本实用新型专利技术提供了一种低粘润滑油过滤用玻纤滤芯和过滤器，低粘润滑油过滤用玻纤滤芯包括：用于与集油盘连接的芯杆，套设在所述芯杆外的玻纤套筒，所述玻纤套筒的玻纤丝径为4-5μm。本实用新型专利技术利用由丝径为4-5μm的超细玻纤制成的玻纤套筒，实现对润滑油的过滤，能够使过滤孔隙达到1μm，从而提高了玻纤滤芯的过滤精度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及润滑油过滤
，更具体地说，涉及一种低粘润滑油过滤用玻纤滤芯，本技术还涉及一种具有上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯的过滤器。
技术介绍
现有技术的玻纤滤芯由芯杆、玻纤套筒、盖板和螺母组成；其中，玻纤套筒套设在芯杆外，芯杆具有将过滤后的润滑油导入集油盘的集油通道，且集油通道的侧壁上开设有与玻纤套筒连通的过油孔。该玻纤滤芯由玻纤套筒中玻纤之间的孔隙形成过滤孔隙。过滤过程中，污油的净油通过玻纤孔隙浸润，由过油孔进入芯杆的集油通道内，再由集油通道的出油孔进入集油盘，而滤渣被阻挡在玻纤套筒外壁，实现润滑油的过滤。但是，上述玻纤套筒主要采用丝径为8-15 μ m的玻纤制成，玻纤的直径较大，导致玻纤滤芯的过滤精度较低。综上所述，如何提高玻纤滤芯的过滤精度，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种低粘润滑油过滤用玻纤滤芯，以提高玻纤滤芯的过滤精度。本技术的另一目的在于提供一种具有上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯的过滤器，以提尚玻纤滤芯的过滤精度为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案:—种低粘润滑油过滤用玻纤滤芯，包括用于与集油盘连接的芯杆，套设在所述芯杆外的玻纤套筒，所述玻纤套筒的玻纤丝径为4-5 μ m。优选的，上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯中，所述芯杆的两端分别设置有第一压板和第二压板，所述第一压板抵靠在所述玻纤套筒一端的端面上，所述第二压板通过锁紧螺母压紧在所述玻纤套筒另一端的端面上，所述芯杆具有穿过所述第二压板与所述锁紧螺母配合的螺纹段，所述螺纹段用于与所述集油盘连接。优选的，上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯中，所述锁紧螺母为六角螺母，且对边距为 31_33mm。优选的，上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯中，所述螺纹段上还套设有耐油橡胶垫，所述耐油橡胶垫位于所述锁紧螺母远离所述第二压板的一侧。优选的，上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯中，所述第一压板的外周设置有能够与紧固工具配合的拧紧止口。优选的，上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯中，所述拧紧止口为4个，并沿所述第一压板的周向均匀分布。优选的，上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯中，所述第一压板和所述第二压板均为不锈钢压板；所述芯杆为不锈钢芯杆；所述锁紧螺母为不锈钢螺母；且所述第一压板和所述芯杆为一体式结构。优选的，上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯中，所述玻纤套筒上喷涂有酚醛树脂层。优选的，上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯中，所述玻纤套筒的外表面为光滑面。从上述的技术方案可以看出，本技术提供的低粘润滑油过滤用玻纤滤芯，包括用于与集油盘连接的芯杆和套设在芯杆外的玻纤套筒，玻纤套筒的玻纤丝径为4-5 μm。本技术利用由丝径为4-5 μ m的超细玻纤制成的玻纤套筒，实现对润滑油的过滤，能够使过滤孔隙达到1 μ m，从而提高了玻纤滤芯的过滤精度。本技术还提供了一种过滤器，包括集油盘和与所述集油盘连接的玻纤滤芯，所述玻纤滤芯为上述任一种低粘润滑油过滤用玻纤滤芯，由于上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯具有上述效果，具有上述低粘润滑油过滤用玻纤滤芯的过滤器具有同样的效果，故本文不再赘述。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的低粘润滑油过滤用玻纤滤芯的结构示意图；图2是本技术实施例提供的第一压板的结构示意图；图3是本技术实施例提供的过滤器的结构示意图。【具体实施方式】本技术实施例提供了一种低粘润滑油过滤用玻纤滤芯，提高了玻纤滤芯的过滤精度。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考附图1-2，本技术实施例提供的低粘润滑油过滤用玻纤滤芯，包括用于与集油盘7连接的芯杆2和套设在芯杆2外的玻纤套筒3，玻纤套筒3的玻纤丝径为4-5 μm0需要说明的是，上述低粘润滑油指粘度值在1.6-12cSt(4(TC测定)的润滑矿物油或合成油。过滤过程中，污油的净油通过玻纤套筒3的玻纤孔隙浸润，由芯杆2的过油孔进入芯杆2的集油通道内，再由集油通道的出油孔进入集油盘7，而滤渣被阻挡在玻纤套筒3外壁，实现润滑油的过滤。如图3所示，该图的箭头方向即为过滤油的走向。本技术利用由丝径为4-5 μm的超细玻纤制成的玻纤套筒3，实现对润滑油的过滤，能够使过滤孔隙达到1 μ m，从而提高了玻纤滤芯的过滤精度。如图1所示，本技术一具体实施例中，芯杆2的两端分别设置有第一压板1和第二压板6，第一压板1抵靠在玻纤套筒3 —端的端面上，第二压板6通过锁紧螺母4压紧在玻纤套筒3另一端的端面上，芯杆2具有穿过第二压板6与锁紧螺母4配合的螺纹段21，螺纹段21用于与集油盘7连接。应用时，将螺纹段21拧紧在集油盘7的内，并使锁紧螺母4与集油盘7端面相抵。上述结构便当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种低粘润滑油过滤用玻纤滤芯，包括用于与集油盘(7)连接的芯杆(2)，套设在所述芯杆(2)外的玻纤套筒(3)；其特征在于，所述玻纤套筒(3)的玻纤丝径为4‑5μm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖光忠，
申请(专利权)人：廖光忠，
类型：新型
国别省市：上海;31
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