压缩式生活垃圾转驳车制造技术

技术编号:1272291 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及城市生活垃圾专用运输车的设计,包括车厢、推铲机构和填塞器,其特征在于填塞器的后侧呈敞开状,填塞器的下底沿以销轴连接一料斗,填塞器与料斗的两侧面各有一个油压缸连接,料斗的后边沿以销轴接装一舌板,小型垃圾车可将收集到的垃圾直接卸入其中,实现了机械化作业。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及城市生活垃圾专用运输车的设计。压缩式生活垃圾运输车一般包括封闭的车厢、压缩垃圾及卸料的推铲机构和含有滑板、刮板的填塞器总成,采用液压传动操纵滑板、刮板把填塞器内的垃圾装入车厢,填塞器兼有封闭车厢后端作用压缩式生活垃圾运输车,卸料时填塞器总成向上举起,打开车厢,然后由推铲机构向后卸料。其优点是压缩比大,装载量多,但向填塞器中装料作业由人工进行,效率低。为加快收集桶装垃圾的装车作业,也有为填塞器配置提桶机构的。要汇集转驳小型车收集来的垃圾还是无法实现机械作业。本技术的目的是对上述压缩式生活垃圾运输车的填塞器进行结构改进,使小型车能把垃圾直接卸入填塞器实现小车向大车驳运的机械化作业。本技术的技术方案是一种压缩式垃圾转驳车,包括车厢、推铲机构和填塞器,其特征在于填塞器的后侧呈敞开状,填塞器的下底沿以销轴连接一料斗,填塞器与料斗的两侧面各有一个油压缸连接。在料斗的后边沿还可以用销轴接装一舌板。下面结合本技术实施例及其附图并作进一步说明。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。图2是图1中料斗的打开状态图。参考附图所示,一种压缩式垃圾转驳车,包括车厢1、推铲机构2和填塞器3,其特征在于填塞器3的后侧呈敞开状,填塞器3的下底沿以销轴7连接一料斗5,填塞器3与料斗5的两侧面各有一个油压缸4连接。本实施例中的油压缸4与车上所配置的液压操纵系统连接,当油压缸4收缩、料斗5与填塞器合拢复盖后侧的敞口时,与现有的压缩式生活垃圾运输车相同,液压传动操纵滑板、刮板把填塞器内的垃圾装入车厢;当油压缸4伸展,如图1所示,料斗5平置与地面,小型垃圾车可将收集到的垃圾直接卸入其中,收缩油压缸4重复装料作业。在料斗5的后边沿还可以用销轴8接装一舌板6,在料斗5平置是贴于地面作为小车卸料的坡板;料斗5合于填塞器3上,舌板6复于填塞器3顶部起到顶盖作用,防止垃圾飞扬。综上所述,本技术达到了预期目的,在从小车向大车的驳运过程中免去了人工作业,实现了机械化。权利要求1.一种压缩式生活垃圾转驳车,包括车厢、推铲机构和填塞器,其特征在于填塞器的后侧呈敞开状,填塞器的下底沿以销轴连接一料斗,填塞器与料斗的两侧面各有一个油压缸连接。2.根据权利要求1所述压缩式生活垃圾转驳车,其特征在于料斗的后边沿以销轴接装一舌板。专利摘要本技术涉及城市生活垃圾专用运输车的设计,包括车厢、推铲机构和填塞器,其特征在于填塞器的后侧呈敞开状,填塞器的下底沿以销轴连接一料斗,填塞器与料斗的两侧面各有一个油压缸连接,料斗的后边沿以销轴接装一舌板,小型垃圾车可将收集到的垃圾直接卸入其中,实现了机械化作业。文档编号B65F3/00GK2380540SQ9923904公开日2000年5月31日 申请日期1999年7月22日 优先权日1999年7月22日专利技术者刘仲芳, 潘建新 申请人:上海市徐汇环卫专用车辆改装修理厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩式生活垃圾转驳车,包括车厢、推铲机构和填塞器,其特征在于填塞器的后侧呈敞开状,填塞器的下底沿以销轴连接一料斗,填塞器与料斗的两侧面各有一个油压缸连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘仲芳潘纪新
申请(专利权)人:上海市徐汇环卫专用车辆改装修理厂
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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