本实用新型专利技术公开了一种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，包括第一管体，所述第一管体的一端连接第二管体，第二管体的直径小于第一管体的直径，所述第一管体的另一端设置有夹持部，所述夹持部包括第一弧形片和第二弧形片，第一弧形片和第二弧形片对称设置，二者之间形成夹持口，所述第一管体的中部穿设有螺杆，在螺杆上设置有第一调节螺母和第二调节螺母，第一调节螺母和第二调节螺母分别位于第一管体的两侧。本实用新型专利技术方便了蹄片弹簧的安装，安装起来省时省力，一般两秒钟即可安装完成，大大提高了工作效率，而且结构简单，成本低。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安装工具，具体地说是涉及一种前后轮蹄片弹簧安装专用工具。
技术介绍
刹车蹄片是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，其形状如半月形，刹车蹄片上需配合安装回位弹簧。目前多是用螺丝刀或杠杆之类的工具进行蹄片弹簧的安装，采用上述工具安装起来很费劲，而且效率低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种前后轮蹄片弹簧安装专用工具。本技术所采用的技术解决方案是:—种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，包括第一管体，所述第一管体的一端连接第二管体，第二管体的直径小于第一管体的直径，所述第一管体的另一端设置有夹持部，所述夹持部包括第一弧形片和第二弧形片，第一弧形片和第二弧形片对称设置，二者之间形成夹持口，所述第一管体的中部穿设有螺杆，在螺杆上设置有第一调节螺母和第二调节螺母，第一调节螺母和第二调节螺母分别位于第一管体的两侧。优选的，所述第一管体与第二管体之间设置有过渡管，过渡管的截面呈梯形，过渡管的一端与第一管体固定连接，过渡管的内侧设置有内螺纹槽，所述第二管体的一端外侧设置有外螺纹，第二管体与过渡管螺接。优选的，所述第二管体的末端设置有探头。优选的，所述第一管体的长度为第二管体长度的2-3倍，所述第一管体的内径为第二管体内径的1.2-1.5倍。本技术的有益技术效果是:本技术方便了蹄片弹簧的安装，安装起来省时省力，一般两秒钟即可安装完成，大大提高了工作效率，而且结构简单，成本低。【附图说明】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步说明:图1为本技术一种实施方式的结构示意图；图2为本技术另一组实施方式的结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术作进一步说明。实施例1—种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，包括第一管体101，所述第一管体101的一端通过过渡段102固定连接第二管体103，第二管体103的直径小于第一管体101的直径，过渡段102的截面呈梯形。所述第一管体101的另一端设置有夹持部104，所述夹持部104包括第一弧形片1041和第二弧形片1042，第一弧形片1041和第二弧形片1042的一边均与第一管体101固定连接，第一弧形片1041和第二弧形片1042对称设置，二者之间形成夹持口1043。所述第一管体101的中部穿设有螺杆105，在螺杆105上设置有第一调节螺母106和第二调节螺母107，第一调节螺母106和第二调节螺母107分别位于第一管体101的两侧。螺杆105起到杠杆的作用，第一管体101可绕螺杆105转动。实施例2—种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，包括第一管体201，所述第一管体201的一端连接第二管体202，第一管体201与第二管体202之间设置有过渡管203。过渡管203的截面呈梯形，过渡管203的一端与第一管体201焊接，过渡管203的内侧设置有内螺纹槽，所述第二管体202的一端外侧设置有外螺纹2021，第二管体202与过渡管203螺接。第一管体201的长度为第二管体202长度的3倍，第一管体201的内径为第二管体202内径的1.2倍。第一管体201的另一端设置有夹持部204，所述夹持部204包括第一弧形片2041和第二弧形片2042，第一弧形片2041和第二弧形片2042对称设置，二者之间形成夹持口 2043。第一管体201的中部穿设有螺杆205，在螺杆205上设置有第一调节螺母206和第二调节螺母207，第一调节螺母206和第二调节螺母207分别位于第一管体201的两侧。所述第二管体202的末端设置有探头208，以加强蹄片弹簧安装的准确性，提高安装效率。上述方式中未述及的有关
技术实现思路
采取或借鉴已有技术即可实现。需要说明的是，在本说明书的教导下，本领域技术人员所作出的任何等同代替方式，或是明显变型方式，均应在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，其特征在于:包括第一管体，所述第一管体的一端连接第二管体，第二管体的直径小于第一管体的直径，所述第一管体的另一端设置有夹持部，所述夹持部包括第一弧形片和第二弧形片，第一弧形片和第二弧形片对称设置，二者之间形成夹持口，所述第一管体的中部穿设有螺杆，在螺杆上设置有第一调节螺母和第二调节螺母，第一调节螺母和第二调节螺母分别位于第一管体的两侧。2.根据权利要求1所述的一种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，其特征在于:所述第一管体与第二管体之间设置有过渡管，过渡管的截面呈梯形，过渡管的一端与第一管体固定连接，过渡管的内侧设置有内螺纹槽，所述第二管体的一端外侧设置有外螺纹，第二管体与过渡管螺接。3.根据权利要求1所述的一种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，其特征在于:所述第二管体的末端设置有探头。4.根据权利要求1所述的一种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，其特征在于:所述第一管体的长度为第二管体长度的2-3倍，所述第一管体的内径为第二管体内径的1.2-1.5倍。【专利摘要】本技术公开了一种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，包括第一管体，所述第一管体的一端连接第二管体，第二管体的直径小于第一管体的直径，所述第一管体的另一端设置有夹持部，所述夹持部包括第一弧形片和第二弧形片，第一弧形片和第二弧形片对称设置，二者之间形成夹持口，所述第一管体的中部穿设有螺杆，在螺杆上设置有第一调节螺母和第二调节螺母，第一调节螺母和第二调节螺母分别位于第一管体的两侧。本技术方便了蹄片弹簧的安装，安装起来省时省力，一般两秒钟即可安装完成，大大提高了工作效率，而且结构简单，成本低。【IPC分类】B25B27/30【公开号】CN204954759【申请号】CN201520624833【专利技术人】刘峰 【申请人】刘峰【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年8月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种前后轮蹄片弹簧安装专用工具，其特征在于：包括第一管体，所述第一管体的一端连接第二管体，第二管体的直径小于第一管体的直径，所述第一管体的另一端设置有夹持部，所述夹持部包括第一弧形片和第二弧形片，第一弧形片和第二弧形片对称设置，二者之间形成夹持口，所述第一管体的中部穿设有螺杆，在螺杆上设置有第一调节螺母和第二调节螺母，第一调节螺母和第二调节螺母分别位于第一管体的两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰，
申请(专利权)人：刘峰，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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