本实用新型专利技术涉及一种警用电子遥控公路阻拦器，其由无线遥控盒和阻拦器两部份组成。无线遥控盒置于警车内，由警务人员控制，阻拦器设置于公路上，其包括立柱、接收器、无线传动装置、主轴以及焊接在主轴上面的钢针等部份。带钢针的主轴，填埋于路面上，需要阻拦肇事车辆时，启动无线遥控盒中的启动按钮2，通过无线传动装置使主轴旋转180°，使钢针直立于地面，达到破坏肇事车辆轮胎的目的。
【技术实现步骤摘要】
本新型实用涉及一种警用电子遥控公路阻拦器，是一种警察在追捕驾车逃跑的犯罪嫌疑人时，实施公路阻拦的设备。
技术介绍
目前国内警察所用公路阻拦器，都是人工临时选好地点才布置，可移动，也是一种带钢针刺破轮胎的器械。其缺点是:1、是守株待兔的方式不可取，需长时间配置警力守候；2、遇到突发情况时，根本就来不及，即便是多路出击，围追堵截，嫌疑人的车辆未必会等你布置好阻拦器，他才来到，再者警力也有限，常常是让嫌疑人驾车逃之夭夭，会给沿途人员、车辆造成更大伤害。公告号为CN2744729的专利文献中公开了一种失控车辆安全阻拦器，其由若干个水泥基座组成，在其上装有立柱，立柱用钢索连接起来，立柱上装有弹性缓冲部件该装置能有效将失控车辆阻拦在安全范围之内，避免失控车辆造成更大损失。
技术实现思路
本技术是提供一种警用电子遥控公路阻拦器，其由无线遥控盒和阻拦器两部份组成。无线遥控盒置于警车内，由警务人员控制，阻拦器设置于公路上，其包括立柱、接收器、无线传动装置、主轴以及焊接在主轴上面的钢针等部份，其中带钢针的主轴，填埋于路面，需要阻拦肇事车辆时，启动无线遥控盒中的启动按钮2，通过无线传动装置使主轴旋转180°，使钢针直立于地面，达到破坏车子轮胎的目的。本技术按以下技术方案实施:其包括电子遥控器1，启动按钮2，关闭按钮3，天线4，立杆5，接收器6，闭合开关7，一组交流电导线8，二组交流电导线9，三组交流电导线10，偏心轴电机11，主轴12，支架13，钢针14，旋转轴15，齿轮16，偏心轴17，回位弹簧18。电子遥控器1、启动按钮2、关闭按钮3和天线4安装成控制盒，立杆5固定在公路的地面上，立杆5的顶部安装接收器6，由闭合开关7，一组交流电导线8，二组交流电导线9，三组交流电导线10，偏心轴电机11，旋转轴15，齿轮16，偏心轴17，回位弹簧18组成一个电控传动装置，数个支架13等距离的固定在主轴12的下面，数个钢针14等距离的固定在主轴12的上面。工作原理:当需要拦截肇事车辆时，按下启动按钮2，接收器6接到电子遥控指令，随即闭合闭合开关7，使一组交流电导线8，二组交流电导线9，三组交流电导线10的交流电源接通偏心轴电机11，偏心轴电机产生强烈磁场带动偏心轴17作180°旋转，旋转轴15作用于齿轮16，使主轴12同步旋转180°，使固定在主轴12上的钢针14直立于地面，起到破坏车子轮胎的作用。工作完成后关闭按钮3，主轴12倒转180°，回到原始状态。本技术的优点及积极效果:固定地点，埋置于路面，长时间守卫，节约警力，面对突发情况，快速反应、效率极高。【附图说明】图1是本技术无线遥控盒的组成结构图。图中I是电子遥控器，2是启动按钮，3是关闭按钮，4是天线。图2是本技术阻拦器的组成结构图。 图中5是立杆，6是接收器，7是闭合开关，8是一组交流电导线，9是二组交流电导线，10是三组交流电导线，11是偏心轴电机，12是主轴，13是支架，14是钢针，15是旋转轴，16是齿轮，17是偏心轴，18是回位弹黃。【具体实施方式】如图1、2所示，其包括电子遥控器1，启动按钮2，关闭按钮3，天线4，立杆5，接收器6，闭合开关7，一组交流电导线8，二组交流电导线9，三组交流电导线10，偏心轴电机11，主轴12，支架13，钢针14，旋转轴15，齿轮16，偏心轴17，回位弹簧18。电子遥控器1、启动按钮2、关闭按钮3和天线4安装成控制盒，立杆5固定在公路的地面上，立杆5的顶部安装接收器6，由闭合开关7，一组交流电导线8，二组交流电导线9，三组交流电导线10，偏心轴电机11，旋转轴15，齿轮16，偏心轴17，回位弹簧18组成一个电控传动装置，数个支架13等距离的固定在主轴12的下面，数个钢针14固定在主轴12的上面。当需要拦截肇事车辆时，按下安装在警车上的启动按钮2，接收器6接到电子遥控指令，随即闭合闭合开关7，使一组交流电导线8，二组交流电导线9，三组交流电导线10的交流电源接通偏心轴电机11，偏心轴电机产生强烈磁场带动偏心轴17作180°旋转，旋转轴15作用于齿轮16，使主轴12同步旋转180°，使固定在主轴12上的钢针14直立于地面，起到破坏车子轮胎的作用。工作完成后关闭按钮3，主轴12倒转180°，回到原始状态。【主权项】1.一种警用电子遥控公路阻拦器，其特征在于:其包括电子遥控器(1)，启动按钮(2)，关闭按钮(3)，天线(4)，立杆(5)，接收器(6)，闭合开关(7)，一组交流电导线(8)，二组交流电导线(9)，三组交流电导线(10)，偏心轴电机(11)，主轴(12)，支架(13)，钢针(14)，旋转轴(15)，齿轮(16)，偏心轴(17)，回位弹簧(18)，电子遥控器(1)、启动按钮(2)、关闭按钮(3)和天线(4)安装成控制盒，立杆(5)固定在公路的地面上，立杆(5)的顶部安装接收器(6)，由闭合开关(7)，一组交流电导线(8)，二组交流电导线(9)，三组交流电导线(10)，偏心轴电机(11)，旋转轴(15 )，齿轮(16 )，偏心轴(17 )，回位弹簧(18 )组成一个电控传动装置，数个支架(13)等距离的固定在主轴(12)的下面，数个钢针(14)固定在主轴(12)的上面。【专利摘要】本技术涉及一种警用电子遥控公路阻拦器，其由无线遥控盒和阻拦器两部份组成。无线遥控盒置于警车内，由警务人员控制，阻拦器设置于公路上，其包括立柱、接收器、无线传动装置、主轴以及焊接在主轴上面的钢针等部份。带钢针的主轴，填埋于路面上，需要阻拦肇事车辆时，启动无线遥控盒中的启动按钮2，通过无线传动装置使主轴旋转180°，使钢针直立于地面，达到破坏肇事车辆轮胎的目的。【IPC分类】E01F13/12【公开号】CN204982732【申请号】CN201520456762【专利技术人】张建军 【申请人】张建军【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年6月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种警用电子遥控公路阻拦器，其特征在于：其包括电子遥控器（1），启动按钮（2），关闭按钮（3），天线（4），立杆（5），接收器（6），闭合开关（7），一组交流电导线（8），二组交流电导线（9），三组交流电导线（10），偏心轴电机（11），主轴（12），支架（13），钢针（14），旋转轴（15），齿轮（16），偏心轴（17），回位弹簧（18），电子遥控器（1）、启动按钮（2）、关闭按钮（3）和天线（4）安装成控制盒，立杆（5）固定在公路的地面上，立杆（5）的顶部安装接收器（6），由闭合开关（7），一组交流电导线（8），二组交流电导线（9），三组交流电导线（10），偏心轴电机（11），旋转轴（15），齿轮（16），偏心轴（17），回位弹簧（18）组成一个电控传动装置，数个支架（13）等距离的固定在主轴（12）的下面，数个钢针（14）固定在主轴（12）的上面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建军，
申请(专利权)人：张建军，
类型：新型
国别省市：云南;53
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