本实用新型专利技术公开了一种智能型触摸屏对称式汽车方向盘,包括方向盘本体,所述方向盘本体包括操作盘和支撑盘,其所述支撑盘两侧设有左智能触摸屏和右智能触摸屏,所述左智能触摸屏和所述右智能触摸屏顶部均设有上物理按键,所述左智能触摸屏和所述右智能触摸屏底部均设有下物理按键,所述操作盘为空心结构,所述操作盘上设有送风口,所述上物理按键和所述下物理按键水平高度高于左智能触摸屏和右智能触摸屏,所述支撑盘内设有安全气囊,所述操作盘上还设有温度传感器,所述温度传感器电性连接控制器,电源与所述控制器电性连接,该智能型触摸屏对称式汽车方向盘设计新颖,操作方便且使行车更安全舒适。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车方向盘设备
,具体为一种智能型触摸屏对称式汽车方向盘。
技术介绍
方向盘是有人工手动把持借以操纵汽车、等行驶方向的轮状装置,有方向盘本体和支架构成,目前大多数汽车方向盘上均设置有多功能模块,用于控制电台,加减速,巡航,声音,接电话等,传统的多功能模块为物理按键结构,往往方向盘支架上设置一个喇叭按钮,其他功能按钮设置在两侧,这样就会造成方向盘上支架空间的浪费;另外,目前普通汽车方向盘无显示装置,对初学者反向的识别无指示功能,不够人性化,安全性较低;另一方面,现在车辆上所使用的方向盘材质大多为皮质材料,这种方向盘的优点很多,它不但手感好、握力好和不易打滑,且使用寿命较长,然而这些材质透气性都不是很好,夏天开车时,手长时间握在方向盘上,容易使手心出汗,使得方向盘湿滑,造成安全隐患,目前的方向盘不能够根据方向盘上的实时温度来自动调整送风系统的工作功率,自动化程度较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能型触摸屏对称式汽车方向盘,采用左智能触摸屏、右智能触摸屏、上物理按键、下物理按键、温度传感器和送风系统,以解决
技术介绍
中的技术问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种智能型触摸屏对称式汽车方向盘,包括方向盘本体,所述方向盘本体包括操作盘和支撑盘,其所述支撑盘两侧设有左智能触摸屏和右智能触摸屏,所述左智能触摸屏和所述右智能触摸屏顶部均设有上物理按键,所述左智能触摸屏和所述右智能触摸屏底部均设有下物理按键,所述操作盘为空心结构,所述操作盘上设有送风口,所述上物理按键和所述下物理按键水平高度高于左智能触摸屏和右智能触摸屏,所述支撑盘内设有安全气囊,所述操作盘上还设有温度传感器,所述温度传感器电性连接控制器,电源与所述控制器电性连接,所述控制器电性连接左智能触摸屏、右智能触摸屏、送风系统和安全气囊,所述送风系统设置在操作盘内,所述送风系统包括制冷装置、制热装置和风机。进一步,所述左智能触摸屏和所述右智能触摸屏采用蓝宝石材质。进一步,所述控制器内设有控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片,所述微处理器和所述处理芯片电性连接,所述微处理器和所述处理芯片焊接在所述控制电路主板上。进一步,所述方向盘本体安装在转轴上,所述转轴上设有控制开关,所述左智能触摸屏和所述右智能触摸屏与控制开关电性连接。进一步,所述送风系统包括管道,所述管道的首端与风机连接,所述管道铺设在支架内部且其末端通向操作盘内部。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该智能型触摸屏对称式汽车方向盘,包括左智能触摸屏、右智能触摸屏、上物理按键、下物理按键、送风系统、安全气囊和温度传感器,由于在操作盘上设有左智能触摸屏和右智能触摸屏,通过左智能触摸屏和右智能触摸屏能够方便驾驶员进行更好的操作,大大提升了操控性,增加了驾驶乐趣,由于上物理按键和下物理按键分别设置在左智能触摸屏和右智能触摸屏的顶部和底部,从而能够很好的利用操作盘的有效空间,大大改善了方向盘的利用率,由于左智能触摸屏和右智能触摸屏与控制开关相连,当方向盘向左打时,左智能触摸屏亮,当方向盘向右打开时,右智能触摸屏亮,当方向盘回正后左智能触摸屏和右智能触摸屏短暂关闭,很好的解决了初学者对方向识别不准的缺陷,确保了驾驶员的人生安全,由于在操作盘内部为空心结构,并在操作盘的表面设置了送风口,使风从送风口出来,直接吹拂到手掌掌心表面,掌心出汗能够及时蒸发,手掌不易积汗,使行车更加安全舒适,该智能型触摸屏对称式汽车方向盘设计新颖,操作方便且使行车更安全舒适。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术实施例所述的一种智能型触摸屏对称式汽车方向盘的结构示意图;图2是本技术实施例所述的一种智能型触摸屏对称式汽车方向盘控制器的结构示意图;图中:1、方向盘本体;2、操作盘;3、送风口 ;4、下物理按键;5、右智能触摸屏;6、上物理按键;7、支撑盘;8、左智能触摸屏;9、温度传感器;10、电源;11、控制器;12、控制电路主板;13、微处理器;14、处理芯片;15、送风系统;16、安全气囊;17、制冷装置;18、制热装置;19、风机。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。如图1至图2所示,本技术一种智能型触摸屏对称式汽车方向盘,包括方向盘本体1,所述方向盘本体1包括操作盘2和支撑盘7,其所述支撑盘7两侧设有左智能触摸屏8和右智能触摸屏5,所述左智能触摸屏8和所述右智能触摸屏5顶部均设有上物理按键6,所述左智能触摸屏8和所述右智能触摸屏9底部均设有下物理按键4,所述操作盘2为空心结构,所述操作盘2上设有送风口 3,所述上物理按键6和所述下物理按键4水平高度高于左智能触摸屏8和右智能触摸屏5,所述支撑盘7内设有安全气囊16,所述操作盘2上还设有温度传感器9,所述温度传感器9电性连接控制器11,电源10与所述控制器11电性连接,所述控制器11电性连接左智能触摸屏8、右智能触摸屏5、送风系统15和安全气囊16,所述送风系统15设置在操作盘2内,所述送风系统15包括制冷装置17、制热装置18和风机19。所述左智能触摸屏8和所述右智能触摸屏5采用蓝宝石材质,所述控制器11内设有控制电路主板12以及设置在控制电路主板12上的微处理器13和处理芯片14,所述微处理器13和所述处理芯片14电性连接,所述微处理器13和所述处理芯片14焊接在所述控制电路主板12上,所述方向盘本体1安装在转轴上,所述转轴上设有控制开关,所述左智能触摸屏8和所述右智能触摸屏5与控制开关电性连接,所述送风系统15包括管道,所述管道的首端与风机19连接,所述管道铺设在支架内部且其末端通向操作盘2内部,在汽车行驶过程中,由于在操作盘2上设有左智能触摸屏8和右智能触摸屏5,通过左智能触摸屏8和右智能触摸屏5能够方便驾驶员进行更好的操作,大大提升了操控性,增加了驾驶乐趣,由于上物理按键6和下物理按键4分别设置在左智能触摸屏8和右智能触摸屏5的顶部和底部,从而能够很好的利用操作盘2的有效空间,大大改善了方向盘本体1的利用率,由于左智能触摸屏8和右智能触摸屏5与控制开关相连,当方向盘向左打时,设置在转轴上的控制开关控制左智能触摸屏8亮,当方向盘向右打开时,设置在转轴上的控制开关控制右智能触摸屏5亮,当方向盘回正后左智能触摸屏8和右智能触摸屏5短暂关闭,很好的解决了初学者对方向识别不准的缺陷,确保了驾驶员的人生安全,由于在操作盘2内部为空心结构,并在操作盘2的表面设置了送风口 3,温度传感器9能够实时的将温度信号传递给控制器11,若温度高于控制器11的内置设置范围值时,控制器11控制制冷装置17进行开启,并通过风机19将风从送风口 3出来,直接吹拂到手掌掌心表面,掌心出汗能够及时蒸发,手掌不易积汗,使行车更加安全舒适,该智能型触摸屏对称式汽车方向盘设计新颖,操作方便且使行车更安全舒适。最后应说明的是:以上所述仅为本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能型触摸屏对称式汽车方向盘,包括方向盘本体(1),所述方向盘本体(1)包括操作盘(2)和支撑盘(7),其特征在于:所述支撑盘(7)两侧设有左智能触摸屏(8)和右智能触摸屏(5),所述左智能触摸屏(8)和所述右智能触摸屏(5)顶部均设有上物理按键(6),所述左智能触摸屏(8)和所述右智能触摸屏(5)底部均设有下物理按键(4),所述操作盘(2)为空心结构,所述操作盘(2)上设有送风口(3),所述上物理按键(6)和所述下物理按键(4)水平高度高于左智能触摸屏(8)和右智能触摸屏(5),所述支撑盘(7)内设有安全气囊(16),所述操作盘(2)上还设有温度传感器(9),所述温度传感器(9)电性连接控制器(11),电源(10)与所述控制器(11)电性连接,所述控制器(11)电性连接左智能触摸屏(8)、右智能触摸屏(5)、送风系统(15)和安全气囊(16),所述送风系统(15)设置在操作盘(2)内,所述送风系统(15)包括制冷装置(17)、制热装置(18)和风机(19)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:林建斌,
申请(专利权)人:苏州黄章妹族工业设计有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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