零件冲孔模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种零件冲孔模具，涉及冲压模具制造技术领域，包括通过导套相套接的上模架和下模架，所述上模架于其下端面设有两个锲形面相对的锲块，于两个所述锲块之间设有上冲针；所述下模架通过滑槽块设有两个滑块，两个所述滑块于外侧均设有与所述锲块的锲形面相锲接的锲形滑槽，两个所述滑块于内侧均设有一个相对应的侧冲针；所述下模架于所述上冲针下方装有放料定位块。较之现有技术，本实用新型专利技术可以解决现有汽车零件的冲孔工序多和孔的位置存在误差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压模具制造
，尤其是一种用于汽车钣金件冲孔的模具。
技术介绍
有一种如图1所示的汽车零件，该汽车零件由生产方法为:先通过成型模将钢板冲压成型，然后通过两个工序，完成对汽车零件位于两侧面的孔a和位于底面的一个孔b的冲孔。这种加工方法在生产过程中存在如下问题:1、每个工序都需要一套冲模，不仅模具制造成和加工成本高，且工作效率低；2、由于孔a和孔b分别通过两个工序完成，两次定位装夹产生的误差会导致完成冲孔汽车零件的两孔的位置存在误差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种零件冲孔模具，以解决现有汽车零件的冲孔工序多和孔的位置存在误差的问题。本技术解决技术问题所采用的技术方案为:这种零件冲孔模具包括通过导套相套接的上模架和下模架，所述上模架于其下端面设有两个锲形面相对的锲块，于两个所述锲块之间设有上冲针；所述下模架通过滑槽块设有两个滑块，两个所述滑块于外侧均设有与所述锲块的锲形面相锲接的锲形滑槽，两个所述滑块于内侧均设有一个相对应的侧冲针；所述下模架于所述上冲针下方装有放料定位块。上述零件冲孔模具技术方案中，更具体的技术方案还可以是:在所述下模架两侧均设有所述滑块的限位块，在所述限位块设有与所述滑块连接的拉簧。进一步的:两个所述锲块的两个锲形面呈相对的八字形。进一步的:所述滑块另一相对的两侧设有燕尾块，在所述滑槽块上设有与所述滑块的燕尾块相滑接的燕尾槽。由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于上模架设有两个锲块和上冲针，下模架设有两个内侧带侧冲针的滑块，工作时，上模架的锲块在压力机作用下驱动两个滑块带动侧冲针，同时完成上冲孔和侧冲孔，将原来的两个工序一次完成，完成冲孔后拉貪将滑块复位；2、省工省时，不仅保孔的位置精度，还提尚工效，同时降低了生产成本。【附图说明】图1是待冲孔的汽车零件的结构示意图。图2是本技术实施例的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术作进一步详述:如图1所示为汽车零件8的结构示意图，在汽车零件8的两侧面和底面分别有两个待冲的孔a和孔b。如图2所示的零件冲孔模具包括通过导套12相套接的上模架1和下模架6，在上模架1于的下端面装有两个锲形面相对的锲块2，两个锲块2的两个锲形面呈相对的八字形；在两个锲块2之间的上模架1下端面装有上冲针9 ;下模架6分另通过四块滑槽块4装有两个滑块3，两个滑块3于外侧均设有与锲块2的锲形面相锲接的锲形滑槽3-1，两个滑块3于内侧均设有一个相对应的侧冲针5，两个侧冲针5呈同轴设置，另近上冲针9铡为内侧；在滑块3另一相对的两侧，即本实施例的前后两侧均设有燕尾块，在每块滑槽块4上均开有与滑块3的燕尾块相滑接的燕尾槽；在下模架6两侧即两外侧均装有滑块3的限位块11，本实施例在下模架6的两外侧均装有两块限位块11，在每块限位块11上均有与一块滑块3连接的拉簧10 ;在位于上冲针9下方下模架6上装有放料定位块7。工作时，将零件冲孔模具放置在压力机的工作台上，把汽车零件8开口朝下装在放料定位块7上，启动压力机，上模架1的两个锲块2驱动两个滑块3带动侧冲针5及上模架1的上冲针9，同时完成对汽车零件8的上冲孔和侧冲孔，完成冲孔后拉簧将滑块复位；2、省工省时，不仅保孔的位置精度，还提高工效，同时降低了生产成本。【主权项】1.一种零件冲孔模具，包括通过导套(12)相套接的上模架(1)和下模架(6)，其特征在于:所述上模架(1)于其下端面设有两个锲形面相对的锲块(2)，于两个所述锲块(2)之间设有上冲针(9 );所述下模架(6 )通过滑槽块(4 )设有两个滑块(3 )，两个所述滑块(3 )于外侧均设有与所述锲块(2)的锲形面相锲接的锲形滑槽(3-1)，两个所述滑块(3)于内侧均设有一个相对应的侧冲针(5);所述下模架(6)于所述上冲针(9)下方装有放料定位块(7)。2.根据权利要求1所述的零件冲孔模具，其特征在于:在所述下模架(6)两侧均设有所述滑块(3)的限位块(11)，在所述限位块(11)设有与所述滑块(3)连接的拉簧(10)。3.根据权利要求1或2所述的零件冲孔模具，其特征在于:两个所述锲块(2)的两个锲形面呈相对的八字形。4.根据权利要求1或2所述的零件冲孔模具，其特征在于:所述滑块(3)另一相对的两侧设有燕尾块，在所述滑槽块(4)上设有与所述滑块(3)的燕尾块相滑接的燕尾槽。【专利摘要】本技术公开了一种零件冲孔模具，涉及冲压模具制造
，包括通过导套相套接的上模架和下模架，所述上模架于其下端面设有两个锲形面相对的锲块，于两个所述锲块之间设有上冲针；所述下模架通过滑槽块设有两个滑块，两个所述滑块于外侧均设有与所述锲块的锲形面相锲接的锲形滑槽，两个所述滑块于内侧均设有一个相对应的侧冲针；所述下模架于所述上冲针下方装有放料定位块。较之现有技术，本技术可以解决现有汽车零件的冲孔工序多和孔的位置存在误差的问题。【IPC分类】B21D28/34【公开号】CN204974941【申请号】CN201520423448【专利技术人】刘江华 【申请人】广西柳州市昌业机械制造有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年6月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种零件冲孔模具，包括通过导套（12）相套接的上模架（1）和下模架（6），其特征在于：所述上模架（1）于其下端面设有两个锲形面相对的锲块（2），于两个所述锲块（2）之间设有上冲针（9）；所述下模架（6）通过滑槽块（4）设有两个滑块（3），两个所述滑块（3）于外侧均设有与所述锲块（2）的锲形面相锲接的锲形滑槽（3‑1），两个所述滑块（3）于内侧均设有一个相对应的侧冲针（5）；所述下模架（6）于所述上冲针（9）下方装有放料定位块（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘江华，
申请(专利权)人：广西柳州市昌业机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45