压缩弹簧装配工装制造技术

技术编号:12765748 阅读:141 留言:0更新日期:2016-01-22 16:25
压缩弹簧装配工装,包括支架、叉环、弹簧、液压油缸和装置盘,所述支架为“回”字型,在支架“回”字型的左侧固定有叉环,叉环的另一侧连接有限位套,所述液压油缸的缸体固定在支架“回”型的右侧,所述活塞杆的末端连接一导向杆,所述内孔靠近导向杆的一端设置有外倒角,所述叉环与装置盘之间形成所述弹簧的压缩区域;在所述压缩区域的正上方还设置一防护罩,采用液压油缸压缩弹簧,大大节省了人力成本,提高了生产效率;限位套的使用更加方便的改变了导向杆上螺纹的伸出长度,方便螺栓的安装;所述防护罩能够有效的防止弹簧在压缩过程中发生意外对操作人员造成的伤害,整个装配工装的成本低,制造简单、使用快捷、灵活方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工装夹具
,具体涉及一种压缩弹簧装配工装
技术介绍
压缩弹簧是各种设备上不可缺少的零件,尤其是使用挖掘机、旋挖机、履带吊、摊铺机等工程机械底盘件中的压缩弹簧,传统的对于其的安装需要人工用力或车架的下压等重物施压将其挤压,再装配到大型机械上,其使用相当不方便,而且人为因素高,需要花费大量的人力去装配,弹簧的反弹还有可能造成危险,因此,这种操作方式随着经济的发展,社会的进步早已不适应现在的企业生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用快捷、灵活、方便的压缩弹簧装配工装。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:所述的压缩弹簧装配工装,包括支架、叉环、弹簧、液压油缸和装置盘,所述支架为”回”字型,在支架”回”字型的左侧固定有叉环,叉环的中部开设一通孔,叉环的另一侧连接有限位套,所述限位套的轴心线与通孔的轴线共线,所述液压油缸的缸体固定在支架”回”字型的右侧,液压油缸的活塞杆上固定套置一装置盘,所述活塞杆的末端连接一导向杆,所述导向杆与限位套的内孔相配合,所述内孔靠近导向杆的一端设置有外倒角,所述叉环与装置盘之间形成所述弹簧的压缩区域;在所述压缩区域的正上方还设置一防护罩,所述防护罩通过升降柱连接在支架”回”字型的上侧。本技术的有益效果是:采用液压油缸压缩弹簧,大大节省了人力成本,提高了生产效率;限位套的使用更加方便的改变了导向杆上螺纹的伸出长度,方便螺栓的安装;所述防护罩能够有效的防止弹簧在压缩过程中发生意外对操作人员造成的伤害;本技术的压缩弹簧装配工装,操作简单方便且快捷,整个装配工装的成本低,制造简单、使用快捷、灵活方便。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;附图中:1.支架,2.叉环,3.弹簧,4.液压油缸,41.缸体,42.活塞杆,5.装置盘,6.限位套,7.防护罩,8.导向杆,9.螺栓,10.通孔,11.升降柱。【具体实施方式】下面通过具体实施例进一步说明本技术的技术方案。如图1所示:压缩弹簧装配工装,包括支架1、叉环2、弹簧3、液压油缸4和装置盘5,所述支架1为”回”字型,在支架1”回”字型的左侧固定有叉环2,叉环2的中部开设一通孔10,叉环2的另一侧连接有限位套6,所述限位套6的轴心线与通孔10的轴线共线,所述液压油缸4的缸体41固定在支架1”回”字型的右侧,液压油缸4的活塞杆42上固定套置一装置盘5,所述活塞杆42的末端连接一导向杆8,所述导向杆8与限位套6的内孔相配合,所述内孔靠近导向杆8的一端设置有外倒角,便于导向杆8的定位及穿入;所述叉环2与装置盘5之间形成所述弹簧3的压缩区域;在所述压缩区域的正上方还设置一防护罩7,所述防护罩7通过升降柱11连接在支架1”回”字型的上侧。将缸体41装入弹簧3后使用液压油缸4向左推移使弹簧3逐步收缩,当缸体41的末端触碰到所述限位套6时,所述导向杆8的一端恰从通孔10中穿出,方便螺栓的拧紧安装;液压油缸4压缩弹簧3的过程中,限位套6的使用更加方便的改变了导向杆8上螺纹的伸出长度,方便螺栓9的安装。本技术的压缩弹簧装配工装,操作简单方便且快捷,整个装配工装的成本低,制造简单、使用快捷、灵活方便;该装配工装的防护罩7能够有效的防止弹簧3在压缩过程中发生意外对操作人员造成的伤害。除说明书所述技术特征外,均为本专业技术人员已知技术。【主权项】1.压缩弹簧装配工装,包括支架、叉环、弹簧、液压油缸和装置盘,其特征在于:所述支架(1)为“回”字型,在支架(1) “回”字型的左侧固定有叉环(2),叉环(2)的中部开设一通孔(10),叉环(2)的另一侧连接有限位套(6),所述限位套(6)的轴心线与通孔(10)的轴线共线,所述液压油缸(4)的缸体(41)固定在支架(1) “回”字型的右侧,液压油缸(4)的活塞杆(42 )上固定套置一装置盘(5 ),所述活塞杆(42 )的末端连接一导向杆(8 ),所述导向杆(8)与限位套(6)的内孔相配合,所述内孔靠近导向杆(8)的一端设置有外倒角,所述叉环(2)与装置盘(5)之间形成所述弹簧(3)的压缩区域;在所述压缩区域的正上方还设置一防护罩(7),所述防护罩(7)通过升降柱(11)连接在支架(1) “回”字型的上侧。【专利摘要】<b>压缩弹簧装配工装,包括支架、叉环、弹簧、液压油缸和装置盘,所述支架为“回”字型,在支架“回”字型的左侧固定有叉环,叉环的另一侧连接有限位套,所述液压油缸的缸体固定在支架“回”型的右侧,所述活塞杆的末端连接一导向杆,所述内孔靠近导向杆的一端设置有外倒角,所述叉环与装置盘之间形成所述弹簧的压缩区域;在所述压缩区域的正上方还设置一防护罩,采用液压油缸压缩弹簧,</b><b>大大节省了人力成本,提高了生产效率;限位套的使用更加方便的改变了导向杆上螺纹的伸出长度,方便螺栓的安装;所述防护罩能够有效的防止弹簧在压缩过程中发生意外对操作人员造成的伤害,</b><b>整个装配工装的成本低,制造简单、使用快捷、灵活方便。</b>【IPC分类】B25B27/30【公开号】CN204976531【申请号】CN201520617770【专利技术人】徐公强, 韦庆秀, 吴国喜, 张怀强 【申请人】济宁市金牛机械有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年8月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
压缩弹簧装配工装,包括支架、叉环、弹簧、液压油缸和装置盘,其特征在于:所述支架(1)为“回”字型,在支架(1)“回” 字型的左侧固定有叉环(2),叉环(2)的中部开设一通孔(10),叉环(2)的另一侧连接有限位套(6),所述限位套(6)的轴心线与通孔(10)的轴线共线,所述液压油缸(4)的缸体(41)固定在支架(1)“回” 字型的右侧,液压油缸(4)的活塞杆(42)上固定套置一装置盘(5),所述活塞杆(42)的末端连接一导向杆(8),所述导向杆(8)与限位套(6)的内孔相配合,所述内孔靠近导向杆(8)的一端设置有外倒角,所述叉环(2)与装置盘(5)之间形成所述弹簧(3)的压缩区域;在所述压缩区域的正上方还设置一防护罩(7),所述防护罩(7)通过升降柱(11)连接在支架(1)“回” 字型的上侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐公强韦庆秀吴国喜张怀强
申请(专利权)人:济宁市金牛机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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