一种车载式汽车清洗器喷头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式汽车清洗器喷头，包括清洗瓶，所述清洗瓶的内部设置有吸液软管，所述清洗瓶的一侧固定连接有导管，所述导管设置在公接头的内部，所述公接头的一侧与高压水泵的进水口连接，所述高压水泵的出水口固定连接有流量控制阀，所述流量控制阀的一端固定连接有金属筒体，所述金属筒体的内部设置有离心式空心内管，所述离心式空心内管的外部包裹有水流旋混推进片，该车载式汽车清洗器喷头通过设置流量控制阀，可以控制流量和压力大小，通过设置水流旋混推进片，可以将水流层层推进至气液喷口，然后在布雾气的高速旋转下水流相互撞击结合瞬间变成为纳米气泡落在汽车表面，快速冲洗污渍。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及喷头
，具体为一种车载式汽车清洗器喷头。
技术介绍
目前，随着有车一族越来越多，洗车成了保护汽车并延长汽车使用寿命最重要手段之一，现有的洗车设备一般分为大型设备和小型设备，其中，一般的喷头包括一进水管道和一与之相连通的出水管道，但由于喷水量和喷水速度不能由喷头直接控制，只能通过进水的速度和进水量的大小来调节，而且在现有的清洗机喷头中，高压水从清洗机中通过管道直接从喷嘴中喷出，以进行清洗工作，这种喷头的设计虽然可以达到很好的冲洗效果，但是其喷出的高压水的除垢能力并不强，不能够清洗掉粘附性很强的污垢，并且高压水的喷出也很容易误伤其他的非工作人员或损伤所清洗的物件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载式汽车清洗器喷头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种车载式汽车清洗器喷头，包括清洗瓶，所述清洗瓶的内部设置有吸液软管，所述清洗瓶的一侧固定连接有导管，所述导管设置在公接头的内部，所述公接头的一侧与高压水栗的进水口连接，所述高压水栗的出水口固定连接有流量控制阀，所述流量控制阀的内部包括有上阀体，所述上阀体的下侧螺纹连接有下阀体，所述上阀体和下阀体的空腔内设置有上阀芯和下阀芯，所述上阀芯和下阀芯之间设置有弹簧，所述流量控制阀的一端固定连接有金属筒体，所述金属筒体的内部设置有离心式空心内管，所述离心式空心内管的外部包裹有水流旋混推进片，所述金属筒体的一侧面开设有布雾气和气液喷口，且气液喷口对称分布在布雾气的两侧。优选的，所述所述高压水栗上设置有开关。优选的，所述上阀芯的上表面开设有通孔，且所述通孔均匀分布在上阀芯的上表面。优选的，所述上阀体内侧开设有内螺纹，所述下阀体外侧开设有外螺纹，所述上阀体和下阀体之间通过螺纹连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该车载式汽车清洗器喷头通过设置流量控制阀，可以控制流量和压力大小，也节约水资源，通过设置水流旋混推进片，可以将水流层层推进至气液喷口，然后在布雾气的高速旋转下水流相互撞击结合瞬间变成为纳米气泡落在汽车表面，快速冲洗污渍，不用人工达到清洗的目的，通过设置离心式空心内管，快速旋转产生负压吸入外界空气，形成气室，将水流通过气液喷口不同方向均匀高压喷出，除污能力更强，更干净。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为图1中A-A的局部放大图； 图3为本技术流量控制阀结构示意图。图中:1清洗瓶、2吸液软管、3导管、4公接头、5开关、6高压水栗、7流量控制阀、71上阀体、72上阀芯、73下阀芯、74通孔、75弹簧、76下阀体、8金属筒体、9气液喷口、10离心式空心内管、11布雾气、12水流旋混推进片。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案:一种车载式汽车清洗器喷头，包括清洗瓶1，清洗瓶1的内部设置有吸液软管2，清洗瓶1的一侧固定连接有导管3，导管3设置在公接头4的内部，公接头4的一侧与高压水栗6的进水口连接，高压水栗6上设置有开关5，高压水栗6的出水口固定连接有流量控制阀7，通过设置流量控制阀7，可以控制流量和压力大小，也节约水资源，流量控制阀7的内部包括有上阀体71，上阀体71的下侧螺纹连接有下阀体76，上阀体71和下阀体76的空腔内设置有上阀芯72和下阀芯73，上阀芯72内侧开设有内螺纹，下阀芯73外侧开设有外螺纹，上阀芯72和下阀芯73之间通过螺纹连接，上阀芯72的上表面开设有通孔74，且通孔74均匀分布在上阀芯72的上表面，上阀芯72和下阀芯73之间设置有弹簧75，流量控制阀7的一端固定连接有金属筒体8，金属筒体8的内部设置有离心式空心内管10，通过设置离心式空心内管10，快速旋转产生负压吸入外界空气，形成气室，将水流通过气液喷口 9不同方向均匀高压喷出，除污能力更强，更干净，离心式空心内管10的外部包裹有水流旋混推进片12，通过设置水流旋混推进片12，可以将水流层层推进至气液喷口 9，然后在布雾气11的高速旋转下水流相互撞击结合瞬间变成为纳米气泡落在汽车表面，快速冲洗污渍，不用人工达到清洗的目的，金属筒体8的一侧面开设有布雾气11和气液喷口 9，且气液喷口 9对称分布在布雾气11的两侧。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。【主权项】1.一种车载式汽车清洗器喷头，包括清洗瓶(1 )，其特征在于:所述清洗瓶(1)的内部设置有吸液软管(2 )，所述清洗瓶(1)的一侧固定连接有导管(3 )，所述导管(3 )设置在公接头(4)的内部，所述公接头(4)的一侧与高压水栗(6)的进水口连接，所述高压水栗(6)的出水口固定连接有流量控制阀(7 )，所述流量控制阀(7 )的内部包括上阀体(71)，所述上阀体(71)的下侧螺纹连接有下阀体(76 )，所述上阀体(71)和下阀体(76 )的空腔内设置有上阀芯(72 )和下阀芯(73 )，所述上阀芯(72 )和下阀芯(73 )之间设置有弹簧(75 )，所述流量控制阀(7)的一端固定连接有金属筒体(8)，所述金属筒体(8)的内部设置有离心式空心内管(10)，所述离心式空心内管(10)的外部包裹有水流旋混推进片(12)，所述金属筒体(8)的一侧面开设有布雾气(11)和气液喷口(9)，且气液喷口(9)对称分布在布雾气(11)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种车载式汽车清洗器喷头，其特征在于:所述高压水栗(6)上设置有开关(5 )。3.根据权利要求1所述的一种车载式汽车清洗器喷头，其特征在于:所述上阀芯(72)的上表面开设有通孔(74)，且所述通孔(74)均匀分布在上阀芯(72)的上表面。4.根据权利要求1所述的一种车载式汽车清洗器喷头，其特征在于:所述上阀芯(72)内侧开设有内螺纹，所述下阀芯(73)外侧开设有外螺纹，所述上阀芯(72)和下阀芯(73)之间通过螺纹连接。【专利摘要】本技术公开了一种车载式汽车清洗器喷头，包括清洗瓶，所述清洗瓶的内部设置有吸液软管，所述清洗瓶的一侧固定连接有导管，所述导管设置在公接头的内部，所述公接头的一侧与高压水泵的进水口连接，所述高压水泵的出水口固定连接有流量控制阀，所述流量控制阀的一端固定连接有金属筒体，所述金属筒体的内部设置有离心式空心内管，所述离心式空心内管的外部包裹有水流旋混推进片，该车载式汽车清洗器喷头通过设置流量控制阀，可以控制流量和压力大小，通过设置水流旋混推进片，可以将水流层层推进至气液喷口，然后在布雾气的高速旋转下水流相互撞击结合瞬间变成为纳米气泡落在汽车表面，快速冲洗污渍。【IPC分类】B60S1/52, B60S1/48【公开号】CN204956413【申请号】CN201520671278【专利技术人】张璐华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式汽车清洗器喷头，包括清洗瓶（1），其特征在于：所述清洗瓶（1）的内部设置有吸液软管（2），所述清洗瓶（1）的一侧固定连接有导管（3），所述导管（3）设置在公接头（4）的内部，所述公接头（4）的一侧与高压水泵（6）的进水口连接，所述高压水泵（6）的出水口固定连接有流量控制阀（7），所述流量控制阀（7）的内部包括上阀体（71），所述上阀体（71）的下侧螺纹连接有下阀体（76），所述上阀体（71）和下阀体（76）的空腔内设置有上阀芯（72）和下阀芯（73），所述上阀芯（72）和下阀芯（73）之间设置有弹簧（75），所述流量控制阀（7）的一端固定连接有金属筒体（8），所述金属筒体（8）的内部设置有离心式空心内管（10），所述离心式空心内管（10）的外部包裹有水流旋混推进片（12），所述金属筒体（8）的一侧面开设有布雾气（11）和气液喷口（9），且气液喷口（9）对称分布在布雾气（11）的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张璐华，
申请(专利权)人：张璐华，
类型：新型
国别省市：浙江;33