一种捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及捣固炼焦炉内烟气回收控制技术领域，特别涉及一种捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺控制系统。其系统结构包括地面控制站、通过信号电缆连接地面控制站的高压氨水泵变频器、高压氨水泵出口管道上的压力变送器，通过无线方式连接地面控制站的装煤推焦车上的车载数据采集传输装置，所述的车载数据采集传输装置将采集到的装煤推焦动作信号发送给所述的地面控制站，所述的地面控制站通过变频器调节高压氨水泵输出氨水的压力，从而控制安装在桥管上的氨水喷嘴的喷洒状况，使得装煤碳化室炉门口压力始终处于微负压状态。通过本实用新型专利技术的控制系统，在实施内吸法无烟装煤工艺时，可实现装煤烟气全回收，入电捕煤气含氧量得到稳定控制，经济效益和环保效果均极客观；同时大幅度降低机侧地面除尘站投资和运行费用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及捣固炼焦炉内烟气回收控制
，特别涉及一种捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺控制系统。
技术介绍
近年来，捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺得到长足发展，但装煤时机侧炉口敞开，桥管翻板打开，煤气输送系统与大气直接相通，装煤烟尘控制与煤气含氧量控制相互矛盾，至今没有十分有效的控制方法，随着环保要求的不断提高，环保与安全要求、环保与工艺需要之间的这一矛盾已成为制约焦化企业生产和发展的重要因素。内吸法无烟装煤工艺是在桥管处喷射高压氨水，利用在上升管部位形成的负压，把装煤时产生的烟气导入集气管实现无烟装煤之目的。为防止入电捕焦油器煤气含氧量超标，现有无烟装煤工艺设计中配置了炉头烟抽吸装置和机侧地面除尘站，大部分装煤烟气导入集气管回收利用，少部分逸出碳化室的装煤烟气通过炉头烟抽吸装置抽入机侧地面除尘站净化排空。目前，无烟装煤工艺采用集气管煤气压力自动平衡系统进行控制，即把煤气导出量作为变量进行控制，而把煤气的导入量看做一个常量进行控制，其不足之处是控制系统不能自动适应装煤过程中烟气发生量的变化，烟尘控制效果不稳定，煤气含氧量波动大，造成内吸法无烟装煤工艺投资大，控制效果却不理想。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术提供了一种捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺控制系统，其为内吸法无烟装煤工艺提供一种适应装煤烟气发生量变化，即可实现装煤烟气全回收、又可以有效控制入电捕煤气含氧量的控制方法。本技术所采用的技术方案如下:—种捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺控制方法，是在接到装煤启动信号后，地面控制站调节高压氨水栗出口总管氨水压力，使得装煤碳化室炉门口压力始终处于微负压状??τ ο地面控制站按不同装煤阶段设置不同的氨水压力值，并自动控制相应压力的氨水喷洒，所述的不同装煤阶段包括装煤启动阶段、装煤阶段和装煤结束阶段。装煤启动阶段包括:一、装煤车向装煤碳化室方向行走及装煤对位阶段，二、煤饼前推阶段；所述的装煤结束阶段包括:一、抽托煤板阶段，二、后挡板退出阶段，三、装煤车向捣固站方向行走及装炉门阶段。 方法具体包括以下步骤:(1)检测装煤碳化室炉门口烟气压力，并传输给地面控制站；(2)检测高压氨水栗出口总管氨水压力，并传输给地面控制站；(3)地面控制站根据反馈来的所述的烟气压力和氨水压力，调节高压氨水栗出口总管氨水压力，使得装煤碳化室炉门口压力始终处于微负压状态。—种捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺控制系统，包括地面控制站、高压氨水栗和装煤推焦车上的车载数据采集传输装置，所述的高压氨水栗的变频器通过电缆与地面控制站相连，在所述的高压氨水栗出口管道上安装压力变送器，并通过电缆与地面控制站连接；所述的车载数据采集传输装置将采集到的装煤推焦车的动作信号通过无线信号发送给所述的地面控制站，所述的地面控制站根据氨水压力值以及车载数据采集传输装置发送来的无限信号控制变频器使高压氨水栗进行氨水喷洒，使得装煤碳化室炉门口压力始终处于微负压状态。所述的车载数据采集传输装置将采集到的装煤推焦车的不同装煤阶段的动作信号发送给所述的地面控制站，所述的地面控制站根据不同装煤阶段设置不同的氨水压力值，从而以不同装煤阶段控制变频器使高压氨水栗进行氨水喷洒。所述的装煤推焦车上装有车载导烟装置，所述的车载导烟装置上安装有装煤碳化室炉门口压力采集装置，所述的装煤碳化室炉门口压力采集装置将采集到的装煤碳化室炉门口的压力值发送给所述的车载数据采集传输装置，并传递至所述的地面控制站，所述的地面控制站依据采集到的装煤碳化室炉门口的压力值，控制变频器使高压氨水栗进行氨水喷洒，使得装煤碳化室炉门口压力始终处于微负压状态。所述的车载导烟装置包括与焦炉炉柱相配合的假炉门机构、安装在装煤推焦车上用于支撑假炉门机构的支架、安装在装煤推焦车上用于驱动假炉门机构的液压推杆、安装在装煤推焦车上的微压差变送器和装煤车操作信号采集装置，所述的支架上设置道轨，所述的假炉门机构上设置有滚轮，所述滚轮可在在导轨上滑动，所述的液压推杆通过铰链连接假炉门机构，所述的假炉门机构上部设有取压孔，所述的取压孔通过管路连接安装于装煤推焦车上的微压差变送器，所述的微压差变送器和装煤车操作信号采集装置通过电缆连接车载数据采集传输装置，所述的车载数据采集传输装置通过无线信号连接地面控制站，所述的地面控制站控制变频器使高压氨水栗进行氨水喷洒，使得装煤碳化室炉门口压力始终处于微负压状态。所述的假炉门机构包括由顶板、左侧板、右侧板、左前盖板、右前盖板、中部盖板、左底板和右底板围成的罩体，所述的顶板设置所述的取压孔，所述中部盖板下方、左前盖板右方和右前盖板左方之间的空间形成供煤饼通过的通路；所述的顶板后方设置有密封板；中部盖板下方铰接有活动阻风板。假炉门机构包括顶板、左侧板、右侧板、左前盖板、右前盖板、中部盖板、左底板和右底板，所述的左前盖板和右前盖板下部连接有活动盖板，所述的顶板、左侧板、右侧板、左前盖板、右前盖板、中部盖板、左底板、右底板和活动盖板共同围城罩体，所述的顶板设置所述的取压孔，所述中部盖板下方、左前盖板及其下方活动盖板的右方和右前盖板及其下方活动盖板的左方之间的空间形成供煤饼通过的通路。本技术的一种捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺控制系统，是在捣固装煤车前端安装一个车载导烟装置，该装置包括一个呈门状框架结构假炉门机构，装煤时，车载导烟装置与焦炉内装煤碳化室的炉口两侧炉柱、炉口顶部外墙及煤饼形成相对封闭的空间，使装煤碳化室与外部大气相对隔离。在捣固装煤车上安装装煤碳化室炉门口压力采集装置，所述的装煤碳化室炉门口压力采集装置包括信号采集和传输装置，具体由数据采集装置、数传电台及车载天线构成，该装置可将采集到的信号传输给地面控制站的炼焦炉集气管内气压控制系统。地面控制站的炼焦炉集气管内气压控制系统可通过高压氨水栗变频器调节桥管处的氨水压力。本技术的一种捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺控制系统，包括:安装在装煤车上的车载导烟装置、安装在装煤车上的微差压变送器、安装在装煤车控制室的状态选择开关、安装在装煤车控制室的数据采集传输装置、安装在推焦车控制室的数据采集传输装置、安装在地面控制站的无线数据接收装置和安装在地面控制站中的高压氨水栗控制装置；车载导烟装置为门框装罩体，其上部设有取压孔，该取压孔通过取压软管与所述的微差压变送器取压孔连接，门框状罩体两侧装有4个导向轮与装煤车前部安装的四只水平导轨配合，门框状罩体两侧安装的四支液压缸固定在装煤车上，装煤车上设有液压站和门框状罩体驱动按钮，操控驱动按钮可驱动门框状罩体在导轨上前进或后退。门框状罩体采用普碳钢材料制造，门框装罩体中间及下部为开口形式，其上部及两侧门框加宽形成腔体。装煤前，装煤车司机按动门框状罩体驱动按钮，将门框状罩体前推至靠紧装煤碳化室两侧炉柱。装煤时，煤饼从门框状罩体中间通过，煤饼、门框状罩体和炉柱组合在一起使装煤碳化室与外界大气处于相对隔离状态，装煤结束时按动门框状罩体驱动按钮使门框状罩体后退至限定位置。安装在装煤车控当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种捣固炼焦炉内吸法无烟装煤工艺控制系统，包括地面控制站、高压氨水泵和装煤推焦车上的车载数据采集传输装置，所述的高压氨水泵的变频器通过电缆与地面控制站相连，在所述的高压氨水泵出口管道上安装压力变送器，并通过电缆与地面控制站连接；所述的车载数据采集传输装置将采集到的装煤推焦车的动作信号通过无线信号发送给所述的地面控制站，所述的地面控制站根据氨水压力值以及车载数据采集传输装置发送来的无限信号控制变频器使高压氨水泵进行氨水喷洒，使得装煤碳化室炉门口压力始终处于微负压状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许文明，朱广栋，
申请(专利权)人：济南弘科信泰环保技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37