本发明专利技术涉及一种具有清淤系统的抛石船,包括甲板、设置在甲板上的滑动装置及清淤装置;滑动装置包括一对滑轨、设置在一对滑轨上的小车架及滑轨之间的大车架;一对滑轨设置在方形通孔沿甲板长轴方向的侧壁上;小车架设置在一对滑轨上部,并与一对滑轨滑动配合;大车架平行设置三个,两端分别焊接在小车架上;清淤装置设置在大车架之间,包括垂直设置的桁架、桁架下端的清淤头架、喷水泵管及由上至下设置在喷水泵管两端的泥泵、泥泵软管、清淤吸头。本发明专利技术的优点在于:抛石船上设置清淤系统,使清淤系统沿着甲板上设置的滑轨进行多方向运动,从而实现对水底淤泥的清理,结构设置合理,且清淤方便,减少人力负担的同时也大大提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种抛石船,特别涉及一种具有清淤系统的抛石船。
技术介绍
抛石船是一种载运石块到指定区域后借横倾或其他方法自动抛石块于水底的船;抛石船到达某些港口后,由于水底存在大量的淤泥而严重阻碍抛石工作。传统的抛石船上并没有设置清淤系统,导致在运行过程中若遇到大量淤泥,严重阻碍工作进程,降低工作效率;同时需人工操作进行淤泥清理,浪费人力;因此急需研制一种提高工作效率、减轻人力负担的具有清淤系统的抛石船,经检索,未发现与本专利技术相同或相似的技术方案。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种提高工作效率、减轻人力负担的具有清淤系统的抛石船。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案为:一种具有清淤系统的抛石船,其创新点在于:包括甲板、设置在甲板上的滑动装置及清淤装置; 所述甲板中部设置一供滑动装置及清淤装置放置的方形通孔; 所述滑动装置包括一对滑轨、设置在一对滑轨上的小车架及一对滑轨之间的大车架;所述一对滑轨设置在方形通孔沿甲板长轴方向的侧壁上;所述小车架设置在一对滑轨上部,并与一对滑轨滑动配合;所述大车架平行设置三个,两端分别焊接在小车架上; 所述清淤装置设置在大车架之间,主要包括垂直设置的桁架、设置在桁架下端的清淤头架、喷水栗管及由上至下分别设置在喷水栗管两端泥栗、泥栗软管、清淤吸头;所述喷水栗管设置在清淤头架下端中部,所述泥栗分别安装在清淤头架的两端,下端连接泥栗软管;所述泥栗软管的下端连接清淤吸头。进一步的,所述甲板一侧设置电气房和液压站。进一步的,所述甲板中部一侧设置一排泥软管绞车,并通过软管与清淤装置相连。进一步的,所述小车架的下端中部设置保持架。本专利技术的优点在于: (1)本专利技术的抛石船上设置清淤系统,使清淤系统沿着甲板上设置的滑轨进行多方向运动,从而实现对水底淤泥的清理,结构设置合理,且清淤方便,减少人力负担的同时也大大提高了工作效率。(2)甲板一侧设置电气房和液压站,用于人为控制清淤系统的运动,操作简单且方便。(3)甲板中部一侧设置一排泥软管绞车,并通过软管与清淤装置相连,方便泥栗软管中的淤泥的排放,防止淤泥堵塞在软管中,结构设置合理。(4)小车架的下端中部设置保持架,保证小车架能够在一对滑轨上正常运动,同时保持架的刚度一般较大,能够防止结构变形,承载力量大,工作效率高。【附图说明】图1为本专利技术的一种具有清淤系统的抛石船的结构示意图。图2为本专利技术的一种具有清淤系统的抛石船的清淤系统的结构示意图。【具体实施方式】如图1和图2所示,本专利技术公开了一种具有清淤系统的抛石船,包括甲板1、设置在甲板1上的滑动装置及清淤装置10。甲板1中部设置一供滑动装置及清淤装置10放置的方形通孔2,一侧边设置电气房3和液压站4,一侧中部设置一排泥软管绞车6,该排泥软管绞车6通过软管5与清淤装置10相连。滑动装置包括一对滑轨7、设置在一对滑轨7上的一对小车架8及一对滑轨7之间的大车架9 ;一对滑轨7设置在方形通孔2沿甲板1长轴方向的侧壁上;一对小车架8设置在一对滑轨7上部,并与一对滑轨7滑动配合,该小车架8的下端中部设置一保持架;大车架9平行设置三个,每个大车架9两端分别焊接在一对小车架8上。清淤装置10设置在大车架9之间,主要包括垂直设置的桁架11、设置在桁架11下端的清淤头架12、喷水栗管13及由上至下分别设置在喷水栗管13两端泥栗14、泥栗软管15、清淤吸头16 ;喷水栗管13设置在清淤头架12下端中部,泥栗14分别安装在清淤头架12的两端,下端连接泥栗软管15 ;泥栗软管15的下端连接清淤吸头16。—种具有清淤系统的抛石船工作时,当遇到水底淤泥较多的情况并阻碍正常工作时,通过控制电气房3及液压站4使清淤装置10开始工作,通过小车架8在一对滑轨7上的运动实现左右方向的运动,通过清淤装置10在大车架9上的运动实现前后方向的运动;刚开始时,清淤吸头16工作,使淤泥通过泥栗软管15进入泥栗14中,然后再由软管5运送至排泥软管绞车6中,清淤方便的且效率高。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种具有清淤系统的抛石船,其特征在于:包括甲板、设置在甲板上的滑动装置及清淤装置; 所述甲板中部设置一供滑动装置及清淤装置放置的方形通孔; 所述滑动装置包括一对滑轨、设置在一对滑轨上的小车架及一对滑轨之间的大车架;所述一对滑轨设置在方形通孔沿甲板长轴方向的侧壁上;所述小车架设置在一对滑轨上部,并与一对滑轨滑动配合;所述大车架平行设置三个,两端分别焊接在小车架上; 所述清淤装置设置在大车架之间,主要包括垂直设置的桁架、设置在桁架下端的清淤头架、喷水栗管及由上至下分别设置在喷水栗管两端泥栗、泥栗软管、清淤吸头;所述喷水栗管设置在清淤头架下端中部,所述泥栗分别安装在清淤头架的两端,下端连接泥栗软管;所述泥栗软管的下端连接清淤吸头。2.根据权利要求1所述的一种具有清淤系统的抛石船,其特征在于:所述甲板一侧设置电气房和液压站。3.根据权利要求1所述的一种具有清淤系统的抛石船,其特征在于:所述甲板中部一侧设置一排泥软管绞车,并通过软管与清淤装置相连。4.根据权利要求1所述的一种具有清淤系统的抛石船,其特征在于:所述小车架的下端中部设置保持架。【专利摘要】本专利技术涉及一种具有清淤系统的抛石船,包括甲板、设置在甲板上的滑动装置及清淤装置;滑动装置包括一对滑轨、设置在一对滑轨上的小车架及滑轨之间的大车架;一对滑轨设置在方形通孔沿甲板长轴方向的侧壁上;小车架设置在一对滑轨上部,并与一对滑轨滑动配合;大车架平行设置三个,两端分别焊接在小车架上;清淤装置设置在大车架之间,包括垂直设置的桁架、桁架下端的清淤头架、喷水泵管及由上至下设置在喷水泵管两端的泥泵、泥泵软管、清淤吸头。本专利技术的优点在于:抛石船上设置清淤系统,使清淤系统沿着甲板上设置的滑轨进行多方向运动,从而实现对水底淤泥的清理,结构设置合理,且清淤方便,减少人力负担的同时也大大提高了工作效率。【IPC分类】E02F3/88, B63B35/00, E02D15/10【公开号】CN105256808【申请号】CN201510599521【专利技术人】徐彪, 贾泽鑫, 王小彬, 钟炳贵, 陆琪 【申请人】上海振华重工集团(南通)有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有清淤系统的抛石船,其特征在于:包括甲板、设置在甲板上的滑动装置及清淤装置;所述甲板中部设置一供滑动装置及清淤装置放置的方形通孔;所述滑动装置包括一对滑轨、设置在一对滑轨上的小车架及一对滑轨之间的大车架;所述一对滑轨设置在方形通孔沿甲板长轴方向的侧壁上;所述小车架设置在一对滑轨上部,并与一对滑轨滑动配合;所述大车架平行设置三个,两端分别焊接在小车架上;所述清淤装置设置在大车架之间,主要包括垂直设置的桁架、设置在桁架下端的清淤头架、喷水泵管及由上至下分别设置在喷水泵管两端泥泵、泥泵软管、清淤吸头;所述喷水泵管设置在清淤头架下端中部,所述泥泵分别安装在清淤头架的两端,下端连接泥泵软管;所述泥泵软管的下端连接清淤吸头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐彪,贾泽鑫,王小彬,钟炳贵,陆琪,
申请(专利权)人:上海振华重工集团南通有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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