后装式垃圾车制造技术

一种用于清除城市堆放垃圾的新型后装垃圾车，包括底盘、前车箱、后车箱、提升装置。本实用新型专利技术的特点是后车箱有一个刮板固定在一个压缩摆架上，刮板由一个刮板油缸控制，压缩摆架固定在后车箱上，由一个压缩油缸控制；刮板油缸和压缩油缸由一个操作手柄控制，构成垃圾车的刮压填塞装置，采用该装置使垃圾车重心稳定，装运方便，垃圾不易溅出，符合卫生条件。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于清除城市堆放垃圾的新型后装式垃圾车。现有的垃圾车有如下几种1)无盖的2T或5T级的垃圾车，是靠人工装料，造成垃圾飞溅，又无压缩功能，不符合卫生条件，是属被淘汰的车型；2)侧装倾翻车箱的2T级圾车，因车箱倾卸料时重心移动，稳定性差，在坡道上卸垃圾，常有翻车入水的危险；3)2T级以下的后装式垃圾车，由于车尾的填塞后箱重量颇大，影响了行车安全。本技术的目的是提供一种稳定性好，装运方便，垃圾不易溅出，符合卫生条件的后装式垃圾车。本技术的技术方案是其后车箱有一个刮板固定在一个压缩摆架上，刮板由一个刮板油缸控制；压缩摆架固定在后车箱上，由一个压缩油缸控制；刮板油缸和压缩油缸由一个操作手柄控制，构成了刮压填塞装置。刮板油缸的一端固定于压缩摆架上，另一端固定在刮板上，压缩油缸一端装在后车箱的门框上，另一端安装在压缩摆架上。前车箱与后车箱是由铰链联结的。在后车箱上装有一个压缩阀用于控制压缩油缸，在压缩摆架上有一刮板阀用于控制刮板油缸。压缩阀由装在后车箱侧面的压缩阀控制件控制。在后车箱顶部装有撞块，用于使刮板阀换向从而控制刮板的运行方向。本技术的优点是由于后装车箱的刮压填塞装置结构新颖使得垃圾车稳定性好，装运方便，垃圾安装紧凑，而且不会溅出，符合城市卫生要求。附图 为本技术的外形(后部剖视)图。附图 为本技术的刮压填塞装置结构图。图中标号1－后车箱、2－底盘、3－前车箱、4－刮板伸出端、5－压缩摆架、6－刮板阀、7－刮板油缸、8－压缩阀、9－撞块、10－刮板、11－压缩油缸、12－压缩阀控制件、13－操作手柄、14－提升装置、15－车箱联结铰链。以下结合附图给出本技术的一个具体实施方案。参见附图说明图1、图2，其结构包括垃圾车底盘2、后车箱1、前车箱3、提升装置14。有一个刮板10通过其刮板伸出端4固定于一个压缩摆架5上，刮板10由一个操作手柄13控制，压缩摆架5固定在后车箱1上，由一个压缩油缸11控制，刮板油缸7和压缩油缸11由一个操作手柄13控制，构成了车辆的刮压填塞装置，刮板油缸的一端固定于压缩摆架5上，另一端固定在刮板10上，压缩油缸11的一端安装在后车箱1的门框上，另一端安装在压缩摆架5上。后车箱1上安装一个压缩阀8控制压缩油缸11；在压缩摆架5上有一个刮板阀6控制刮板油缸7，压缩阀8由安装于后车箱1侧面的控制件12控制。在后车箱1的顶部装有撞块9，用于使刮板阀6换向，从而控制刮板10的动作；前车箱3与后车箱1由联结铰链15联结在一起。参见图2，可以看出刮压填塞装置的动作状态。当刮板油缸7与压缩油缸11都伸出时，提升装置14的机械手中的钩子钩住了垃圾桶，将垃圾倒入后车箱1内。推动操作手柄13，使压缩阀8的d端受压换向，压缩油缸11的活塞杆收缩，如图2中所示，摆架5的摆架转了一个角度θ，这时刮板阀6的b端撞到了撞块9，刮板阀6换向。在其未换向前压缩摆架5转动角度过程中，刮板10将倒入后车箱1的垃圾扫压，使垃圾集中到后车箱1的底部。由于后撞块9使刮板阀6换向，刮板油缸7由伸出变为收缩，导致刮板10旋转，在刮板10旋转过程中，刮板10把集中在后车箱1底部的垃圾刮扫到后车箱1与前车箱3的相合处。刮板伸出端4的M端压上压缩阀控制件12的N端，使控制件12旋转，于是控制件12的P端压上压缩阀8的C端，迫使压缩阀8换向，使压缩油缸11伸出，当其伸出时，推动了压缩摆架5，其时压缩摆架5和刮极10合在一起，而且刮板10与压缩摆架5动作而动作的，由于摆架5收缩着，使刮板10与压缩架5合在一起，组成推垃圾的推板，当压缩油缸11继续伸入，压缩摆架5刮板10把在前车箱3的垃圾填压入前车箱3内，并把前车箱3的垃圾推动与压紧，完成了刮压填塞垃圾的过程。权利要求1.一种用于清除城市垃圾的后装式垃圾车，包括底盘2、前车箱3、后车箱1、提升装置14。其特征在于有一个刮板10通过伸出端4固定在一个压缩摆架5上，刮板10由一个油缸7控制，压缩摆架5固定在后车箱1上，由一个压缩油缸11控制；刮板油缸7和压缩油缸11由一个操作手柄13控制，构成刮压填塞装置。2.根据权利要求1所述的后装式垃圾车，其特征在于刮板油缸7的一端固定于压缩摆架5上，另一端固定在刮板10上；压缩油缸11一端装在后车箱1的门框上，另一端安装在压缩摆架5上。3.根据权利要求1所述的后装式垃圾车，其特征在于前车箱3与后车箱1是由铰链15联结的。4.根据权利要求1或2所述的后装式垃圾车，其特征在于后车箱1上安装有一个压缩阀8，控制压缩油缸11，压缩阀8由后车箱1的侧面安装的一个控制件12控制。在压缩摆架5上有一刮板阀6控制刮板油缸7。5.根据权利要求1所述的后装式垃圾车，其特征在于后车箱1顶部装有撞块9，用于使刮板阀6换向，从而控制刮板10的动作。专利摘要一种用于清除城市堆放垃圾的新型后装垃圾车，包括底盘、前车箱、后车箱、提升装置。本技术的特点是后车箱有一个刮板固定在一个压缩摆架上，刮板由一个刮板油缸控制，压缩摆架固定在后车箱上，由一个压缩油缸控制；刮板油缸和压缩油缸由一个操作手柄控制，构成垃圾车的刮压填塞装置，采用该装置使垃圾车重心稳定，装运方便，垃圾不易溅出，符合卫生条件。文档编号B65F3/00GK2089457SQ91215219公开日1991年11月27日 申请日期1991年3月14日 优先权日1991年3月14日专利技术者潘宗岳 申请人:潘宗岳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于清除城市垃圾的后装式垃圾车，包括底盘２、前车箱３、后车箱１、提升装置１４。其特征在于：有一个刮板１０通过伸出端４固定在一个压缩摆架５上，刮板１０由一个油缸７控制，压缩摆架５固定在后车箱１上，由一个压缩油缸１１控制；刮板油缸７和压缩油缸１１由一个操作手柄１３控制，构成刮压填塞装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘宗岳，
申请(专利权)人：潘宗岳，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]