【技术实现步骤摘要】
:本专利技术属于船载航行设备,涉及到一种航行数据记录仪的数据保护容器。
技术介绍
:船用航行数据记录仪数据保护容器是船载航行数据记录仪的记录设备之一,用于存储航行数据,具备数据幸存能力。在发生事故时外存储体保存的数据能够幸存,可用于事故调查。船载航行数据记录仪是用于航行的船舶按照相关要求需要装备的船载航行数据记录仪,记录有关船舶的状态和输出信号、船舶的指挥命令和操作控制等预先选定的数据项目。国际海事组织(IMO)制定了船用数据保护容器的标准要求,数据保护容器需要经受下列情况后,其内部数据仍然完好并能读取:1.冲击:50g的半正弦脉冲,持续11ms;2.穿刺:250kg并带有100mm直径尖头的物体,从3m高处落下;3.耐火:260℃的低温火烧10h,1100℃的高温火烧1h;4.深海压力和潜水:浸没在海水中经受60MPa的压力(相当于6000m深度)24h,3m水深海水浸泡30天。目前,国内生产的船用航行数据记录仪数据保护容器大多存在以下问题:1.底座和壳体的电气接口采用普通接插件连接或者直接采用线缆连接,不便于平时维护及事故后存储部件的获取。2.壳体防护设计复杂,比如中国专利申请号:201220720482.4,采用一系列防护层,工艺性较差。3.存储部件中的存储介质采用固态电子盘,在遭遇极端条件下的事故时,固态电子盘可能遭受损坏,导致无法直接读取固态电子盘 ...
【技术保护点】
一种船用航行数据记录仪数据保护容器,其特征在于:包括安装在甲板上的底座部件[3]、具备幸存能力的上壳体部件[1]和用于连接二者的快卸式卡箍部件[2],其中,所述上壳体部件[1]包括数据管理模块[13]、存储部件[10]、外壳体[8]、壳体盖[12]、热防护层Ⅰ[9]、热防护层Ⅱ[11]和信标部件[7],外壳体[8]和壳体盖[12]形成坚固的保护壳体,内置热防护层Ⅰ[9]和热防护层Ⅱ[11],数据管理模块[13]安装在壳体盖[12]外部,并通过伪并行接口与放置在热防护层Ⅱ[11]内的存储部件[10]连接,信标部件[7]安装在外壳体[8]上。
【技术特征摘要】
1.一种船用航行数据记录仪数据保护容器,其特征在于:包括
安装在甲板上的底座部件[3]、具备幸存能力的上壳体部件[1]和用于
连接二者的快卸式卡箍部件[2],其中,所述上壳体部件[1]包括数据
管理模块[13]、存储部件[10]、外壳体[8]、壳体盖[12]、热防护层Ⅰ[9]、
热防护层Ⅱ[11]和信标部件[7],外壳体[8]和壳体盖[12]形成坚固的保
护壳体,内置热防护层Ⅰ[9]和热防护层Ⅱ[11],数据管理模块[13]安
装在壳体盖[12]外部,并通过伪并行接口与放置在热防护层Ⅱ[11]内
的存储部件[10]连接,信标部件[7]安装在外壳体[8]上。
2.根据权利要求1所述的一种船用航行数据记录仪数据保护容
器,其特征在于:底座部件[3]内部放置电源转换模块[6],用于外部
输入的24V直流电源或者220V交流电源转换为内部使用电源,并与
数据管理模块[13]连接。
3.根据权利要求2所述的一种船用航行数据记录仪数据保护容
器,其特征在于:卡箍部件[2]主要包括箍圈[15]、摇摆螺栓[17]、护
套[16]、铰链扳手[18]、保险销Ⅰ[19]和保险销Ⅱ[20],摇摆螺栓[17]
为T型结构,一端为螺纹杆,设置在卡箍上的螺杆套内,由螺母调节
摇摆螺栓[17]的长度,实现卡箍部件[2]的紧固,另一端为T型台由保
险销Ⅱ[20]穿过固定在护套[16]内,防止摇摆螺栓[17]从护套[16]中脱
落,所述护套[16]和铰链扳手[18]通过保险销Ⅰ[19]连接,释放保险销
Ⅰ[19]后即可由铰链板手[18]的制动来实现卡箍部件[2]的快卸。
4.根据权利要求2所述的一种船用航行数据记录仪数据保护容
器,其特征在于:底座部件[3]和上壳体部件[1]的电气接口,采用拉
\t拖式连接组件[14]进行可靠连接,在外部动力作用下,能实现底座部
件[3]和上壳体部件[1]在电气接口的快速分离释放。
5.根据权利要求4所述的一种船用航行数...
【专利技术属性】
技术研发人员:冷建波,杨信,车飞锋,
申请(专利权)人:陕西千山航空电子有限责任公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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