一种大型飞机水密试验设备及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种大型飞机水密试验设备及系统，该水密试验设备包括有喷淋架、底座和滑轨；所述喷淋架包括上机身喷淋部、中机身喷淋部和下机身喷淋部，并设置在底座上；所述底座可来回滑动地安装在滑轨上。其中，所述中机身喷淋部安装固定在底座上，所述上机身喷淋部和下机身喷淋部分别可转动、调节喷淋角度地设置在中机身喷淋部的上下两端。这样，即可对大型飞机机身的上部、中部和下部进行输出不同喷淋压力的分区多次喷淋水密试验，同时可调节喷淋角度，喷淋压力，喷淋距离，通用性强，操作轻松，且结构简单、巧妙，制作成本低，试验准确度和效率高，带来经济效益巨大，易于在各飞机生产厂商推广、普及应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞机水密性测试
，特别涉及一种大型飞机水密试验设备及系统。
技术介绍
目前，国内外在生产制造飞机过程都会对飞机机身进行水密试验，而且在水密试验中通常都是采用专门用于检查船舶船体结构水密性的水栓喷淋方式进行试验；但是由于船舶船体结构较厚，可承受较大水压，无需精确控制水压，然而飞机机身结构的蒙皮较薄，极易造成飞机机身结构损坏，而且试验过程全依靠测试人员手拿水栓完成，劳动强度极大，试验效率也非常低，同时机身表面承受喷淋水压也很不均匀，试验结果准确度难以保证。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种可对大型飞机机身的上部、中部和下部进行输出不同喷淋压力的分区多次喷淋水密试验，同时可调节喷淋角度，喷淋压力，喷淋距离，通用性强，操作轻松，且结构简单、巧妙，制作成本低，试验准确度和效率高，带来经济效益巨大的大型飞机水密试验设备及系统。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种大型飞机水密试验设备及系统，包括有喷淋架、底座和滑轨；所述喷淋架包括上机身喷淋部、中机身喷淋部和下机身喷淋部，并设置在底座上；所述底座可来回滑动地安装在滑轨上。进一步地，所述中机身喷淋部安装固定在底座上，所述上机身喷淋部和下机身喷淋部分别可转动、调节喷淋角度地设置在中机身喷淋部的上下两端。进一步地，所述上机身喷淋部的下端和下机身喷淋部的上端分别与中机身喷淋部的上下两端转动连接；所述喷淋架还包括有上喷淋部调节气缸和下喷淋部调节气缸，所述上喷淋部调节气缸和下喷淋部调节气缸均安装在中机身喷淋部上，且其驱动端分别与上机身喷淋部和下机身喷淋部驱动连接。进一步地，所述上喷淋部调节气缸纵向地安装在中机身喷淋部上，其驱动端与上机身喷淋部的背面转动连接；所述下喷淋部调节气缸共有两个，分别倾斜向下地安装在中机身喷淋部的左右两侧上，且其驱动端分别与下机身喷淋部的左右两侧转动连接。进一步地，所述中机身喷淋部是方形体支架，所述上机身喷淋部和下机身喷淋部均是板形支架、并分别与方形体支架的上下两端转动连接；而且所述板形支架和方形体支架的正面组合构成梯形喷淋槽，并设有若干根喷淋管。进一步地，所述若干根喷淋管横向且相互平行地阵列排布在板形支架和方形体支架的正面，每根喷淋管包括一端密封的水管和若干个喷淋头，所述若干个喷淋头等间隔地横向设置在水管上，并与水管的内部相通。进一步地，相邻两个喷淋头之间的间距为1000mm。进一步地，所述喷淋头包括喷淋头主体、球头阀和喷头，所述喷淋头主体的内部设有球头阀，且一端与水管连接，另一端设有喷头，所述喷头内设有导流片。一种大型飞机水密试验系统，包括有两台上述大型飞机水密试验设备、水箱、水泵和空气压缩机；其中，两台所述大型飞机水密试验设备间隔相对设置，其之间形成足以让大型飞机机身通过的试验通道；所述水泵的进水端与水箱连接，出水端与上机身喷淋部、中机身喷淋部和下机身喷淋部上的喷淋管连接；所述空气压缩机的压缩空气输出端与上机身喷淋部的上喷淋部调节气缸和下机身喷淋部的下喷淋部调节气缸连接。进一步地，所述上机身喷淋部、中机身喷淋部和下机身喷淋部的喷淋管的喷淋头与机身表面距离为700mm。本专利技术的有益效果是：本专利技术水密试验设备和系统通过上述技术方案，即可对大型飞机机身的上部、中部和下部进行输出不同喷淋压力的分区多次喷淋水密试验，并可根据试验要求前后来回滑动底座，以适用于不同规格尺寸机身的测试，同时可根据不同飞机机身船体结构的不规则外形调节上机身喷淋部和下机身喷淋部喷淋角度，喷淋压力，喷淋距离，通用性强，操作轻松，而且本水密试验设备结构简单、巧妙，制作成本低，试验准确度和效率高，带来经济效益巨大，易于在各飞机生产厂商推广、普及应用。附图说明图1是本专利技术所述一种大型飞机水密试验设备实施例的结构示意图；图2是本专利技术所述一种大型飞机水密试验设备实施例中喷淋架的正视结构示意图；图3是本专利技术所述一种大型飞机水密试验设备实施例中喷淋架的正面侧视结构示意图；图4是本专利技术所述一种大型飞机水密试验设备实施例中喷淋管的结构示意图；图5是本专利技术所述一种大型飞机水密试验设备实施例中喷淋头的结构示意图；图6是本专利技术所述一种大型飞机水密试验系统实施例的结构示意图；图7是本专利技术所述一种大型飞机水密试验系统实施例的结构原理示意框图；图8是本专利技术所述一种大型飞机水密试验系统实施例的喷淋结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1至图5中所示：本专利技术实施例提供了一种大型飞机水密试验设备，包括有喷淋架1、底座2和滑轨3；所述喷淋架1包括上机身喷淋部11、中机身喷淋部12和下机身喷淋部13，并设置在底座2上；其中，所述中机身喷淋部12是方形体支架，所述上机身喷淋部11和下机身喷淋部13均是板形支架、并分别与方形体支架的上下两端连接；而且板形支架和方形体支架的正面组合构成梯形喷淋槽，并设有若干根喷淋管16；所述若干根喷淋管16横向且相互平行地阵列排布在板形支架和方形体支架的正面，每根喷淋管16包括一端密封的水管161和若干个喷淋头162，所述若干个喷淋头162等间隔(间距可以为1000mm)地横向设置在水管161上，并与水管161的内部相通；所述喷淋头162包括喷淋头主体163、球头阀164和喷头165，所述喷淋头主体163的内部设有球头阀164，且一端与水管161连接，另一端设有喷头165，所述喷头165内设有用于扩散喷淋面的导流片166，该导流片166的表面设有导流槽167。所述底座2可来回滑动地安装在滑轨3上。这样，测试人员通过该设备即可对大型飞机机身的上部、中部和下部进行输出不同喷淋压力的分区多次喷淋水密试验，而且还可根据试验要求前后来回滑动底座2，以适用于不同规格尺寸机身的测试，使喷淋架1与飞机机身表面之间的距离满足试验要求，通用性强，同时喷淋头162中安装导流片166有效扩大喷淋面积；本水密试验设备结构简单、巧妙，制作成本低，大大提高了试验效果和效率，带来经济效益巨大，易于在各飞机生产厂商推广、普及应用。作为本专利技术一优选方案，所述中机身喷淋部12安装固定在底座2上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型飞机水密试验设备，其特征在于：包括有喷淋架(1)、底座(2)和滑轨(3)；所述喷淋架(1)包括上机身喷淋部(11)、中机身喷淋部(12)和下机身喷淋部(13)，并设置在底座(2)上；所述底座(2)可来回滑动地安装在滑轨(3)上。

【技术特征摘要】
1.一种大型飞机水密试验设备，其特征在于：包括有喷淋架(1)、底
座(2)和滑轨(3)；所述喷淋架(1)包括上机身喷淋部(11)、中机身喷
淋部(12)和下机身喷淋部(13)，并设置在底座(2)上；所述底座(2)
可来回滑动地安装在滑轨(3)上。
2.根据权利要求1所述的大型飞机水密试验设备，其特征在于：所述
中机身喷淋部(12)安装固定在底座(2)上，所述上机身喷淋部(11)和
下机身喷淋部(13)分别可转动、调节喷淋角度地设置在中机身喷淋部(12)
的上下两端。
3.根据权利要求2所述的大型飞机水密试验设备，其特征在于：所述
上机身喷淋部(11)的下端和下机身喷淋部(13)的上端分别与中机身喷
淋部(12)的上下两端转动连接；所述喷淋架(1)还包括有上喷淋部调节
气缸(14)和下喷淋部调节气缸(15)，所述上喷淋部调节气缸(14)和下
喷淋部调节气缸(15)均安装在中机身喷淋部(12)上，且其驱动端分别
与上机身喷淋部(11)和下机身喷淋部(13)驱动连接。
4.根据权利要求3所述的大型飞机水密试验设备，其特征在于：所述
上喷淋部调节气缸(14)纵向地安装在中机身喷淋部(12)上，其驱动端
与上机身喷淋部(11)的背面转动连接；所述下喷淋部调节气缸(15)共
有两个，分别倾斜向下地安装在中机身喷淋部(12)的左右两侧上，且其
驱动端分别与下机身喷淋部(13)的左右两侧转动连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的大型飞机水密试验设备，其特
征在于：所述中机身喷淋部(12)是方形体支架，所述上机身喷淋部(11)
和下机身喷淋部(13)均是板形支架、并分别与方形体支架的上下两端转
动连接；而且所述板形支架和方形体支架的正面组合构成梯形喷淋槽，并

\t设有若...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁向东，王彬，冯万喜，涂卿，杨息军，杨新良，马强，温端画，李竞越，郑林，
申请(专利权)人：中航通飞华南飞机工业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44