【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冬季道路除雪机械设备
,尤其是一种转数可调节除雪滚刷。技术背景目前国内外现有冬季道路除雪滚刷中,所有滚刷在除雪作业时的转速都只设定了一个转速,不能根据路面积雪的厚薄、密度对转速进行调节,导致在积雪厚度薄或密度低时不能通过提高转速而提高清扫工作效率,使设备能力不能充分发挥。在积雪厚度大或密度高时又因转速相对偏高输出转动力矩小而雪地阻力大导致受阻停转,不能正常进行清雪作业。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种转数可调节除雪滚刷,用于道路除雪,克服现有的除雪滚刷存在的不能根据积雪状况进行高效率除雪的不足。本技术的除雪滚刷包括安装在工程车前部的挂载板、铰接在挂载板上侧的吊臂、铰接在挂载板下侧的主架、连接吊臂前端和主架前部的吊链、铰接在挂载板下部和吊臂前端的提升液压缸、固定在主架前端主梁、安装在主架前端或主梁上的支撑轮、安装在主梁上的边板、安装在两侧边板间的滚刷、驱动滚刷的马达,所作的改进是:在边板上安装调转速箱,所述的调转速箱由调速箱壳体、操作杆、主动高速齿轮、主动低速齿轮、主动齿轮轴、马达、被动高速齿轮、被动低速齿轮、被动齿轮轴组成,其中主动高速齿轮、主动低速齿轮和主动齿轮轴滑动配合连接,马达装配在调速箱壳体上并和主动齿轮轴连接,被动高速齿轮、被动低速齿轮固定装配在被动齿轮轴上,传动轮装配在被动齿轮轴伸出壳体外的一端并和滚刷连接,操作杆和调速箱壳体连接,操纵杆上拨叉(套)滑动装配在主动齿轮轴上。除雪作业时调整提升液压缸使滚刷处于和路面接触位置,在支撑轮的支撑下滚刷保持了和路面的接触,马达由挂载的工程车辆提供动力按设定的方向旋转作业,当 ...
【技术保护点】
一种转数可调节除雪滚刷,包括安装在工程车前部的挂载板、铰接在挂载板上侧的吊臂、铰接在挂载板下侧的主架、连接吊臂前端和主架前部的吊链、铰接在挂载板下部和吊臂前端的提升液压缸、固定在主架前端主梁、安装在主架前端或主梁上的支撑轮、安装在主梁上的边板、安装在两侧边板间的滚刷、驱动滚刷的马达,其特征是:在边板上安装调转速箱,所述的调转速箱由调速箱壳体、操作杆、主动低速齿轮、主动高速齿轮、主动齿轮轴、被动高速齿轮、被动低速齿轮、被动齿轮轴组成, 其中主动高速齿轮、主动低速齿轮和主动齿轮轴滑动配合连接,马达装配在调速箱壳体上并和主动齿轮轴连接,被动高速齿轮、被动低速齿轮固定装配在被动齿轮轴上,传动轮装配在被动齿轮轴伸出壳体外的一端并和滚刷连接,操作杆和调速箱壳体连接,操作杆上的拨叉滑动装配在主动齿轮轴上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙凤山,
申请(专利权)人:吉林前沅专用汽车制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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