一种空调薄型调风器,包括:壳体,其包括空调空气吹出开口;一对辅翅片,设置在与第二壁相邻的壳体内部的部分中;以及主翅片,在成对辅翅片之间于第一方向延伸,使两个辅翅片与主翅片以相似并且同步的方式倾斜,其中,第二壁在其下游部分中包括于远离通风通道方向隆起的隆起壁部,由隆起壁部围住的空间构成倾斜空间,允许辅翅片比普通壁部更为朝向通风通道外倾斜;以及,吹出开口于第二方向的尺寸与成对第二壁的普通壁部之间的距离设定为彼此相等或接近。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种空调薄型调风器,包括在其下游端的矩形开口,作为自空调器送出的空调空气的空气吹出开口,以及,使用翅片,改变自该开口吹出的空调空气的方向。
技术介绍
车辆仪表板在其中结合了空调调风器,用于改变自空调器送出并吹进乘员室的空调空气的方向。通常,这种空调调风器包括一类各式各样的薄型空调调风器(下文称为空调薄型调风器),其纵向尺寸与横向尺寸彼此大为不同,例如,横向尺寸大于纵向尺寸的一类。这类空调薄型调风器的示例包括壳体、一对辅翅片、以及一主翅片。壳体具有短高度方筒形状,并且具有内部空间作为空调空气的通风通道。壳体在其下游端还具有空调空气的吹出开口。出于设计的观点,吹出开口具有矩形形状,其中纵向尺寸小于横向尺寸。辅翅片以及置于它们之间的主翅片分别横向方式延伸,并且支撑成,使得它们借助于翅片轴可以相对于壳体的左右壁倾斜。流过通风通道的空调空气,在沿主翅片和辅翅片流动之后,自吹出开口吹出。出于辅翅片的布置和操作模式的观点,上述空调薄型调风器通常分成两类。在图9所示的一类空调薄型调风器中,在与主翅片75的联动中,使两个辅翅片76倾斜。因此,为了保证上辅翅片76的倾斜空间,使壳体71的上壁74与上辅翅片76的翅片轴77向上隔开。为了保证下辅翅片76的倾斜空间,使壳体71的下壁74与下辅翅片76的翅片轴77向下隔开(例如,参见JP-A-2013-116650)。此外,在图10所示的一类空调薄型调风器中,如图10中实线所示,当设定主翅片75平行于上下壁74时,设定两个辅翅片76平行于壁74。当自上述状态使主翅片75倾斜时,例如,如图10中双点划线所示,靠近于主翅片75上游端的辅翅片76 (图10中,上辅翅片76)维持平行于壁74。此外,远离主翅片75上游端的辅翅片76(图10中,下辅翅片76),如图10中双点划线所示,与之同步方式在主翅片75的相同方向倾斜(例如,参见JP-A-2011-27348)。在这类空调薄型调风器中,未使辅翅片76自通风通道73向侧面距离倾斜。所以,壳体71的上壁74布置成靠近于上辅翅片76的翅片轴77。此外,壳体71的下壁74布置成靠近于下辅翅片76的翅片轴77。然而,在前一类空调薄型调风器(图9)中,如上所述,由于使上壁74与上辅翅片76的翅片轴77向上隔开,并且使下壁74与下辅翅片76的翅片轴77向下隔开,两壁74之间的距离D1较大。同时,如上所述,吹出开口 72的竖向尺寸Ml小于其左右方向尺寸。因此,吹出开口 72的竖向尺寸Ml与两壁74之间的距离D1之差较大。这意味着,在空调空气A1通过平行于两壁74的主翅片75和两个辅翅片76时,突然减小了通道的竖向尺寸。因此,当设定主翅片75和两个辅翅片76平行于壁74时,通风阻力增大,从而,增大了压力损失。同时,在后一类空调薄型调风器(图10)中,两壁74之间的距离D1比前一类(图9)的小。吹出开口 72的竖向尺寸Ml与两壁74之间的距离D1之差比前一类空调薄型调风器(图9)的小。然而,如图10中双点划线所示,使主翅片75相对于两壁74倾斜时,由于设定靠近于主翅片75上游端的辅翅片76 (图10中,上辅翅片76)平行于壁74,辅翅片76与主翅片75之间的通道78的竖向尺寸较小。因此,当空调空气A1通过通道78时,通风阻力较大,以及,在这种情况下,压力损失也增大。此外,主翅片75与远离其上游端的辅翅片76(图10中,下侧翅片)之间的距离D4非常小,从而,异常地增大了压力损失。当压力损失以上述方式增大时,在图9和图10中所示的两类之中,噪声(例如空调空气A1自吹出开口 72吹出时所产生的风噪声)较大。
技术实现思路
通过考虑上述情况设计出本专利技术,以及,本专利技术的目的是,提供一种空调薄型调风器,不管主翅片和两个辅翅片如何倾斜,都能减小压力损失。根据本专利技术的第一方面,提供了一种空调薄型调风器,包括:壳体,由在第一方向彼此相对的一对第一壁、以及在第二方向彼此对置的一对第二壁形成为筒状,使其在第一方向的尺寸大于其在第二方向的尺寸,具有内部空间作为空调空气的通风通道,并且,在其下游端包括空调空气的吹出开口 ;一对辅翅片,设置在壳体内部与第二壁相邻的部分中,于第一方向延伸,并且支撑成使其可相对于第一壁倾斜;以及主翅片,在成对辅翅片之间于第一方向延伸,并且支撑成使其可相对于第一壁倾斜,使两个辅翅片与主翅片以相似并且同步的方式倾斜,其中,第二壁在其下游部中分别包括于远离通风通道方向隆起的隆起壁部,由隆起壁部围住的空间构成倾斜空间,允许辅翅片比存在于隆起壁部更上游、构成部分第二壁的普通壁部更朝通风通道外倾斜;以及,吹出开口于第二方向的尺寸与成对第二壁的普通壁部之间的距离设定为彼此相等或接近。根据上述结构,当设定主翅片平行于第二壁的普通壁部时,在靠近于第二壁的部分中,辅翅片平行于普通壁部。通道中在主翅片与辅翅片之间的部分空调空气沿主翅片和辅翅片流动,并且自吹出开口向下直吹。这里,由于主翅片和辅翅片全都平行于第二壁的普通壁部,得到的通风阻力最小。此通风阻力取决于吹出开口于第二方向的尺寸与成对普通壁部之间的距离之差。然而,如上所述,由于吹出开口的尺寸与成对普通壁部之间的距离设定为彼此相等或接近,它们的差异较小。这几乎不导致通风阻力的增大,从而减小了压力损失,否则,当空调空气沿主翅片和辅翅片流动时,由于通道面积的突然减小,会导致通风阻力增大。此外,当使主翅片相对于第二壁的普通壁部倾斜时,使远离主翅片上游端的辅翅片在通风通道内侧(朝远离最近第二壁的一侧)倾斜。也就是,使辅翅片以相似于主翅片的方式倾斜。此外,靠近于主翅片上游端的辅翅片进入通风通道的外侧,也就是,最靠近第二壁的隆起壁部的倾斜空间。也使此辅翅片以相似于主翅片的方式倾斜。所以,与设定靠近于主翅片上游端的辅翅片平行于第二壁的结构不同,辅翅片与主翅片之间通道于第二方向的尺寸较大。这几乎不导致通风阻力的增大,从而减小了压力损失,否则,当空调空气在主翅片和靠近于主翅片上游端的辅翅片之间流过通道时,由于通道面积的突然减小,会出现通风阻力增大。根据本专利技术的第二方面,辅翅片可以支撑成,使得它们在吹出开口与第二壁之间可相对于第一壁倾斜。根据上述结构,当设定主翅片平行于第二壁的普通壁部时,辅翅片也位于吹出开口和第二壁部分之间,同时,它们平行于普通壁部。所以,当从下游侧观察空调薄型调风器时,吹出开口的周边位于辅翅片前面,藉此,辅翅片隐藏在周边后边,并且很难看见。根据本专利技术的第三方面,当设定主翅片平行于普通壁部时,在与倾斜空间的通风通道的分界中,也可以设定辅翅片平行于普通壁部。根据上述结构,当设定主翅片平行于普通壁部时,辅翅片,在它们与倾斜空间的通风通道的分界中,平行于第二壁的普通壁部。在与倾斜空间的通风通道的分界中,由辅翅片封闭倾斜空间。因此,流过通风通道的空调空气几乎不流进倾斜空间,并且让其在辅翅片与主翅片之间流过通道。根据本专利技术的第四方面,当以最大极限角度倾斜主翅片时,设定两个辅翅片之间的距离等于或接近于最大极限值。根据上述结构,当主翅片和辅翅片平行于第二壁的普通壁部时,主翅片和辅翅片之间的通道面积最大。随着主翅片和辅翅片相对于普通壁部的倾斜角度增大,通道面积减小。然而,如上所述,由于以最大极限角度倾斜主翅本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种空调薄型调风器,包括:壳体,由在第一方向彼此相对的一对第一壁、以及在第二方向彼此相对的一对第二壁形成为筒状,使其在所述第一方向的尺寸大于其在所述第二方向的尺寸,具有内部空间作为空调空气的通风通道,并且,在其下游端包括空调空气的吹出开口;一对辅翅片,设置在所述壳体内部与所述第二壁相邻的部分中,于所述第一方向延伸,并且支撑成使其相对于所述第一壁为可倾斜的;以及主翅片,在所述成对辅翅片之间于所述第一方向延伸,并且支撑成使其相对于所述第一壁为可倾斜的,使所述两个辅翅片与所述主翅片以相似并且同步的方式倾斜,其中:所述第二壁在其下游部中分别包括在远离所述通风通道方向上隆起的隆起壁部,由所述隆起壁部围住的空间构成倾斜空间,所述倾斜空间允许所述辅翅片比存在于所述隆起壁部更上游的、构成部分所述第二壁的普通壁部更为朝向所述通风通道外倾斜;以及所述吹出开口于所述第二方向的尺寸与所述成对第二壁的普通壁部之间的距离设定为彼此相等或接近。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:寺井伸弘,浅野贤二,
申请(专利权)人:丰田合成株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。