一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置制造方法及图纸

技术编号:12762188 阅读:116 留言:0更新日期:2016-01-22 11:30
一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置,在小汽轮机的两个排汽缸(8)内分别安装有雾气喷嘴(5),每个排汽缸内的雾气喷嘴分别通过进水支管(3)与进水总管(1)连接,在进水总管上安装有电动控制阀(2);每个排汽缸上安装有热电偶式温度传感器(6),热电偶式温度传感器分别通过信号线与温度控制器(7)连接,温度控制器通过电源线与电动控制阀连接。本实用新型专利技术结构简单,功能明显,操作方便,可以实现快速降温。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽轮机的安全保护装置,具体说是一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置
技术介绍
由于汽轮机在起动、空载及低负荷时,蒸汽流通量很小,不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量,从而引起排汽温度升高,排汽缸温度也升高;同时由于排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故。但是,目前小汽轮机组都还没有排汽缸喷淋降温装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、操作方便、能实现排汽缸快速降温的小汽轮机排汽缸喷淋降温装置。本技术提供的一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置,在小汽轮机的两个排汽缸内分别安装有雾气喷嘴,每个排汽缸内的雾气喷嘴分别通过进水支管与进水总管连接,在进水总管上安装有电动控制阀;每个排汽缸上安装有热电偶式温度传感器,热电偶式温度传感器分别通过信号线与温度控制器连接,温度控制器通过电源线与电动控制阀连接。上述中,每个排汽缸内的雾气喷嘴分别安装在排汽缸内的上、下部。上述中,在每条进水支管中安装有截止阀。上述中,电动控制阀为直通式电动截止阀。本技术由于在小汽轮机排汽缸温度过高时,可以通过温度控制器实现开启阀门,从而实现对排汽缸进行喷淋降温,使排汽温度在可控范围内,使小汽轮机能快速开、停机,同时能达到节省水资源和降温两个目的。本技术具有结构简单,功能明显,操作方便,经济实用,环保节能,可以实现快速降温等优点。【附图说明】图1是本技术的原理图。【具体实施方式】参照图1,本技术提供的一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置,在小汽轮机的两个排汽缸8内分别安装有雾气喷嘴5,每个排汽缸8内的雾气喷嘴5分别安装在排汽缸8内的上、下部,每个排汽缸8内的雾气喷嘴5分别通过进水支管3与进水总管1连接,在每条进水支管3中安装有截止阀4,在进水总管1上安装有电动控制阀2,电动控制阀2为直通式电动截止阀;每个排汽缸8上安装有热电偶式温度传感器6,热电偶式温度传感器6分别通过信号线与温度控制器7连接,温度控制器7通过电源线与电动控制阀2连接。使用时,通过温度控制器7控制电动截止阀2的开和关,当温度彡47度时,电动截止阀2关闭,当温度多60度时,电动截止阀2开启,此时,进水总管1的水通过进水总管1、进水支管3、截止阀4,再流向上下两个雾气喷嘴5,就可以实现两个排气缸8的降温。【主权项】1.一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置,其特征在于,在小汽轮机的两个排汽缸(8)内分别安装有雾气喷嘴(5),每个排汽缸(8)内的雾气喷嘴(5)分别通过进水支管(3)与进水总管(1)连接,在进水总管(1)上安装有电动控制阀(2);每个排汽缸(8)上安装有热电偶式温度传感器(6),热电偶式温度传感器(6)分别通过信号线与温度控制器(7)连接,温度控制器(7 )通过电源线与电动控制阀(2 )连接。2.根据权利要求1所述的一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置,其特征在于,每个排汽缸(8)内的雾气喷嘴(5)分别安装在排汽缸(8)内的上、下部。3.根据权利要求1所述的一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置,其特征在于,在每条进水支管(3)中安装有截止阀(4)。4.根据权利要求1所述的一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置,其特征在于,电动控制阀(2)为直通式电动截止阀。【专利摘要】一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置,在小汽轮机的两个排汽缸(8)内分别安装有雾气喷嘴(5),每个排汽缸内的雾气喷嘴分别通过进水支管(3)与进水总管(1)连接,在进水总管上安装有电动控制阀(2);每个排汽缸上安装有热电偶式温度传感器(6),热电偶式温度传感器分别通过信号线与温度控制器(7)连接,温度控制器通过电源线与电动控制阀连接。本技术结构简单,功能明显,操作方便,可以实现快速降温。【IPC分类】F01D25/12【公开号】CN204984501【申请号】CN201520692944【专利技术人】李月明, 莫斯, 莫才颂, 闫桂林, 陈华豪, 麦洁 【申请人】茂名臻能热电有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置,其特征在于,在小汽轮机的两个排汽缸(8)内分别安装有雾气喷嘴(5),每个排汽缸(8)内的雾气喷嘴(5)分别通过进水支管(3)与进水总管(1)连接,在进水总管(1)上安装有电动控制阀(2);每个排汽缸(8)上安装有热电偶式温度传感器(6),热电偶式温度传感器(6)分别通过信号线与温度控制器(7)连接,温度控制器(7)通过电源线与电动控制阀(2)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李月明莫斯莫才颂闫桂林陈华豪麦洁
申请(专利权)人:茂名臻能热电有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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