液压挖掘机制造技术

在具有在车宽方向上分离且立设的一对支柱(6L、6R)和架设在一对支柱(6L、6R)的上端的车顶(7)的顶盖式的液压挖掘机(1)中，具备：电装部件(8)，其在一对支柱(6L、6R)之间且为操作员座椅的靠背的后方下侧设置于车身；以及盖(10)，其从上方覆盖所述电装部件，在盖(10)的车宽方向的两端设有朝向车宽方向的外方开放的第一凹部(11)以及第二凹部(12)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种液压挖掘机。
技术介绍
以往，作为小型的液压挖掘机，已知有操作员在向外部开放的状态下进行操纵的顶盖式的液压挖掘机(例如，参照专利文献1)。顶盖大概由在操作员用的座椅后方立设于配重的上部的左右的支柱和架设于支柱的上方的车顶构成。另外，在近年来的液压挖掘机中，通过车身网络获取来自设置于车身的主要部分的各种传感器的信息并进行处理，并将其结果显示在显示器中，或者通过无线将这些信息向管理中心发送，或者再从管理中心接收必要的信息。因此，在液压挖掘机中搭载有包括处理装置、通信终端在内的电装部件。由于车身上的搭载空间的制约，这样的电装部件以聚集在座椅后方且为左右的支柱之间的方式搭载。另外，由于需要保护电装部件不受雨水、砂尘的损害，因此在支柱之间设置有从上方覆盖电装部件的盖。在盖的左右两端以避开支柱的基端部分的方式设有凹部，通过使支柱的基端部分通过这些凹部，从而除了电装部件以外，还能够在较宽的范围内覆盖电装部件的整个设置面。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2005-350911号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题然而，在因电装部件的维护等而装卸盖的情况下，若在顶盖的支柱装配在车身上的状态下无法进行其装卸作业，则作业变得繁琐。因此，以往为了在车身后方使盖能够沿前后方向移动而进行装卸，设置在盖上的凹部设为朝向前方开放的形状。然而，以往，在使盖沿前后方向移动时，为了避免与电装部件的干涉，必须暂且将盖举起至规定高度之后使其沿前后方向移动，动作为两个阶段，存在无法充分地消除繁杂程度这样的问题。本专利技术的目的在于提供一种能够容易地进行覆盖电装部件的盖的装卸作业的液压挖掘机。用于解决课题的方案本专利技术的液压挖掘机是具有在车宽方向上分离且立设的一对支柱和架设在所述一对支柱的上端的车顶的顶盖式的液压挖掘机，所述液压挖掘机的特征在于，具备：电装部件，其在所述一对支柱之间且为操作员座椅的靠背的后方下侧设置于车身；以及盖，其从上方覆盖所述电装部件，在所述盖的车宽方向的两端设有朝向该车宽方向的外方开放的凹部。根据本专利技术，在盖的两端设有朝向车宽方向的外方开放的凹部，因此，在拆卸盖时，从使盖的一端侧的凹部与一方的支柱卡止的状态，使该一端侧以车身前后方向为转动轴而转动，从而将盖的另一端侧举起而使其倾斜，从该状态扭转盖整体，从而使其另一端侧从另一方的支柱向前方侧或者后方侧分离而将其拆下。并且，在安装盖时，进行与以上相反的动作。这样，在进行盖的装卸时，作业者无需像以往那样进行将盖整体暂且向上方举起至不与电装部件干涉的高度、从此处使盖向前后方向移动这样的两个阶段的动作，而只要连续地进行盖的转动以及扭转的动作即可，能够容易地进行避免了与电装部件的干涉的装卸作业。在本专利技术的液压挖掘机中，优选为，所述盖在比所述电装部件的上部低的位置安装于所述车身。在本专利技术的液压挖掘机中，优选为，所述一对支柱中的一方的支柱与所述车身的接合部分和另一方的支柱与所述车顶的接合部分之间的间隔尺寸，大于所述盖的与所述一方的支柱对应的凹部的最内端和所述盖的与所述另一方的支柱对应的一侧的最外端之间的长度尺寸。在本专利技术的液压挖掘机中，优选为，所述一对支柱以随着朝向上方而相互接近的朝向倾斜，通过举起所述盖而使得该盖的下表面至少比所述电装部件的上部高的高度位置处的、所述一对支柱之间的沿着车宽方向的间隔尺寸大于所述盖的凹部彼此的最内端间的长度尺寸。在本专利技术的液压挖掘机中，优选为，所述盖在前表面形成有与所述操作员座椅的靠背的最大斜躺量对应的倾斜部。在本专利技术的液压挖掘机中，优选为，设于所述盖的两端的凹部的凹陷量不同。附图说明图1是表示本专利技术的一实施方式涉及的液压挖掘机的侧视图。图2是示出了使盖处于倾斜的状态的从图1的II方向观察的主视图。图3是示出了将盖举起至下表面比电装部件的上部高的高度位置的状态的从图1的III方向观察的主视图。图4是盖的俯视图。图5是电装部件的设置面周边的立体图。图6是从图1的VI-VI方向观察电装部件的设置面的俯视剖视图。具体实施方式根据附图对本专利技术的一实施方式进行说明。在以下的说明中，前后、左右、上下方向是指，在图1所示的状态下，落座在液压挖掘机1的操作员座椅5上的操作员朝向正面的状态下的前后、左右、上下方向，左右方向与液压挖掘机1的车宽方向相同。[液压挖掘机的概略的说明]本实施方式的液压挖掘机1是如图1所示那样分类为小型挖掘机的车辆，具备下部行驶体2、设于下部行驶体2之上的上部回转体3和进行砂土的挖掘等的工作装置4。上部回转体3相对于下部行驶体2设为通过未图示的回转液压马达旋转自如。上部回转体3的下部侧由作为上部回转体3的框架的回转框架30构成，在回转框架30的前端设有工作装置4。工作装置4具有：上下摆动自如地安装于回转框架30的动臂41；上下摆动自如地安装于动臂41的前端的斗杆42；以及上下摆动自如地安装于斗杆42的前端的铲斗43。动臂41、斗杆42以及铲斗43分别连结于作为液压缸的动臂油缸41A、斗杆油缸42A、铲斗油缸43A的活塞杆的前端，通过使各个活塞杆进行伸缩动作而进行摆动动作。在回转框架30的后半部设有收纳未图示的柴油发动机的发动机室31，在回转框架30的后端部安装有配重32。另外，在发动机室31的上方设有操作员座椅5。操作员座椅5具有斜躺功能，在最大斜躺量时，与设于操作员座椅5的后方的座椅限位器13(参照图5、图6)抵接。液压挖掘机1是顶盖式液压挖掘机，在操作员座椅5的头上设有由沿车宽方向并排且立设在上部回转体3上的一对支柱6L、6R支承的车顶7。图2、图3是从图1的II、III方向观察顶盖的主视图。如两图所示，一对支柱6L、6R以随着朝向上方而相互接近的朝向倾斜。如图5、图6所示，在一对支柱6L、6R之间(即，操作员座椅5的后方)设置有电装部件8，电装部件8的上方被用于保护电装部件8不受雨水、砂尘的损害的盖10覆盖。电装部件8包括对来自设置在车身的主要部分的各种传感器的信息进行处理的处理装置、与管理中心进行通信的通信终端等。需要说明的是，在图5中，为了容易观察电装部件8以及盖10，示出了拆下了操作员座椅5的状态。[盖的结构的说明]盖10在比电装部件8的上部低的位置通过4根螺栓9(参照图6)安装于一对支柱6L、6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压挖掘机，其是具有在车宽方向上分离且立设的一对支柱和架设在所述一对支柱的上端的车顶的顶盖式的液压挖掘机，所述液压挖掘机的特征在于，该液压挖掘机具备：电装部件，其在所述一对支柱之间且为操作员座椅的靠背的后方下侧设置于车身；以及盖，其从上方覆盖所述电装部件，在所述盖的车宽方向的两端设有朝向该车宽方向的外方开放的凹部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种液压挖掘机，其是具有在车宽方向上分离且立设的一对支柱
和架设在所述一对支柱的上端的车顶的顶盖式的液压挖掘机，
所述液压挖掘机的特征在于，该液压挖掘机具备：
电装部件，其在所述一对支柱之间且为操作员座椅的靠背的后方下侧
设置于车身；以及
盖，其从上方覆盖所述电装部件，
在所述盖的车宽方向的两端设有朝向该车宽方向的外方开放的凹部。
2.根据权利要求1所述的液压挖掘机，其特征在于，
所述盖在比所述电装部件的上部低的位置安装于所述车身。
3.根据权利要求1或2所述的液压挖掘机，其特征在于，
所述一对支柱中的一方的支柱与所述车身的接合部分和另一方的支
柱与所述车顶的接合部分之间的间隔尺寸，大于所述盖的与所述一...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊田晋也，三须明，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP