎的汽缸、活塞阀等处,各部份的强度因此衰减,因此造成故障与寿命缩短,以及燃烧产生缺陷例如撞击或预先点火。更进一步地,如果引擎过度的冷却,热量流失过多,则引擎的效率降低且增加燃油的浪费。因此,车辆典型的包含一个调温器以维持引擎的冷却液温度在约摄氏80至90度。调温器安装于引擎与散热器间,且根据冷却剂温度的变化使阀门移动,以使冷却剂流向散热器,从而维持冷却剂在适当温度。也就是说,如果冷却剂的温度等于或高于设定温度,调温器使阀门移动,使得冷却剂能在散热器循环,且若冷却剂的温度低于设定温度,调温器关闭阀门,使得不在散热器循环的情况下,冷却剂通过旁路通道循环。多数传统的车辆调温器是机械调温器,其具有蜡的膨胀力与冷却剂的温度成比例膨胀而转移到活塞以从而开启或关闭阀门的结构。这样的机械调温器根据在设定温度的条件下的蜡的膨胀程度,简单地操作,以开启或关闭阀门,,且因此对于明确对应驱动情况的变化或是按照倾向高性能及高效率的车辆的其他条件具有限制。车辆的冷却性能已采取车辆的全负载进行设计,但车辆的实际负荷并未超过全负载的70%。因此,引擎被过度冷却大于其实际驱动所需,从而降低了燃油效率以及恶化排放。因此,有 ...
【技术保护点】
一种用于电子调温器的加热器,其特征在于,包括:管体,包括一侧开放且另一侧封闭的中空结构;第一导线,包括露于所述管体外部的第一端部以及设于所述管体内部的第二端部,以及通过露于所述管体外部的所述第一端部,从外表接收电力;第二导线,包括露于所述管体外部的第一端部以及设于所述管体内部的第二端部,且所述第二导线与所述第一导线间隔相设;加热线圈,电连接所述第一导线以及所述第二导线,并基于导电性产生热能;绝缘材料,填充于所述管体的内部空间;以及填塞盖,设于所述管体内的开口端,并由絕熱物质制成以作為支撐件,用以支撐與保持所述第一導線與所述第二導線彼此相间隔。
【技术特征摘要】
2014.06.02 KR 10-2014-0066793;2014.08.04 KR 10-2011.一种用于电子调温器的加热器,其特征在于,包括:
管体,包括一侧开放且另一侧封闭的中空结构;
第一导线,包括露于所述管体外部的第一端部以及设于所述管体内部的
第二端部,以及通过露于所述管体外部的所述第一端部,从外表接收电力;
第二导线,包括露于所述管体外部的第一端部以及设于所述管体内部的
第二端部,且所述第二导线与所述第一导线间隔相设;
加热线圈,电连接所述第一导线以及所述第二导线,并基于导电性产生
热能;
绝缘材料,填充于所述管体的内部空间;以及
填塞盖,设于所述管体内的开口端,并由絕熱物质制成以作為支撐件,
用以支撐與保持所述第一導線與所述第二導線彼此相间隔。
2.根据权利要求1所述的用于电子调温器的加热器,其特征在于,其
中所述加热线圈包括连接所述管体内的所述第一导线的前端部的第一端,以
及连接所述管体内的所述第二导线的前端部的第二端,且所述加热器形状为
U形。
3.根据权利要求2所述的用于电子调温器的加热器,其特征在于,其
中所述加热线圈的第一端与所述管体内的所述第一导线的前端部的连接,以
及所述加热线圈的第二端与所述管体内的所述第二导线的前端部的连接,通
过所述第一导线以及所述第二导线分别插入所述U型的加热线圈的两端达
成,并且于插入部位采用电阻焊接或雷射焊接。
4.根据权利要求3所述的用于电子调温器的加热器,其特征在于,其
中设置于所述管体内的所述第一导线以及所述第二导线具有相同的长度。
5.根据权利要求1所述的用于电子调温器的加热器,其特征在于,还
包括由绝热物质制成的间隙物,且所述间隙物通过防止所述管体的内周围与
\t所述加热线圈间的接触或防止所述第一导线与所述第二导线间的接触,以确
保绝热。
6.根据权利要求1所述的用于电子调温器的加热器,其特征在于,还
包括呈管状的绝热管,且设置所述绝缘管,以确保所述管体内的所述第一导
线以及所述第二导线的绝热。
7.根据权利要求1所述的用于电子调温器的加热器,其特征在于,还
包括绝热环,用以确保所述管体内的所述加热线圈的底端部以及管体的底端
部间的绝热。
8.根据权利要求1所述的用于电子调温器的加热器,其特征在于,还
包括配件,所述配件的外周围上形成有螺纹,且所述配件通过压合装在所述
管体的外侧,使得所述加热器螺旋连接所述加热器的固定部。
9.根据权利要求8所述的用于电子调温器的加热器,其特征在于,还
包括盖体,其由绝缘物质所制成,且提供于所述配件的开口端,用以当所述
第一导线与所述第二导线的支撑部露于所述管体的外部时,封闭所述配件的
开口端。
10.根据权利要求1所述的用于电子调温器的加热器,其特征在于,其
中设于所述管体内的所述第二导线较短于所述第一导线。
11.根据权利要求1所述的用于电子调温器的加热器...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵伶珍,金基元,柳时赫,
申请(专利权)人:友进工业株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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