一种汽车顶盖检具的调节定位组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车顶盖检具的调节定位组件，其特征在于：包括T型固定座，所述T型固定座包括横板及竖板，所述竖板上设有开槽，所述开槽内转动设有一顶针固定板，所述顶针固定板上设有一顶针，所述顶针抵于汽车顶盖上；所述顶针固定板上，还设有一螺孔，所述顶针螺接于所述螺孔内。本实用新型专利技术通过设置可调节顶针，提高了汽车顶盖的定位精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模具产品用检具，尤其涉及一种汽车顶盖检具的调节定位组件。
技术介绍
汽车是一个传统的产业，极大的影响着每个人的生活。而在汽车金属制品的冲压加工，是必不可少的一道工序。在现有技术中，汽车顶盖通过模具加工出来之后，需要进行检测，但是检测时，检具是针对相应的产品，不好调节。每种不同规格产品都需要不同规格的检具，成本较高。
技术实现思路
本技术目的是提供一种汽车顶盖检具的调节定位组件，通过使用该结构，提高了汽车顶盖件的检测精度。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种汽车顶盖检具的调节定位组件，包括T型固定座，所述T型固定座包括横板及竖板，所述竖板上设有开槽，所述开槽内转动设有一顶针固定板，所述顶针固定板上设有一顶针，所述顶针抵于汽车顶盖上；所述顶针固定板上，还设有一螺孔，所述顶针螺接于所述螺孔内。上述技术方案中，所述顶针固定板底部的两端分别设有一通孔，分别为第一通孔及第二通孔，所述第一通孔内设有一转轴，所述顶针固定板经所述第一通孔及转轴转动安装于所述开槽内。上述技术方案中，所述竖板上设有第三通孔，所述第三通孔与所述第二通孔相对应。上述技术方案中，所述第一通孔上方的顶针固定板上，还设有一螺孔，所述螺孔与所述第一通孔垂直设置，所述顶针螺接于所述螺孔内。上述技术方案中，所述顶针后端还设有一针头，所述针头的直径大于所述螺孔直径。上述技术方案中，所述针头与所述螺孔之间的顶针上还设有一螺母，所述螺母抵于所述顶针固定板上。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点:1.本技术中顶针螺接于顶针固定板上，顶针固定板转动固定于T型固定座上，顶针固定板可由第三通孔、第二通孔固定，顶针可在螺孔内调节外露长度，并经螺母固定，保证顶针的定位精度，同时便于顶针位置的调节；2.本技术结构简单，易于实现。【附图说明】图1是本技术实施例一中的结构示意图；图2是本技术实施例一中的立体结构示意图。其中:1、T型固定座；2、横板；3、竖板；4、开槽；5、顶针固定板；6、顶针；7、第二通孔；8、螺母；9、转轴；10、第三通孔；11、针头。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:实施例一:参见图1、2所示，一种汽车顶盖检具的调节定位组件，包括T型固定座1，所述τ型固定座1包括横板2及竖板3，所述竖板3上设有开槽4，所述开槽4内转动设有一顶针固定板5，所述顶针固定板5上设有一顶针6，所述顶针6抵于汽车顶盖上；所述顶针固定板5上，还设有一螺孔，所述顶针6螺接于所述螺孔内。参见图1、2所示，所述顶针固定板5底部的两端分别设有一通孔，分别为第一通孔及第二通孔7，所述第一通孔内设有一转轴9，所述顶针固定板5经所述第一通孔及转轴9转动安装于所述开槽4内。所述竖板3上设有第三通孔10，本技术中，所述第三通孔10可以为条形孔，呈弧形，所述第三通孔10与所述第二通孔7相对应。顶针固定板5通过转轴9转动，用于调节顶针6的位置，在顶针固定板5转动的过程当中，第二通孔7围绕着转轴9转动，第三通孔10呈弧形，第二通孔7的移动轨迹处于第三通孔10的范围内，因此，当顶针固定板5移动完成后，使用一根螺栓插入第三通孔10及第二通孔7内，将顶针固定板5固定，防止顶针固定板5再移动，在本实施例中，第三通孔10为圆孔。参见图1、2所示，所述第一通孔上方的顶针固定板5上，还设有一螺孔，所述螺孔与所述第一通孔垂直设置，所述顶针6螺接于所述螺孔内。所述顶针6后端还设有一针头11，所述针头11的直径大于所述螺孔直径。在使用时，顶针6用于抵住汽车顶盖，顶针6外露于螺孔的一端，针头11外露于螺孔的另一端。在使用时，转动顶针固定板5，首先定位顶针固定板5，当顶针固定板5定位完成后，再拧动针头11，调整顶针6在螺孔一端外露的长度。在本实施例中，在所述针头11与所述螺孔之间的顶针6上还设有一螺母8，所述螺母8抵于所述顶针固定板5上。当顶针6调整完成后，锁定螺母8，固定顶针6在螺孔一端的外露长度，实现顶针6的调节。在本实施例中，通过顶针6在螺孔一端的外露长度的调节，有效提高了顶针6对汽车顶盖的定位精度。【主权项】1.一种汽车顶盖检具的调节定位组件，其特征在于:包括T型固定座，所述T型固定座包括横板及竖板，所述竖板上设有开槽，所述开槽内转动设有一顶针固定板，所述顶针固定板上设有一顶针，所述顶针抵于汽车顶盖上；所述顶针固定板上，还设有一螺孔，所述顶针螺接于所述螺孔内。2.根据权利要求1所述的汽车顶盖检具的调节定位组件，其特征在于:所述顶针固定板底部的两端分别设有一通孔，分别为第一通孔及第二通孔，所述第一通孔内设有一转轴，所述顶针固定板经所述第一通孔及转轴转动安装于所述开槽内。3.根据权利要求2所述的汽车顶盖检具的调节定位组件，其特征在于:所述竖板上设有第三通孔，所述第三通孔与所述第二通孔相对应。4.根据权利要求2所述的汽车顶盖检具的调节定位组件，其特征在于:所述第一通孔上方的顶针固定板上，还设有一螺孔，所述螺孔与所述第一通孔垂直设置，所述顶针螺接于所述螺孔内。5.根据权利要求4所述的汽车顶盖检具的调节定位组件，其特征在于:所述顶针后端还设有一针头，所述针头的直径大于所述螺孔直径。6.根据权利要求5所述的汽车顶盖检具的调节定位组件，其特征在于:所述针头与所述螺孔之间的顶针上还设有一螺母，所述螺母抵于所述顶针固定板上。【专利摘要】本技术公开了一种汽车顶盖检具的调节定位组件，其特征在于：包括T型固定座，所述T型固定座包括横板及竖板，所述竖板上设有开槽，所述开槽内转动设有一顶针固定板，所述顶针固定板上设有一顶针，所述顶针抵于汽车顶盖上；所述顶针固定板上，还设有一螺孔，所述顶针螺接于所述螺孔内。本技术通过设置可调节顶针，提高了汽车顶盖的定位精度。【IPC分类】G01M17/007, G01B21/00【公开号】CN204988242【申请号】CN201520762465【专利技术人】宋习雷, 陈瑞 【申请人】苏州凯富精密模具有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶盖检具的调节定位组件，其特征在于：包括T型固定座，所述T型固定座包括横板及竖板，所述竖板上设有开槽，所述开槽内转动设有一顶针固定板，所述顶针固定板上设有一顶针，所述顶针抵于汽车顶盖上；所述顶针固定板上，还设有一螺孔，所述顶针螺接于所述螺孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋习雷，陈瑞，
申请(专利权)人：苏州凯富精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32