缓冲块涂油工装制造技术

本发明专利技术公开了一种缓冲块涂油工装，包括油嘴固定座、第一油嘴和第二油嘴，油嘴固定座的内部为容纳油脂的空腔；第一油嘴与油嘴固定座为可拆卸式连接，且用于向外吐出油脂；第二油嘴与油嘴固定座为可拆卸式连接，且用于向外吐出油脂。本发明专利技术的缓冲块涂油工装，对缓冲块两端部涂抹油脂均匀，涂油效果好，而且涂抹的油量容易控制，避免浪费，也提高了涂抹效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工装夹具
，具体地说，本专利技术涉及一种缓冲块涂油工装。
技术介绍
如图1和图2所示，用于汽车上的减振器包括缸筒1、活塞杆2、缓冲块3、防尘罩4和上支撑总成5，上支撑总成5设置于活塞杆2的上端，缓冲块3套设于活塞杆2上且位于上支撑总成5与缸筒I之间，缓冲块3并位于防尘罩4的内部。缓冲块起到缓冲限位的作用，可压缩变形，缓冲块为外圆面具有多道环槽39的圆柱形结构，其内部中心具有沿轴向贯穿的中心孔37，而且缓冲块的与上支撑总成接触的端部为圆柱状，该端端面为平面，与缸筒接触的端部为圆锥台状，该端端面为圆弧面。缓冲块上圆柱状和圆锥台状的两端部31、32处以及中心孔37的内壁需涂抹起润滑作用的油脂，目前所采用的方法为人工使用毛刷手动涂抹油脂。采用这种方法，涂抹油脂的油量不易控制，而且油脂涂抹不均匀，涂油效果差。
技术实现思路
本专利技术提供一种缓冲块涂油工装，目的是提高涂油效果。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为:缓冲块涂油工装，包括:油嘴固定座，其内部为容纳油脂的空腔；第一油嘴，其与油嘴固定座为可拆卸式连接，且用于向外吐出油脂；以及第二油嘴，其与油嘴固定座为可拆卸式连接，且用于向外吐出油脂。所述第一油嘴与所述油嘴固定座连接时，所述第二油嘴与油嘴固定座处于分离状态；第二油嘴与油嘴固定座连接时，第一油嘴与油嘴固定座处于分离状态。所述油嘴固定座包括顶杆、设置于顶杆顶部的托块和设置于托块顶面且为圆环形的凸环，凸环用于与所述第一油嘴和所述第二油嘴连接。所述第一油嘴包括套设于所述凸环上的油嘴本体和设置于油嘴本体上且用于插入缓冲块中心孔中的凸台，油嘴本体和凸台上设有出油孔。所述油嘴本体与所述凸环为螺纹连接。所述油嘴本体的顶部设有容纳缓冲块的圆柱状端部的第一容置槽，所述凸台设置于第一容置槽的中心处。所述油嘴本体内部具有与所述油嘴固定座的内腔连通的第一容置腔，油嘴本体上的出油孔位于所述第一容置槽和第一容置腔之间且与第一容置槽和第一容置腔连通。所述凸台内部具有与所述第一容置腔连通的第二容置腔，凸台上的出油孔设置于凸台侧壁上且与第二容置腔连通。所述第二油嘴套设于所述凸环上且与所述凸环为螺纹连接。所述第二油嘴内部具有与所述油嘴固定座的内腔连通的第三容置腔，第二油嘴上设有与第三容置腔连通的出油孔。所述第二油嘴的顶部设有容纳缓冲块的圆锥台状端部的第二容置槽，第二油嘴上的出油孔位于第二容置槽和第三容置腔之间且与第二容置槽和第三容置腔连通。缓冲块涂油工装还包括支座，所述油嘴固定座设置于支座上且与支座为滑动连接。缓冲块涂油工装还包括套设于所述顶杆上且用于所述油嘴固定座复位的复位弹O缓冲块涂油工装还包括设置于所述油嘴固定座下方的接近开关，油嘴固定座的底部具有与接近开关配合的感应块。本专利技术的缓冲块涂油工装，对缓冲块两端部涂抹油脂均匀，涂油效果好，而且涂抹的油量容易控制，避免浪费，也提高了涂抹效率。【附图说明】本说明书包括以下附图，所示内容分别是:图1是减振器的结构示意图；图2是缓冲块的剖视图；图3是本专利技术涂油工装的第一种状态时的剖视图；图4是本专利技术涂油工装的第二种状态时的剖视图；图5是第一油嘴的剖视图；图6是第一油嘴的俯视图；图7是图6中A-A剖视图；图8是第二油嘴的剖视图；图9是第二油嘴的俯视图；图10是油嘴固定座的剖视图；图11是对缓冲块的圆柱状端部进行涂油的使用状态图；图12是对缓冲块的圆锥台状端部进行涂油的使用状态图；图中标记为:1、缸同；2、活塞杆；3、缓冲块；31、圆柱状2而部；32、圆维台状2而部；33、弟一2而面；34、第二端面；35、外圆柱面；36、外圆锥面；37、中心孔；38、内圆柱面；39、环槽；310、圆弧过渡面；4、防尘罩；5、上支撑总成；6、第一油嘴；61、油嘴本体；62、凸台；63、第一出油孔；64、第二出油孔；65、第一容置腔；66、第二容置腔；67、第一容置槽；68、第一接触面；69、第二接触面；610、第一顶壁；611、内螺纹；7、第二油嘴；71、第三出油孔；72、第三容置腔；73、第四出油孔；74、第二容置槽；75、第三接触面；76、第四接触面；77、第二顶壁；78、内螺纹；8、油嘴固定座；81、顶杆；82、托块；83、凸环；84、第四容置腔；85、第五容置腔；86、限位块；87、感应块；88、进油孔；9、支座；10、复位弹簧；11、油脂栗；12、储油桶；13、接近开关。【具体实施方式】下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本专利技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。本专利技术提供了一种缓冲块涂油方法，用于对如图1和图2所示的缓冲块3的两个端部进行涂油，该涂油方法包括如下的步骤:(I)提供缓冲块涂油工装； (2)将缓冲块3放置于缓冲块涂油工装上，对缓冲块3 —端涂抹油脂；(3)从缓冲块涂油工装上取下缓冲块3，将缓冲块3翻转后再放置于缓冲块涂油工装上，对缓冲块3的另一端涂抹油脂。具体地说，如图1和图2所示，缓冲块3为外圆面具有多道环槽39的圆柱形结构，其内部中心具有沿轴向贯穿的中心孔37，缓冲块3的与上支撑总成5接触的端部为圆柱状端部31，圆柱状端部31的外表面具有第一端面33、外圆柱面35和圆弧过渡面310，第一端面33为圆形平面，外圆柱面35与第一端面33同轴，圆柱状端部31具有圆角，形成位于第一端面33与外圆柱面35之间的圆弧过渡面310。缓冲块3的与缸筒I接触的端部为圆锥台状端部32，圆锥台状端部32的外表面具有第二端面34和外圆锥面36，第二端面34为与第一端面33相平行的圆形平面且两者同轴，外圆锥面36为与外圆锥面35同轴的回转面，外圆锥面36具有小径端和大径端，外圆锥面36的小径端与第二端面34的边缘连接，外圆锥面36的大径端与环槽39相邻。缓冲块3内部的中心孔37为沿轴向贯穿设置的圆孔，中心孔37处的内表面具有与第一端面内边缘连接的内圆锥面38。缓冲块3的圆柱状端部31的外表面、圆锥台状端部32的外表面和内圆柱面38上需涂抹油脂，油脂起润滑作用，缓冲块3涂抹油脂后再装配到减振器上。在上述步骤(2)和步骤(3)中，需向下按压缓冲块3，使缓冲块涂油工装进行相应动作，并向外吐出油脂。在上述步骤(2)和步骤(3)中，在对缓冲块3的端部涂抹油脂时，待缓冲块涂油工装吐出油脂后，油脂与缓冲块3端部表面接触一段时间后，再将缓冲块3旋转一定角度，使油脂涂抹均勾。如图3至图12所示，为本专利技术的缓冲块涂油工装，用于上述的缓冲块涂油方法中，该缓冲块涂油工装包括油嘴固定座8、第一油嘴6和第二油嘴7，油嘴固定座8的内部为容纳油脂的空腔；第一油嘴6与油嘴固定座8为可拆卸当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...

【技术保护点】
缓冲块涂油工装，其特征在于，包括：油嘴固定座，其内部为容纳油脂的空腔；第一油嘴，其与油嘴固定座为可拆卸式连接，且用于向外吐出油脂；以及第二油嘴，其与油嘴固定座为可拆卸式连接，且用于向外吐出油脂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：舒晓雪，赵以伟，钟伟兴，狄大庆，杨明水，章爱红，
申请(专利权)人：芜湖天佑汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34