本实用新型专利技术公开了一种汽车燃油箱及其通气装置。通气装置包括出油管、通气管和安装盖，所述安装盖与燃油箱上端面预制安装口安装固定；所述出油管和所述通气管均固定所述安装盖的同侧端面，且贯通所述安装盖；所述通气管包括依次连接的通气弯管、导流管和管卡，所述管卡固定在燃油箱的侧面，所述导流管套装在所述通气弯管上，所述导流管的远离所述通气弯管端与燃油箱下端面垂直，且所述导流管管身固定在所述管卡上。当车辆在行驶过程中，燃油箱出现震动，燃油从通气弯管窜出后沿导流管直接导向地面，避免了燃油窜出洒落到燃油箱表面形成油污，影响美观，同时导流管较长，避免了异物通过通气管进入到燃油箱，进而污染燃油；管卡将导流管固定，避免了导流管晃动。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车部件
，具体涉及一种汽车燃油箱的通气装置。本技术还提供一种包括通气装置的汽车燃油箱。
技术介绍
在汽车各部件中，燃油箱的作用为储存燃油。在车辆的行驶过程中，随着燃油的消耗，油箱内的压力会发生变化，因此油箱就需具有必要的通气结构，来平衡油箱内外的压力，避免由于油箱内压力小而是油箱被吸瘪。解决该问题现有技术中在出油管旁边设置有油箱通气管，且与油箱贯通，油箱通气管为90°弯管结构，且末端长度较短。该结构在油箱震动过程中，燃油会从通气管窜出，从而使油箱上表面有大片油污，影响油箱的外观，且由于通气口距油箱内部很近，异物很容易通过通气口进入油箱内部，污染燃油。因此，提供一种汽车燃油箱的通气装置，以期避免车辆行驶中油箱震动引起燃油从通气管窜出，使油箱上表面产生油污，影响油箱的外观，同时避免异物通过通气口进入油箱内部，污染燃油，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车燃油箱的通气装置，以期避免车辆行驶中油箱震动引起燃油从通气管窜出，使油箱上表面产生油污，影响油箱的外观，同时避免异物通过通气口进入油箱内部，污染燃油。本技术还提供一种包括上述通气装置的汽车燃油箱。为了实现上述目的，本技术提供一种汽车燃油箱的通气装置，包括出油管、通气管和安装盖，所述安装盖与燃油箱上端面预制安装口安装固定；所述出油管和所述通气管均固定于所述安装盖的同侧端面，且贯通所述安装盖；所述通气管包括依次连接的通气弯管、导流管和管卡，所述管卡固定在燃油箱的侧面，所述导流管套装在所述通气弯管上，所述导流管远离所述通气弯管的一端与燃油箱的下端面垂直，且所述导流管的管身固定在所述管卡上。优选地，所述导流管为柔性管。优选地，所述通气弯管为刚性弯管。优选地，所述管卡通过焊接与燃油箱的侧面固定连接。优选地，所述管卡为弹性钢片冲压件。本技术还提供一种汽车燃油箱，包括如上所述的通气装置。本技术提供的通气装置，包括出油管、通气管和安装盖，所述安装盖与燃油箱上端面预制安装口安装固定；所述出油管和所述通气管均固定所述安装盖的同侧端面，且贯通所述安装盖；所述通气管包括依次连接的通气弯管、导流管和管卡，所述管卡固定在燃油箱的侧面，所述导流管套装在所述通气弯管上，所述导流管的远离所述通气弯管端与燃油箱下端面垂直，且所述导流管管身固定在所述管卡上。该结构导流管一端与通气弯管连通，另一端与燃油箱下端面垂直即朝向地面，当车辆在行驶过程中，燃油箱出现震动，燃油从通气弯管窜出后沿导流管直接导向地面，避免了燃油窜出洒落到燃油箱表面形成油污，影响美观，同时导流管较长，避免了异物通过通气管进入到燃油箱，进而污染燃油；管卡将导流管固定，避免了导流管晃动。在一种优选的实施方式中，本技术所提供的通气装置，所述导流管为柔性管。该导流管为塑料柔性管，该结构便于安装，且成本较低，同时利于适用燃油箱结构。还可以采用其它材料的柔性管。在一种优选的实施方式中，本技术所提供的通气装置，所述通气弯管为刚性弯管。该结构保证了连接的牢固性，同时保证了良好的通气效果。在一种优选的实施方式中，本技术所提供的通气装置，所述管卡通过焊接与燃油箱侧面连接固定。该结构保证了管卡与燃油箱连接的牢固性，避免脱落，同时还可采用铆接等其它连接方式。在一种优选的实施方式中，本技术所提供的通气装置，所述管卡为弹性钢片冲压而成。该结构易于加工制造，同时保证了固定导流管的牢固性，且便于安装固定。【附图说明】图1是本技术所提供的通气装置的安装结构示意图；图2是图1所示的通气装置的结构示意图。附图标记:1、出油管，2、通气管，3、燃油箱，4、安装盖，5、通气弯管，6、导流管，7、管卡。【具体实施方式】本技术的目的是提供一种汽车燃油箱的通气装置，以期避免车辆行驶中油箱震动引起燃油从通气管窜出，使油箱上表面产生油污，影响油箱的外观，同时避免异物通过通气口进入油箱内部，污染燃油。本技术还提供一种包括上述通气装置的汽车燃油箱。请参考图1、图2，在一种【具体实施方式】中，本技术提供的通气装置，包括出油管1、通气管2和安装盖4，所述安装盖4与燃油箱3上端面预制安装口安装固定；所述出油管1和所述通气管2均固定所述安装盖4的同侧端面，且贯通所述安装盖4 ;所述通气管2包括依次连接的通气弯管5、导流管6和管卡7，所述管卡7固定在燃油箱3的侧面，所述导流管6套装在所述通气弯管5上，所述导流管6的远离所述通气弯管5端与燃油箱3下端面垂直，且所述导流管6管身固定在所述管卡7上。该结构导流管6 —端与通气弯管5连通，另一端与燃油箱3下端面垂直即朝向地面，当车辆在行驶过程中，燃油箱3出现震动，燃油从通气弯管5窜出后沿导流管6直接导向地面，避免了燃油窜出洒落到燃油箱3表面形成油污，影响美观，同时导流管6较长，避免了异物通过通气管2进入到燃油箱3，进而污染燃油。管卡7将导流管6固定，避免了导流管6晃动。所述导流管6为柔性管。该导流管6为塑料柔性管，该结构便于安装，且成本较低，同时利于适用燃油箱结构。还可以采用其它材料的柔性管，例如橡胶管或者树脂管等。所述通气弯管5为刚性弯管；该结构保证了连接的牢固性，同时保证了良好的通气效果，刚性管可以为不锈钢管或者合金管等。所述管卡7通过焊接与燃油箱3侧面连接固定；该结构保证了管卡7与燃油箱3连接的牢固性，避免脱落，同时还可采用铆接等其它连接方式。除了通气装置，本技术还提供一种包括上述通气装置的汽车燃油箱，该汽车燃油箱的其他各部分结构请参考现有技术，在此不做赘述。以上只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本技术权利要求保护范围的限制。【主权项】1.一种汽车燃油箱的通气装置，其特征在于，包括出油管(1)、通气管(2)和安装盖(4)，所述安装盖(4)与燃油箱(3)上端面的预制安装口安装固定；所述出油管(1)和所述通气管(2)均固定于所述安装盖(4)的同侧端面，且贯通所述安装盖(4);所述通气管(2)包括依次连接的通气弯管(5)、导流管(6)和管卡(7)，所述管卡(7)固定在燃油箱(3)的侧面，所述导流管(6)套装在所述通气弯管(5)上，所述导流管(6)远离所述通气弯管(5)的一端与燃油箱(3)的下端面垂直，且所述导流管￠)的管身固定在所述管卡(7)上。2.根据权利要求1所述的通气装置，其特征在于，所述导流管(6)为柔性管。3.根据权利要求2所述的通气装置，其特征在于，所述通气弯管(5)为刚性弯管。4.根据权利要求3所述的通气装置，其特征在于，所述管卡(7)通过焊接与燃油箱(3)的侧面固定连接。5.根据权利要求4所述的通气装置，其特征在于，所述管卡(7)为弹性钢片冲压件。6.一种汽车油箱，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的通气装置。【专利摘要】本技术公开了一种汽车燃油箱及其通气装置。通气装置包括出油管、通气管和安装盖，所述安装盖与燃油箱上端面预制安装口安装固定；所述出油管和所述通气管均固定所述安装盖的同侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车燃油箱的通气装置，其特征在于，包括出油管(1)、通气管(2)和安装盖(4)，所述安装盖(4)与燃油箱(3)上端面的预制安装口安装固定；所述出油管(1)和所述通气管(2)均固定于所述安装盖(4)的同侧端面，且贯通所述安装盖(4)；所述通气管(2)包括依次连接的通气弯管(5)、导流管(6)和管卡(7)，所述管卡(7)固定在燃油箱(3)的侧面，所述导流管(6)套装在所述通气弯管(5)上，所述导流管(6)远离所述通气弯管(5)的一端与燃油箱(3)的下端面垂直，且所述导流管(6)的管身固定在所述管卡(7)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵欣亮，李正胜，陈玉鸿，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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