转向架静载试验台的底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向架静载试验台的底座，具有左中右三段式拼接结构，包括：中部底座，其侧面设置有多个连接机构；左侧底座，其与所述中部底座配合连接的面设置有多个第一连接孔，所述第一连接孔与所述连接机构可拆卸地连接；右侧底座，其与所述中部底座配合连接的面设置有多个第二连接孔，所述第二连接孔与所述连接机构可拆卸地连接。本实用新型专利技术降低转向架静载试验台的底座的加工难度，又提高了静载试验台检测元件的安装精度，减小试验台工作时由于底座变形对检测数据影响，同时方便设备的运输及安装调试。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轨道车辆转向架检修试验检测
更具体地说，本技术涉及一种用在安装转向架静载试验台情况下的三段拼装结构的底座。
技术介绍
在转向架组装、检修完成后，测试转向架单元的组装质量，必须对组装的转向架单元进行模拟加载试验检测，为转向架制作、检修质量提供数据，转向架静载试验台底座的结构直接影响转向架静载试验台的性能好坏，之前的底座结构为两体拼装结构和整体结构，但都有一定的缺陷，两体拼装结构的底座检测部件分别安装在不同的底座部分，因此在加载过程中两体底座会有不同程度的变形，从而影响检测性能，整体底座结构由于尺寸过大这无论是加工，安装吊运都带来一定的困难，特别是整体底座尺寸过大(5600X4600X600)，给设备的运输带来了很大的困难，可能会导致设备过大无法运输等问题。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种用在安装转向架静载试验台情况下的三段拼装结构的底座，其能够降低转向架静载试验台底座的加工难度，又提高了静载试验台检测元件的安装精度，减小试验台工作时由于底座变形对检测检测数据影响，同时方便设备的运输及安装调试。本技术还有一个目的是通过左右两侧底座长度尺寸比中部底座短，以便于设备基础上布置登梯，用以替代设备的登梯，同时给设备安装提供便利。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种转向架静载试验台的底座，具有左中右三段式拼接结构，包括:中部底座，其侧面设置有多个连接机构；左侧底座，其与所述中部底座配合连接的面设置有多个第一连接孔，所述第一连接孔与所述连接机构可拆卸地连接；右侧底座，其与所述中部底座配合连接的面设置有多个第二连接孔，所述第二连接孔与所述连接机构可拆卸地连接。优选的是，其中，所述中部底座的长度大于所述左侧底座以及所述右侧底座的长度，以便于上下登梯的布置。优选的是，其中，所述中部底座的长边上的两端设置有安装座，用以安装静载试验台的举升机构。优选的是，其中，所述连接机构包括螺孔、定位键槽和定位销孔。优选的是，其中，所述中部底座的上部设置有安装面和第三连接孔。优选的是，其中，所述左、右侧底座通过螺栓、定位键和定位销分别与所述连接机构的螺孔、定位键槽和定位销孔的匹配卡合，实现其与与所述中部底座之间的可拆卸式连接。优选的是，其中，所述左、右侧底座均由型钢以及干板焊接而成。本技术至少包括以下有益效果:1、由于采用三段拼装结构的底座，因此即降低转向架静载试验台底座的加工难度，又提高了静载试验台检测元件的安装精度，减小试验台工作时由于底座变形对检测检测数据影响，同时方便设备的运输及安装调试，降低了运输成本；2、由于左右两侧底座长度尺寸比中部底座短，因此以便于设备基础上布置登梯，用以替代设备的登梯，同时给设备安装提供便利；3、由于左、右侧底座通过螺栓、定位键和定位销分别与连接机构的螺孔、定位键槽和定位销孔的匹配卡合，实现其与所述中部底座之间的可拆卸式连接，方便拆卸与组装；4、由于中部为整体底座用于安装各检测元件单元，两侧底座用于固定加载装置的龙门立柱，这样既解决了底座尺寸过大加工困难，又实现了检测元件安装在一个整体底座上问题，提高设备的安装精度，同时又解决了由于底座尺寸过大无法运输等的问题。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。【附图说明】图1为本技术的一个实施例中转向架静载试验台的底座的结构示意图；图2为本技术的另一个实施例中转向架静载试验台的底座的中部底座的结构示意图；图3为本技术的另一个实施例中转向架静载试验台的底座的左侧底座的结构示意图；图4为本技术的另一个实施例中转向架静载试验台的底座的右侧底座的结构示意图；图5为本技术的另一个实施例中转向架静载试验台的底座的中部底座与两侧底座连接处的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。图1示出了根据本技术的转向架静载试验台的底座的一种实现方式，所述转向架静载试验台的底座具有左中右三段式拼接结构，包括:中部底座1，其侧面设置有多个连接机构；左侧底座2，其与所述中部底座配合连接的面设置有多个第一连接孔，所述第一连接孔与所述连接机构可拆卸地连接；右侧底座3，其与所述中部底座配合连接的面设置有多个第二连接孔，所述第二连接孔与所述连接机构可拆卸地连接。其中，所述中部底座的长度大于所述左侧底座以及所述右侧底座的长度，以便于上下登梯的布置。图2示出了根据本技术的转向架静载试验台的底座的中部底座的一种实现方式，其中，中部底座的上部设置有多个连接机构120、安装面100和第三连接孔110，并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本技术时，可以根据使用者需求不同的安装结构以及其安装位置不同而选择不同的实施态样。另外，其中，所述中部底座的长边上的两端设置有安装座130，用以安装静载试验台的举升机构。图3示出了根据本技术的转向架静载试验台的底座的左侧底座的一当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向架静载试验台的底座，具有左中右三段式拼接结构，其特征在于，包括：中部底座，其侧面设置有多个连接机构；左侧底座，其与所述中部底座配合连接的面设置有多个第一连接孔，所述第一连接孔与所述连接机构可拆卸地连接；右侧底座，其与所述中部底座配合连接的面设置有多个第二连接孔，所述第二连接孔与所述连接机构可拆卸地连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卜运强，钟岩，米宁宁，
申请(专利权)人：北京新联铁科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11