本实用新型专利技术创造公开了一种多功能安全绳双向起重机，包括电机(17)、变速装置、吊重机构、挂钩(1)、安全绳(9)、吊钩(24)，所述的吊重机构包括端盖(8)、主动轮(6)、导轮(4)、压紧轮(7)，主动轮(6)固定在变速装置输出轴(5)上，主动轮(6)上设有V形槽(23)，V形槽(23)上嵌有圆周分布的若干圆柱销(21)，圆柱销(21)把V形槽(23)一分为二，槽外侧与安全绳(9)相匹配，槽内侧的通风腔上设有散热通风孔(22)，安全绳(9)环绕在V形槽(23)上，端盖(8)与变速装置之间设有紧压安全绳(9)的若干导轮(4)及压紧轮(7)，安全绳(9)的一端或二端固定有吊钩(24)。采用本结构后，解决了高空吊装重物的难题，具有结构简单、使用安全、吊装效率高、拆装方便、坚固耐用等优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造涉及起重设备领域，特别是一种即能用于上下升降，又能两边同时吊装货物，还能用于斜面或水平牵引货物的多功能安全绳双向起重机。
技术介绍
目前市面上公知使用的起重设备都为卷扬结构，其典型结构模式以定容量卷筒为提升动力输出部件，依其卷绕的钢丝绳实现负载提升运行，其作业行程受到卷筒容量的限制，不可能实现超高、超长甚至行程不限的提升运行，更别说实现双向吊重。在使用过程中还存在以下问题:一是工作时还需配备专用的支架，安装和拆卸很不方便。二是由于工作时的力矩不均，吊装的稳定性也较差，吊装钢丝绳容易损坏，安全性能欠佳，而且升降高度受限制不利于两边同时吊装货物。三是由于多层缠绕钢丝绳起重机换向时容易发生爬坡现象，空载甚至负载时，特别是钢丝绳放到地上时，钢丝绳极易紊乱，再提升时会对钢丝绳造成致命伤害，由于底层的钢丝绳缠绕不紧凑、钢丝绳间有间隙；导致第二层的钢丝绳易卡入底层的两钢丝绳之间，最终导致缠绕紊乱、挤压摩擦、断裂，严重影响了钢丝绳的使用寿命，且钢丝绳损坏后，调换钢丝绳时需要拆装很多部件，破损的钢丝绳极易扎伤人体皮肤，钢丝绳更换极其不方便。针对上述问题，许多生产厂家和有识之士投入了大量的人力和物力进行开发和研制，但至今尚未有较理想的产品面世。
技术实现思路
为克服现有起重设备存在的上述不足，本专利技术创造的目的是提供一种结构简单合理、使用安全可靠、机械效率高、安装拆卸方便、改变传统卷扬结构，使用安全绳升降提升货物可适用于各种场所，不受长度限制还可以两边同时升降提升货物的多功能安全绳起重机。本专利技术创造解决上述技术问题所采用的技术方案，它包括电机、变速装置、吊重机构、挂钩、安全绳、吊钩，所述的吊重机构包括端盖、主动轮、导轮、压紧轮，变速装置输出轴可转动地设置在端盖与变速装置之间，主动轮固定在变速装置输出轴上，主动轮的外圆周上设有V形槽)，主动轮的V形槽上嵌有圆周分布的若干圆柱销，圆柱销把V形槽一分为二，V形槽的外侧与安全绳的大小相匹配，V形槽的内侧形成通风腔，通风腔上设有散热通风孔，安全绳环绕在主动轮的V形槽上，在端盖与变速装置之间设有与V形槽上相匹配并紧压安全绳的若干导轮，在安全绳引入和引出拐角处的端盖对应设有相配合的压紧轮，安全绳的一端或二端固定有吊钩。V形槽可以防止安全绳在反复运行碾压中压扁造成不可恢复的永久变形，导轮及压紧轮可以起到对安全绳压紧和导向作用，圆柱销可以增大吊重时安全绳的摩擦系数，防止刹车时重物下滑，通风腔及散热通风孔可以起到散热作用，从而减少安全绳摩擦发烫概率。本专利技术创造的进一步方案，所述的端盖上设有与引入和引出安全绳相配合的导绳器，导绳器位于压紧轮的下方。导绳器可以起到安全绳导向作用。本专利技术创造的进一步方案，所述的端盖上部设有挂钩孔，挂钩孔上固定有配重杆，配重杆的另一端固定在电机上，挂钩吊挂在挂钩孔的配重杆上。配重杆可以保证起重设备平衡悬挂。本专利技术创造的进一步方案，所述的变速装置包括变速箱体、一级从动轮、二级齿轴、二级从动轮、变速装置输出轴，一级从动轮固定在二级齿轴上，二级从动轮与变速装置输出轴固定连接，电机输出轴与一级从动轮啮合，二级齿轴与二级从动轮啮合。二级齿轮变速可以起到减速作用。本专利技术创造的进一步方案，所述的变速装置是行星齿轮传动结构。行星齿轮变速可以起到减速作用。本专利技术创造的进一步方案，所述吊钩上方的安全绳上设有限位配重套。所述电机的下部设有接线盒，接线盒内对应设有限位控制器的上下限位开关，箱体的下方设有上下限位组件，限位配重套通过重物上升带动上下限位组件对应控制上下限位开关工作。限位配重套与上下限位组件配合可以保证使用安全可靠。采用上述结构后，与现有技术相比有如下优点和效果:一是改变转统起重设备卷扬结构，在安装方便的同时不受卷筒容量限制，解决了高空吊装重物不可实现起高、超长提升的难题。二是安全绳的使用作业者可根据需要简单、方便、安全的随意拆卸及安装。三是双向升降吊装重物解决了钢丝绳平凡使用损坏的概率提高了机械效率，可最大限度地减轻作业者的劳动强度。四是实用性功能有增无减，使用更加方便、结构合理，坚固耐用。五是由于设置了上下限位装置，保证运行过程中使用安全可靠。六是解决了原结构上的一些技术限制。【附图说明】图1为本专利技术创造结构示意图。图2为本专利技术创造吊重机构的结构示意图。图3为本专利技术创造主动轮的立体结构示意图。图4为本专利技术创造立体结构示意图。其中1挂钩，2配重杆，3轴销，4导轮，5变速装置输出轴，6主动轮，7压紧轮，8端盖，9安全绳，10限位配重套，11上下限位组件，12变速箱体，13 二级齿轴，14 一级从动轮，15上下限位开关，16接线盒，17电机，18 二级从动轮，19电机输出轴，20导绳器，21圆柱销，22散热通风孔，23V形槽，24吊钩。【具体实施方式】图1至图4所示，为本专利技术创造的多功能安全绳起重机的具体实施方案，它包括电机17、变速装置、吊重机构、挂钩1、安全绳9、吊钩24，所述的吊重机构包括端盖8、主动轮6、导轮4、压紧轮7，端盖8固定在变速装置的变速箱体12上，变速装置输出轴5可转动地设置在端盖8与变速箱体12之间，主动轮6通过花键齿配合固定在变速装置输出轴5上，主动轮6的外圆周上设有V形槽23，主动轮6的V形槽23上嵌有圆周分布的若干圆柱销21，圆柱销21把V形槽23 —分为二，V形槽23的外侧与安全绳9的大小相匹配，V形槽23的内侧形成通风腔，通风腔上设有散热通风孔22，安全绳9环绕在主动轮6的V形槽23上，安全绳9的底部与圆柱销21接触，两侧与V形槽当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能安全绳双向起重机，包括电机(17)、变速装置、吊重机构、挂钩(1)、安全绳(9)、吊钩(24)，其特征是：所述的吊重机构包括端盖(8)、主动轮(6)、导轮(4)、压紧轮(7)，变速装置输出轴(5)可转动地设置在端盖(8)与变速装置之间，主动轮(6)固定在变速装置输出轴(5)上，主动轮(6)的外圆周上设有V形槽(23)，主动轮(6)的V形槽(23)上嵌有圆周分布的若干圆柱销(21)，圆柱销(21)把V形槽(23)一分为二，V形槽(23)的外侧与安全绳(9)的大小相匹配，V形槽(23)的内侧形成通风腔，通风腔上设有散热通风孔(22)，安全绳(9)环绕在主动轮(6)的V形槽(23)上，在端盖(8)与变速装置之间设有与V形槽(23)上相匹配并紧压安全绳(9)的若干导轮(4)，在安全绳(9)引入和引出拐角处的端盖(8)对应设有相配合的压紧轮(7)，安全绳(9)的一端或二端固定有吊钩(24)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾新天，
申请(专利权)人：浙江永天机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。