本实用新型专利技术属于一种节能型冷水机组试车装置，包括水冷塔、冷水机组、第一凉水管、第二凉水管、空冷塔进水管和空冷塔；所述空冷塔进水管的一端与空冷塔连接，另一端分为两个支路，其中一个支路通过第一凉水管与水冷塔下部连接，另一个支路通过第二凉水管与水冷塔下部连接，第二凉水管上设有冷水机组和低温水泵；所述空冷塔进水管上还连接有试车管道，空冷塔的底部连接有凉水出水管，空冷塔进水管通过试车管道与凉水出水管连通，试车管道上设置有第二阀门。通过在空冷塔进水管与凉水出水管之间加装试车管道，在调试冷水机组时不用运行空气压缩机，大大节约了空分装置的试车能耗。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于空气分离
，具体涉及一种节能型冷水机组试车装置。
技术介绍
随着社会经济的发展，近年来空分设备的应用领域不断扩展，如石化、玻璃、橡胶、建筑、碳纤维等行业都有涉足。工业对氮气和氧气的需求量是不断增加的，同时对节能降耗也不断提出更高的要求。现有的技术中需要对冷水机组调试时，也需要将空压机打开，才能使循环凉水回流循环(因凉水塔的位置一般都设置较高，当空冷塔内的压力较小时，空冷塔底部流出的循环凉水便不能回到凉水塔)。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、操作方便的节能型冷水机组试车装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是，一种节能型冷水机组试车装置，包括水冷塔、冷水机组、第一凉水管、第二凉水管、空冷塔进水管和空冷塔；所述空冷塔进水管的一端与空冷塔连接，另一端分为两个支路，其中一个支路通过第一凉水管与水冷塔下部连接，另一个支路通过第二凉水管与水冷塔下部连接，第二凉水管上设有冷水机组和低温水栗；所述空冷塔进水管上还连接有试车管道，空冷塔的底部连接有凉水出水管，空冷塔进水管通过试车管道与凉水出水管连通，试车管道上设置有第二阀门。所述空冷塔下部连接有压缩空气进入管。所述水冷塔下部连接有低温气体进入管。优选的，所述空冷塔和水冷塔均为填料塔。本技术产生的有益效果是，通过在空冷塔进水管与凉水出水管之间加装试车管道，在调试冷水机组时不用运行空气压缩机，大大节约了空分装置的试车能耗，符合国家现在的对工业设备节能减排的要求，同时系统连接完成后可随时进行调试，不受空气压缩机能否运行的限制。【附图说明】图1为实施例1的结构示意图。【具体实施方式】实施例1如图1所示，一种节能型冷水机组试车装置，包括水冷塔1、冷水机组3、第一凉水管5、第二凉水管6、空冷塔进水管4和空冷塔2 ;所述空冷塔进水管4的一端与空冷塔2的上部连接，另一端分为两个支路，其中一个支路通过第一凉水管5与水冷塔1下部连接，另一个支路通过第二凉水管6与水冷塔1下部连接，其中空冷塔进水管4上设有第一阀门8，第二凉水管6上设有冷水机组3和低温水栗15 (低温水栗15距水冷塔1更近)；所述空冷塔进水管4上还连接有试车管道12，空冷塔2的底部连接有凉水出水管9，空冷塔进水管4通过试车管道12与凉水出水管9连通，试车管道12上设置有第二阀门13。空冷塔2下部连接有压缩空气进入管10 ;水冷塔1下部连接有低温气体进入管11 ;空冷塔2和水冷塔1均为填料塔。空冷塔2中部还连接有工作管道14，工作管道14的另一端与凉水进入管7连通，工作管道14上设置有常温水栗16和第三阀门17。需要试车冷水机组3时，打开试车管道12上的第二阀门13，关闭工作管道14上的第三阀门17及空冷塔进水管4上的第一阀门8，凉水塔内的循环凉水从凉水进入管7进入水冷塔1与从低温气体进入管11进入的低温氮气进行进入热交换后，循环凉水进入到水冷塔1的下部，然后再进入第二凉水管6，经过低温水栗15后，进入冷水机组3。从冷水机组3流出的循环凉水分成两路，一路流入第一凉水管5，在水冷塔1下部与水冷塔1下部的循环凉水混合；另一路流入试车管道12后再进入凉水出水管9，凉水出水管9内的循环凉水最后回到凉水塔。【主权项】1.一种节能型冷水机组试车装置，其特征在于:包括水冷塔、冷水机组、第一凉水管、第二凉水管、空冷塔进水管和空冷塔；所述空冷塔进水管的一端与空冷塔连接，另一端分为两个支路，其中一个支路通过第一凉水管与水冷塔下部连接，另一个支路通过第二凉水管与水冷塔下部连接，第二凉水管上设有冷水机组和低温水栗；所述空冷塔进水管上还连接有试车管道，空冷塔的底部连接有凉水出水管，空冷塔进水管通过试车管道与凉水出水管连通，试车管道上设置有第二阀门。2.如权利要求1所述的节能型冷水机组试车装置，其特征在于:所述空冷塔和水冷塔均为填料塔。3.如权利要求1所述的节能型冷水机组试车装置，其特征在于:所述空冷塔下部连接有压缩空气进入管。4.如权利要求1所述的节能型冷水机组试车装置，其特征在于:所述水冷塔下部连接有低温气体进入管。【专利摘要】本技术属于一种节能型冷水机组试车装置，包括水冷塔、冷水机组、第一凉水管、第二凉水管、空冷塔进水管和空冷塔；所述空冷塔进水管的一端与空冷塔连接，另一端分为两个支路，其中一个支路通过第一凉水管与水冷塔下部连接，另一个支路通过第二凉水管与水冷塔下部连接，第二凉水管上设有冷水机组和低温水泵；所述空冷塔进水管上还连接有试车管道，空冷塔的底部连接有凉水出水管，空冷塔进水管通过试车管道与凉水出水管连通，试车管道上设置有第二阀门。通过在空冷塔进水管与凉水出水管之间加装试车管道，在调试冷水机组时不用运行空气压缩机，大大节约了空分装置的试车能耗。【IPC分类】F25J3/00【公开号】CN204987653【申请号】CN201520701992【专利技术人】孙记章, 王玉磊, 赵永奎, 谷春征 【申请人】开封黄河空分集团有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种节能型冷水机组试车装置，其特征在于：包括水冷塔、冷水机组、第一凉水管、第二凉水管、空冷塔进水管和空冷塔；所述空冷塔进水管的一端与空冷塔连接，另一端分为两个支路，其中一个支路通过第一凉水管与水冷塔下部连接，另一个支路通过第二凉水管与水冷塔下部连接，第二凉水管上设有冷水机组和低温水泵；所述空冷塔进水管上还连接有试车管道，空冷塔的底部连接有凉水出水管，空冷塔进水管通过试车管道与凉水出水管连通，试车管道上设置有第二阀门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙记章，王玉磊，赵永奎，谷春征，
申请(专利权)人：开封黄河空分集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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