设置有仰角安全扶手的汽车座椅制造技术

技术编号:12729410 阅读:109 留言:0更新日期:2016-01-15 19:24
本实用新型专利技术公开了一种结构简单,安装方便,防摔倒的设置有仰角安全扶手的汽车座椅,它包括椅座、椅背和椅腿,椅座固定安装于椅腿之上,椅背安装于椅腿或者椅座之上,椅背的顶部还设置有可供乘客手指勾住的仰角安全扶手;仰角安全扶手包括勾部和连接杆,连接杆的一端连接勾部,其另一端连接椅背;连接杆为多级伸缩杆。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅,具体来说,涉及一种结构简单,安装方便,防摔倒的设置有仰角安全扶手的汽车座椅
技术介绍
在汽车的行驶过程中,乘务员或者乘客在汽车过道走动时,容易由于汽车的晃动而摔倒,现有的汽车座椅没有提供合适的安全扶手,以防止乘务员或者乘客摔倒。因此,应该对现有汽车座椅结构进行改良,解决现有技术存在的问题。
技术实现思路
针对以上的不足,本技术提供了一种结构简单,安装方便,防摔倒的设置有仰角安全扶手的汽车座椅,它包括椅座、椅背和椅腿,所述椅座固定安装于椅腿之上,所述椅背安装于椅腿或者椅座之上,所述椅背的顶部还设置有可供乘客手指勾住的仰角安全扶手。为了进一步实现本专利技术,所述仰角安全扶手包括勾部和连接杆,所述连接杆的一端连接勾部,其另一端连接椅背。为了进一步实现本专利技术,所述连接杆为多级伸缩杆。为了进一步实现本专利技术,还包括扶手组件,所述扶手组件安装在椅座或者椅腿之上,扶手组件包括左扶手和右扶手,所述左扶手和右扶手分别位于椅座的两侧,左扶手和右扶手中至少一个扶手可相对于椅座上下移动。为了进一步实现本专利技术,所述右扶手可相对于椅座上下移动,所述右扶手包括安装支架、升降支撑体、两个滑轮组、升降组件和压杆开关,所述安装支架固定安装于椅腿或者椅座之上,安装支架上设置有两条相互平行的下滑槽,所述升降支撑体与安装支架之间相互平行,升降支撑体上设置有两条分别与所述下滑槽平行的上滑槽,其中一个所述滑轮组滑设在安装支架的两条下滑槽之间,另外一个滑轮组滑设在升降支撑体的两条上滑槽之间,所述升降组件包括支撑杆和滑动杆,所述支撑杆与所述滑动杆呈十字交叉状转动连接,支撑杆的底端与安装支架之间转动连接,支撑杆的顶端与升降支撑体之间为转动连接,滑动杆的底端与滑设在安装支架内的滑轮组之间为转动连接,滑动杆的顶端与滑设在升降支撑体内的滑轮组之间为转动连接,所述压杆开关安装于安装支架之上,压杆开关的中间与安装支架之间为转动连接,压杆开关的左端设置有压柄,压杆开关的底端沿其长度方向设有可卡住位于下方的滑轮组的连轴的卡槽,以阻止支撑杆和滑动杆之间角度的改变。为了进一步实现本专利技术,所述右扶手可相对于椅座上下移动,所述右扶手包括安装支架、升降支撑体、两个滑轮组、升降组件和压杆开关,所述安装支架固定安装于椅腿或者椅座之上,安装支架上设置有两条相互平行的下滑槽,所述升降支撑体与安装支架之间相互平行,升降支撑体上设置有两条分别与所述下滑槽平行的上滑槽,其中一个所述滑轮组滑设在安装支架的两条下滑槽之间,另外一个滑轮组滑设在升降支撑体的两条上滑槽之间,所述升降组件包括支撑杆和滑动杆,所述支撑杆与所述滑动杆呈十字交叉状转动连接,支撑杆的底端与安装支架之间转动连接,支撑杆的顶端与升降支撑体之间为转动连接,滑动杆的底端与滑设在安装支架内的滑轮组之间为转动连接,滑动杆的顶端与滑设在升降支撑体内的滑轮组之间为转动连接,所述压杆开关安装于安装支架之上,压杆开关的中间与安装支架之间为转动连接,压杆开关的左端设置有压柄,压杆开关的底端沿其长度方向间隔凹设有数个可卡住位于下方的滑轮组的连轴的卡槽,以阻止支撑杆和滑动杆之间角度的改变。为了进一步实现本专利技术,所述椅背包括椅背支撑体、椅背皮革套和椅背布套,所述椅背支撑体安装在椅腿或者椅座之上,所述椅背皮革套包覆住椅背支撑体,所述椅背布套设置于椅背皮革套的上表面。为了进一步实现本专利技术,所述椅背布套与椅背皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。为了进一步实现本专利技术,所述椅座包括椅座支撑体、椅座皮革套和椅座布套,所述椅座支撑体固定安装在椅腿之上,所述椅座皮革套包覆住椅座支撑体,所述椅座布套设置于椅座皮革套的上表面。为了进一步实现本专利技术,所述椅座布套与椅座皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。本技术的有益效果:1、本技术的椅背顶部上设置有仰角安全扶手,方便乘客在汽车内行走时勾住,避免摔倒;仰角安全扶手高度可以调节,满足不同身高的乘客的使用需求。2、本技术的椅座的左右两侧分别设置有左右扶手,其中一个扶手采用可升降结构(以右扶手采用可升降的结构为例说明),当需要使用右扶手轻松拉起右扶手即可,不需要使用时按下右扶手开关的同时按下右扶手即可收回右扶手,右扶手可设置在座椅靠近过道一侧,当乘客从座椅下出来时可以收回扶手,便于乘客走出座椅;右扶手也可以设置在两个座椅之间(两个座椅共用右扶手的情况),当收回右扶手时使两个座椅之间位置更加宽敞,便于乘客进出座椅,右扶手的升降结构简单,操作方便,一般的乘客都能够操作;右扶手设置有多个高度调节的档位,可以满足不同乘客的使用需求。3、本技术的椅座(椅背)上设置有椅座皮革套(椅背皮革套),用于提供乘坐的舒适度,椅座皮革套(椅背皮革套)的上表面设置有椅座布套(椅背布套),用于进一步提高乘坐的舒适度;椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间采用可拆卸连接的方式连接,便于椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间快速切换,也方便椅座布套(椅背布套)的快速拆卸和清洗;同时也能适应于不同温度环境的乘坐需求,夏天可以仅使用椅座皮革套(椅背皮革套)即可,冬天增加使用椅座布套(椅背布套)。4、本技术的椅背上设置有调节装置,用于调节椅背的倾斜角度,满足乘客乘坐靠背的需求,调整装置上设置拉线开关,拉线开关可以灵活设置在扶手组件、椅座、椅背或者椅腿上,能够满足不同座椅的设计需求,最终满足乘客的不同使用需求;调整装置采用拉线开关触动气弹簧开关的形式设计,使椅背能停留在椅背活动范围内的任意位置,以便于给乘客提供不同倾斜角度,且没有档位的限制,能够适应不同乘客的靠背需求,使乘客更加满意;调整装置结构简单,操作方便,便于座椅的生产和推广,同时也方便乘客使用;同时拉线开关采用凹设的形式固定安装,美观且不易损坏。5、本技术设置有安全带组件,安全带的卷收器设置在左扶手内,安全带插口固定安装在右扶手上,这样便于安全带的抽取,方便乘客使用。6、本技术的椅背上设置有显不屏固定座,用于安装固定显不屏,显不屏固定座凹设在椅背背部上,使得椅背的外表面平整,避免乘客在进出座椅的时候碰坏显示屏,对显示屏启到保护作用;显示屏固定座的角度可以调节,从而改变显示屏的角度,以满足不同乘客的观看需求;显示屏固定座设置有数个垫片,避免显示屏与显示屏固定座之间直接接触,从而降低震动对显示屏的摩擦影响,避免损坏显示屏,以及刮花显示屏的外壳。7、本技术的椅座前侧设置有前脚托组件,用于托住乘客当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设置有仰角安全扶手的汽车座椅,它包括椅座、椅背和椅腿,所述椅座固定安装于椅腿之上,所述椅背安装于椅腿或者椅座之上,其特征在于,所述椅背的顶部还设置有可供乘客手指勾住的仰角安全扶手。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡水泉
申请(专利权)人:广州市欧美斯金利汽车座椅有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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