油泵齿轮去毛刺装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于机械制造工艺装备，特别涉及一种油泵齿轮去毛刺装置，主轴（8）上均布装有四组毛刷（3），每组毛刷（3）对应一个齿轮（6），齿轮固定座（5）分别套装在转动轴（4）的上端，最左侧的转动轴（4）下端固定装有工位链轮一（18），其余三个转动轴（4）下端分别固定装有工位链轮一（18）和工位链轮二（17），下板（24）的下面分别固定装有两个线轨滑块（19）和一个调速电机（16），线轨滑块（19）分别骑装在直线滑轨（23）上，直线滑轨（23）分别固定在直线滑轨底座（22）上，气缸（29）的活塞杆连接气缸接头（31），油泵齿轮去毛刺装置结构简单，操作方便，可以避免人为控制毛刺去除的不均匀和毛刺残留现象的发生，减少安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械制造工艺装备，特别涉及一种油栗齿轮去毛刺装置。
技术介绍
齿轮油栗是内部通过一对啮合齿轮来实现吸油和压油的过程，如果齿轮带有毛刺装入栗中，将会造成栗卡死、噪音大、工作不可靠、使寿命低、清洁度超标等缺陷，直接影响到齿轮油栗的工作性能。以往，去除毛刺时，是用台钻、毛刷等工具通过人工旋转齿轮来去除毛刺，而在去毛刺过程中由于人工旋转齿轮速度不均，进给深度不一致等因素，造成齿轮端面毛刺去除的不均匀、毛刺残留、工作效率低、操作人员费时费力的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种避免人为控制毛刺去除不均匀，能够降低操作人员劳动强度，提高工作效率的油栗齿轮去毛刺装置。本技术解决技术问题采用的技术方案是:油栗齿轮去毛刺装置包括机架、桌板、毛刷、主轴、尾座、皮带轮防护罩、V形带、电机、电机皮带轮、主轴皮带轮、调速电机、气缸，其特点是主轴皮带轮固定装在主轴的右端，主轴通过轴承穿装在轴承座一中，主轴的左端中心孔顶压在尾座的顶尖上，主轴上均布装有四组毛刷，每组毛刷对应一个齿轮，齿轮分别置于齿轮固定座上面，齿轮与齿轮固定座的端面之间用定位销限位，齿轮固定座分别套装在转动轴的上端，齿轮固定座端面与转动轴端面之间用定位销限位，转动轴分别用轴承固定穿装在轴承座二内，四个轴承座二的下面装有一个回水盘，四个轴承座二连同回水盘均用螺栓固定座上板的上面，最左侧的转动轴下端固定装有工位链轮一，其余三个转动轴下端分别固定装有工位链轮一和工位链轮二，上板和下板之间用支撑座连接，下板的下面分别固定装有两个线轨滑块和一个调速电机，调速电机的输出轴上固定装有调速电机链轮，调速电机链轮与工位链轮二之间、工位链轮一与工位链轮一之间、工位链轮二与工位链轮二之间均用链条传动连接，线轨滑块分别骑装在直线滑轨上，直线滑轨分别固定在直线滑轨底座上，直线滑轨底座分别固定在底板上，底板固定在机架上，两个直线滑轨底座中间的底板上面用螺栓固定装有气缸支撑座，气缸支撑座上固定装有气缸，气缸的活塞杆连接气缸接头，气缸接头用接头压板固定连接在下板的左下端。本技术的有益效果是:油栗齿轮去毛刺装置结构简单，操作方便，可以避免人为控制毛刺去除的不均匀和毛刺残留现象的发生，减少安全隐患，降低了操作人员的劳动强度，既省时又省力，工作效率高。【附图说明】以下结合附图以实施例具体说明。图1是油栗齿轮去毛刺装置结构主视图。图2是图1的右侧视图。图3是图1中的转动部分俯视图。图中，1-尾座；2_上板；3_毛刷；4_转动轴；5_齿轮固定座；6_齿轮；7_回水盘；8-主轴；9_轴承座一 ；10-皮带轮防护罩；11-V形带；12_电机；13-主轴皮带轮；14_调速电机链轮；15_链条；16-调速电机；17-工位链轮二 ； 18-工位链轮一 ；19-线轨滑块；20_底板；21_气缸支撑座；22_直线滑轨底座；23_直线滑轨；24_下板；25_支撑座；26_轴承座二 ；27_支架；28_电机皮带轮；29_气缸；30_接头底板；31_气缸接头；32_桌板。【具体实施方式】实施例，参照附图1~3，油栗齿轮去毛刺装置的机架27上面固定装有桌板32，左侧的桌板32上面固定装有尾座1，右侧的桌板32上面固定装有电机12。电机12的输出轴上固定装有电机皮带轮28，电机皮带轮28用V形带11传动连接主轴皮带轮13，V形带11的外面装有皮带轮防护罩10，皮带轮防护罩10固定在桌板32上面。主轴皮带轮13固定装在主轴8的右端，主轴8通过轴承穿装在轴承座一 9中，轴承座一 9固定装在旧板32上面，主轴8左端的中心孔顶压在尾座1的尖上，主轴8上均布装有四组毛刷3。每组毛刷3对应一个齿轮6，齿轮6分别置于齿轮固定座5上面，齿轮6与齿轮固定座5的端面之间用定位销限位，齿轮固定座5分别套装转动轴4的上端，齿轮固定座5与转动轴4的端面之间用定位销限位。转动轴4分别用轴承固定穿装在轴承座二 26内，四个轴承座二 26的下面装有一个回水盘7，四个轴承座二 6连同回水盘7均用螺栓固定装在上板2的上面，最左侧的转动轴4的下端固定装有工位链轮一 18，其余三个转动轴4的下端分别固定装有工位链轮一 18和工位链轮二 17。上板2和下板24之间用支撑座25连接，下板24的下面分别固定装有两个线轨滑块19和一个调速电机16，调速电机16的输出轴上固定装有调速电机链轮14，调速电机链轮14与工位链轮二 17之间、工位链轮一 18与工位链轮一 18之间、工位链轮二17与工位链轮二 17之间均用链条15转动连接。线轨滑块19分别骑装在直线滑轨23上，直线滑轨23分别固定在直线滑轨底座22上，直线滑轨底座22分别固定在底板20上，底板20固定在支架27上。两个直线滑轨底座22中间的底板20上面用螺栓固定装有气缸支撑座21，气缸支撑座21上固定装有气缸29，气缸29的活塞杆连接气缸接头31，气缸接头31用接头压板30固定连接在下板24的左下端。油栗齿轮去毛刺装置的工作过程是:使用时，启动电机12，电机12带动电机皮带轮28，电机皮带轮28通过V形带11带动主轴皮带轮13，主轴皮带轮13带动主轴8和毛刷3转动。将齿轮6分别放在齿轮固定座5上，齿轮6与齿轮固定座5之间用定位销限位，启动调速电机16，调速电机16带调速电机链轮14，调速电机链轮14通过链条15带动最右侧的工位链轮二 17，最右侧的工位链轮二 17带动最右侧的工位链轮一 18，最右侧的工位链轮一 18通过链条15带动相邻的工位链轮一 18，相邻的工位链轮一 18带动相邻的工位链轮二 17，相邻的工链轮二 17通过链条15带动其左侧的转动轴4，其左侧的转动轴4带动其最左侧的转动轴4，同时启动气缸29，气缸29通过气缸接头31、接头压板30带动下板24，下板24带动线轨滑块19在直线滑轨23上滑动进给，使齿轮6与其对应的毛刷3之间实施去毛刺加工，齿轮6单面去毛刺完成后，气缸29的活塞杆带动下板24退回，调速电机16停止工作，取下齿轮6换面加工，重复上述程序加工齿轮6的另一端面。【主权项】1.一种油栗齿轮去毛刺装置，包括机架(27)、桌板(32)、毛刷(3)、主轴(8)、尾座(1)、皮带轮防护罩(10)、V形带(11)、电机(12)、电机皮带轮(28)、主轴皮带轮(13)、调速电机(16),气缸(29)，其特征在于主轴皮带轮(13)固定装在主轴(8)的右端，主轴(8)通过轴承穿装在轴承座一(9 )中，主轴(8 )的左端中心孔顶压在尾座(1)的顶尖上，主轴(8 )上均布装有四组毛刷(3 )，每组毛刷(3 )对应一个齿轮(6 )，齿轮(6 )分别置于齿轮固定座(5 )上面，齿轮(6)与齿轮固定座(5)的端面之间用定位销限位，齿轮固定座(5)分别套装在转动轴(4)的上端，齿轮固定座(5)端面与转动轴(4)端面之间用定位销限位，转动轴(4)分别用轴承固定穿装在轴承座二(26)内，四个轴承座二(26)的下面装有一个回水盘(7)，四个轴承座二(26)连同回水盘(7)均用螺栓固定座上板(2)的上面，最左侧的转动轴(4)下端固定装有工位链轮一(18)，其余三个转动轴(4)下端分别固定装有工位链轮一(18)和工位链轮二(17)，上板(2)和下板(24本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油泵齿轮去毛刺装置，包括机架（27）、桌板（32）、毛刷（3）、主轴（8）、尾座（1）、皮带轮防护罩（10）、V形带（11）、电机（12）、电机皮带轮（28）、主轴皮带轮（13）、调速电机（16）、气缸（29），其特征在于主轴皮带轮（13）固定装在主轴（8）的右端，主轴（8）通过轴承穿装在轴承座一（9）中，主轴（8）的左端中心孔顶压在尾座（1）的顶尖上，主轴（8）上均布装有四组毛刷（3），每组毛刷（3）对应一个齿轮（6），齿轮（6）分别置于齿轮固定座（5）上面，齿轮（6）与齿轮固定座（5）的端面之间用定位销限位，齿轮固定座（5）分别套装在转动轴（4）的上端，齿轮固定座（5）端面与转动轴（4）端面之间用定位销限位，转动轴（4）分别用轴承固定穿装在轴承座二（26）内，四个轴承座二（26）的下面装有一个回水盘（7），四个轴承座二（26）连同回水盘（7）均用螺栓固定座上板（2）的上面，最左侧的转动轴（4）下端固定装有工位链轮一（18），其余三个转动轴（4）下端分别固定装有工位链轮一（18）和工位链轮二（17），上板（2）和下板（24）之间用支撑座（25）连接，下板（24）的下面分别固定装有两个线轨滑块（19）和一个调速电机（16），调速电机（16）的输出轴上固定装有调速电机链轮（14），调速电机链轮（14）与工位链轮二（17）之间、工位链轮一（18）与工位链轮一（18）之间、工位链轮二（17）与工位链轮二（17）之间均用链条（15）传动连接，线轨滑块（19）分别骑装在直线滑轨（23）上，直线滑轨（23）分别固定在直线滑轨底座（22）上，直线滑轨底座（22）分别固定在底板（20）上，底板（20）固定在机架（27）上，两个直线滑轨底座（22）中间的底板（20）上面用螺栓固定装有气缸支撑座（21），气缸支撑座（21）上固定装有气缸（29），气缸（29）的活塞杆连接气缸接头（31），气缸接头（31）用接头压板（30）固定连接在下板（24）的左下端。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈艳东，刘雪峰，祝虎，王跃光，齐万秋，王洋，马旭，张冠宇，张蕾，
申请(专利权)人：阜新德尔汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21