【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座垫，具体地，涉及一种分体式耐磨汽车座垫。
技术介绍
目前，市场上出售的汽车座垫均采用一体式设计，这虽然在一种程度上满足了大家对汽车座垫美观的要求，但也存在一些不足。如，一体式座垫，在安装时往往需要两人合作才能完整，在清洗方面由于其体积过大，也不方便清洗；另外，一体式汽车座垫一旦一个部位坏了或脏了，就需要整体拆卸下来整体更换或整体清洗，这就给使用者造成不需要的经济浪费，而且不利于节约资源；再者，一体式汽车座垫无论是颜色还是上面的图案都是事先设计好的，消费者无法按照自己的喜欢搭配。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足，提供了一种分体式耐磨汽车座垫，采用分体式设计，拆卸方便，且坐垫结实耐磨。为解决上述技术问题，本技术提供一种分体式耐磨汽车座垫，包括头垫、背垫和坐垫，所述头垫、背垫、坐垫为分体式；所述头垫为方形，四个角分别设有固定绳一；所述背垫上设有副垫，所述副垫为两个，分别置于所述背垫两侧端部，两个所述副垫之间的距离等于汽车座椅头枕的宽度，所述副垫的端部设有与所述背垫底部相配的固定结构；所述坐垫相邻两个角上设有固定绳二，另外两个角上设有固定绳三，所述坐垫的上表面设有耐磨层，所述耐磨层为橡胶或牛仔布料。作为优选的技术方案，所述固定结构为粘扣、暗扣、拉链或卡扣中的一种。作为优选的技术方案，所述固定绳二上设有金属片二，所述金属片二上设有固定凸起；所述固定绳三上设有金属片三，所述金属片三上设有与所述固定凸起相配的固定孔。作为优选的技术方案，所述固定凸起的数量至少...
【技术保护点】
一种分体式耐磨汽车座垫，其特征在于：包括头垫、背垫和坐垫，所述头垫、背垫、坐垫为分体式；所述头垫为方形，四个角分别设有固定绳一；所述背垫上设有副垫，所述副垫为两个，分别置于所述背垫两侧端部，两个所述副垫之间的距离等于汽车座椅头枕的宽度，所述副垫的端部设有与所述背垫底部相配的固定结构；所述坐垫相邻两个角上设有固定绳二，另外两个角上设有固定绳三，所述坐垫的上表面设有耐磨层，所述耐磨层为橡胶或牛仔布料。
【技术特征摘要】
1.一种分体式耐磨汽车座垫，其特征在于：包括头垫、背垫和坐垫，所述头垫、背垫、坐垫为分体式；所述头垫为方形，四个角分别设有固定绳一；所述背垫上设有副垫，所述副垫为两个，分别置于所述背垫两侧端部，两个所述副垫之间的距离等于汽车座椅头枕的宽度，所述副垫的端部设有与所述背垫底部相配的固定结构；所述坐垫相邻两个角上设有固定绳二，另外两个角上设有固定绳三，所述坐垫的上表面设有耐磨层，所述耐磨层为橡胶或牛仔布料。
2.根据权利要求1所述的分体式耐磨汽车座垫，其特征在于：所述固定结构为粘扣、暗扣、拉链或卡扣中的一种。
3.根据权利要求1所述的分体式耐磨汽车座垫，其特征在于：所述固定绳二上设有金属片二，所述金属片二上设有固定凸起；所述固定绳三上设有金属片三，所述金属片三上设有与所述固定凸起相配的固定孔。
4.根据权利要求3所述的分体式耐磨汽车座垫，其特征在于：所述固定凸起的数量至少为1个，分一排置...
【专利技术属性】
技术研发人员：王栋，
申请(专利权)人：苏州维度丝绸有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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