本实用新型专利技术公开了一种矿用信集闭系统，属信集闭系统领域，地上主控站与井下分控站之间采用CAN总线连接，其特征在于，所述井下分控站包括漏泄通信系统和机车运输监控系统，所述漏泄通信系统包括设置在井下分控站内的基地电台、汇接机、与基地电台实现通信的矿用手持电台或车载固定电台，所述机车运输监控系统包括矿用分站、与矿用分站连接的接线盒，所述接线盒连接信号器、转辙机、车码接收机、计轮传感器，本实用新型专利技术可以使地上主控站的人员随时灵活、迅速地对机车进行调度指挥，优选机车近路，有效提高机车轨道利用率，提高机车运行效率和运输能力，同时实现地上主控站人员与井下作业人员相互通话，保障井下作业人员的安全、高效地工作。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及信集闭系统领域，具体地说，是一种矿用信集闭系统。
技术介绍
安装井下信集闭系统是实现井口提升、井底车场、主巷运输、生产石门和采取运输各环节中运输、提升、行车指挥自动化的主要方式，由于井下地形复杂，通信困难，实现井下监控、调度，是保障井下作业人员安全的重要途径，也是现有技术中需要解决的关键问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种矿用信集闭系统。本技术涉及一种矿用信集闭系统，包括地上主控站、井下分控站，地上主控站与井下分控站之间采用CAN总线连接，其特征在于，所述井下分控站包括漏泄通信系统和机车运输监控系统，所述漏泄通信系统包括设置在井下分控站内的基地电台、与基地电台连接的汇接机、与基地电台实现通信的矿用手持电台或车载固定电台、铺设在井道中的漏泄电缆，所述机车运输监控系统包括设置在井下分控站内的矿用分站、与矿用分站连接的接线盒，所述接线盒连接信号器、转辙机、车码接收机、计轮传感器，所述计轮传感器安装在井下轨道沿线上，所述车码接收机与安装在机车上的车码发送机以无线电波方式连接，在矿用分站与接线盒之间还设有矿用中继放大器。作为本技术的进一步方案，所述漏泄电缆采用双护套电缆。作为本技术的进一步方案，所述接线盒内设有通信电缆。与现有技术相比，本技术的积极效果是:1.本技术可以使地上主控站的人员随时灵活、迅速地对机车进行调度指挥，优选机车近路，有效提高机车轨道利用率，提高机车运行效率和运输能力，同时实现地上主控站人员与井下作业人员相互通话，保障井下作业人员的安全、高效地工作。【附图说明】图1是本技术系统框图；【具体实施方式】本技术提供一种矿用信集闭系统，为使本技术的目的、技术方案及效果更佳清楚、明确，以下参照附图对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用与限定本技术。如图1所示，一种矿用信集闭系统，包括地上主控站、井下分控站，地上主控站与井下分控站之间采用CAN总线连接，其特征在于，所述井下分控站包括漏泄通信系统和机车运输监控系统，所述漏泄通信系统包括设置在井下分控站内的基地电台、与基地电台连接的汇接机、与基地电台实现通信的矿用手持电台或车载固定电台、铺设在井道中的漏泄电缆，所述机车运输监控系统包括设置在井下分控站内的矿用分站、与矿用分站连接的接线盒，所述接线盒连接信号器、转辙机、车码接收机、计轮传感器，所述计轮传感器安装在井下轨道沿线上，所述车码接收机与安装在机车上的车码发送机以无线电波方式连接，在矿用分站与接线盒之间还设有矿用中继放大器。其中，所述漏泄电缆采用双护套电缆。其中，所述接线盒内设有通信电缆。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性的实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。【主权项】1.一种矿用信集闭系统，包括地上主控站、井下分控站，地上主控站与井下分控站之间采用CAN总线连接，其特征在于，所述井下分控站包括漏泄通信系统和机车运输监控系统，所述漏泄通信系统包括设置在井下分控站内的基地电台、与基地电台连接的汇接机、与基地电台实现通信的矿用手持电台或车载固定电台、铺设在井道中的漏泄电缆，所述机车运输监控系统包括设置在井下分控站内的矿用分站、与矿用分站连接的接线盒，所述接线盒连接信号器、转辙机、车码接收机、计轮传感器，所述计轮传感器安装在井下轨道沿线上，所述车码接收机与安装在机车上的车码发送机以无线电波方式连接，在矿用分站与接线盒之间还设有矿用中继放大器。2.根据权利要求1所述的一种矿用信集闭系统，其特征在于，所述漏泄电缆采用双护套电缆。3.根据权利要求1所述的一种矿用信集闭系统，其特征在于，所述接线盒内设有通信电缆。【专利摘要】本技术公开了一种矿用信集闭系统，属信集闭系统领域，地上主控站与井下分控站之间采用CAN总线连接，其特征在于，所述井下分控站包括漏泄通信系统和机车运输监控系统，所述漏泄通信系统包括设置在井下分控站内的基地电台、汇接机、与基地电台实现通信的矿用手持电台或车载固定电台，所述机车运输监控系统包括矿用分站、与矿用分站连接的接线盒，所述接线盒连接信号器、转辙机、车码接收机、计轮传感器，本技术可以使地上主控站的人员随时灵活、迅速地对机车进行调度指挥，优选机车近路，有效提高机车轨道利用率，提高机车运行效率和运输能力，同时实现地上主控站人员与井下作业人员相互通话，保障井下作业人员的安全、高效地工作。【IPC分类】H04B5/00, G05B19/418【公开号】CN204989942【申请号】CN201520593012【专利技术人】罗映南, 罗酉 【申请人】厦门钜时科技有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年8月7日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种矿用信集闭系统，包括地上主控站、井下分控站，地上主控站与井下分控站之间采用CAN总线连接，其特征在于，所述井下分控站包括漏泄通信系统和机车运输监控系统，所述漏泄通信系统包括设置在井下分控站内的基地电台、与基地电台连接的汇接机、与基地电台实现通信的矿用手持电台或车载固定电台、铺设在井道中的漏泄电缆，所述机车运输监控系统包括设置在井下分控站内的矿用分站、与矿用分站连接的接线盒，所述接线盒连接信号器、转辙机、车码接收机、计轮传感器，所述计轮传感器安装在井下轨道沿线上，所述车码接收机与安装在机车上的车码发送机以无线电波方式连接，在矿用分站与接线盒之间还设有矿用中继放大器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗映南，罗酉，
申请(专利权)人：厦门钜时科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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