自装卸式垃圾车后栏板液压锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:1272220 阅读:294 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及到一种运输垃圾车,即垃圾车后栏板液压锁紧装置。车厢与后栏板上端用销轴相联,锁杆焊接在后栏板下部,锁钩和转轴臂与转轴焊接,液压油缸前端用油缸前销与转轴臂相连,液压油缸用油缸后座销与车厢体下部相连接。变手动操作为液压控制,操作方便、省力。车厢与后栏板可始终保持良好密封状态,避免垃圾二次污染环境。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种运输垃圾车,即垃圾车后栏板液压锁紧装置。 技术背景自装卸式垃圾车主要用于城镇生活垃圾的运输工作,它将各处桶装的垃圾 收集后,运往垃圾场。其厢体后栏板开启或锁紧,传统采用的是手动锁紧机构, 使用很不方便;并且,锁紧不牢靠和不严密;使用一段时间后,由于机械变形、磨损等因素影响,后栏板与厢体间间隙还会增大,垃圾中的粉粒物质就会从间隙中洒落下来,造成环境二次污染。
技术实现思路
本技术的目的是在车厢后下部装一套液压锁紧装置。本专利技术是这样实现的将车厢与后栏板上端用销轴相联,锁杆焊接在后栏 板下部,锁钩和转轴臂与转轴焊接,液压油缸前端用油缸前销与转臂相连,液 压油缸后端用油缸后座销与车厢体下部相连接。由于采用了上述技术方案,变手动操作为液压控制,操作方便、省力。车 厢与后栏板可始终保持良好密封状态,避免垃圾二次污染环境。附图说明图1为本技术的结构示意图在图1中1、车厢体;2、后栏板;3、锁杆;4、锁钩;5、转轴;6、转 轴臂;7、油缸前销;8、液压油缸;9、油缸后座销。具体实施方式下面结合实例对本技术作进一步地说明。 在图1中,车厢(1)与后栏板(2)上端用销轴相联,锁杆(3)焊接在后栏板下部,锁钩(4)和转轴臂(6)与转轴(5)焊接,液压油缸(8)前端用 油缸前销(7)与转轴臂(6)相连,液压油缸(8)用油缸后座销(9)与车厢 体(1)下部相连接。平时装载或运输作业时,驾驶室内电磁阀控制开关处于关闭位置,油缸缸 杆处于縮进状态,通过连杆机构,后栏板锁紧。当需要卸货时,启动油泵后, 将电磁阀控制开关置于开启位置,油缸缸杆就伸出,通过连杆机构,锁钩与后 栏板上的锁座脱开,后栏板处于活动状态,车厢前端升起时,后栏板就会慢慢 打开卸料。权利要求1、自卸式垃圾车后栏板液压锁紧装置,其特征是车厢(1)与后栏板(2)上端用销轴相联,锁杆(3)焊接在后栏板(2)下部,锁钩(4)和转轴臂(6)与转轴(5)焊接,液压油缸(8)前端用油缸前销(7)与转轴臂(6)相连,液压油缸(8)用油缸后座销(9)与车厢体(1)下部相连接。专利摘要本技术涉及到一种运输垃圾车,即垃圾车后栏板液压锁紧装置。车厢与后栏板上端用销轴相联,锁杆焊接在后栏板下部,锁钩和转轴臂与转轴焊接,液压油缸前端用油缸前销与转轴臂相连,液压油缸用油缸后座销与车厢体下部相连接。变手动操作为液压控制,操作方便、省力。车厢与后栏板可始终保持良好密封状态,避免垃圾二次污染环境。文档编号B65F3/00GK201023922SQ20072008427公开日2008年2月20日 申请日期2007年4月19日 优先权日2007年4月19日专利技术者吴文爱 申请人:湖北楚胜专用汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
自卸式垃圾车后栏板液压锁紧装置,其特征是车厢(1)与后栏板(2)上端用销轴相联,锁杆(3)焊接在后栏板(2)下部,锁钩(4)和转轴臂(6)与转轴(5)焊接,液压油缸(8)前端用油缸前销(7)与转轴臂(6)相连,液压油缸(8)用油缸后座销(9)与车厢体(1)下部相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴文爱
申请(专利权)人:湖北楚胜专用汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:42[]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1